mjdj147
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Giovedì dovrei ritirarla, vi aggiornerò, passando dalla meriva per me sarà un salto notevole 🤣. Grazie a tutti per i consigli ❤️
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Alla fine sto virando su una 2.0 TDI 115cv Allestimennto style del 2021 con 80.000 km, avendo 300 Nm di coppia probabilmente la muove meglio e credo che il 2.0 in quella versione sia ancora più affidabile vista la potenza assolutamente non esagerata.
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Ciao a tutti, avrei bisogno di un consiglio soprattutto se avete esperienze dirette. La mia cara Meriva dopo 260.000 km di servizio ha deciso di sciopare malamente con un danno che non vale assolutamente la pena riparare visti i miei chilometraggi annui. Sto cercando una sostituta ed in realtà io è da tempo che puntavo la Honda hr-v 1.6 i-dtec da parecchio tempo ma è veramente difficile da reperire. Mi sono imbattuto in una skoda Karoq 1.6 TDI del 2020 con 105.000 km a 13600 €. Mi sembra un buon compromesso tra spazi esterni (ho problemi di parcheggio nella mia zona) e un bello spazio interno visto che siamo in 3 e tra poco in 4. Faccio 20.000 km annui almeno quasi tutti di extraurbano primario scorrevole. Cosa ne dite? La versione 2020 del 1.6 è abbastanza affidabile?
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Io ho una meriva B dello stesso periodo (fine 2011) , la mia è diesel (1.3 multijet) ma sono isritto nei gruppi dove condividono le varie disgrazie e problemi del modello e ti posso assicurare che le versioni benzina/gpl ne hanno di ogni colore. Siccome astra j e meriva condividevano un bel po di roba personalmente ti consiglierei di starne alla larga. Al massimo valuta una versione diesel (col 1.7 vetusto ma discretamente affidabile) visto il peso dell'auto.
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Vi sblocco un ricordo............... in molti non ci credevano e invece il modello del clinic era pressoché identico a quello andata in produzione. Io penso che siamo nella stessa identica situazione, da quando sono scappate quelle foto del clinic stiamo parlando praticamente di fuffa per quel che riguarda l'aspetto stilistico.
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Continuano a fare l'errore di proporre versioni elettrificate di auto concepite per il motore termico. Tesla è anni avanti da questo punto di vista ma anche Nissan con la leaf ad esempio. L'auto elettrica va concepita diversamente con un pianale tutto suo altrimenti non ha senso di esistere, suv poi ancora peggio, l'inefficienza fatta auto in versione alla spina ?♀️
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Scusate, credevo di averlo scritto qualche post fa quando mi era stata proposta, è la 1.3 Cdti 95 cv ecoflex
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Iri ci ho fatto 600 km e si è comportata benone, non ha la spinta del 1.6 della bravo ma se la cava dignitosamente!
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Ragazzi alla fine ho acquistato la Meriva, 5500 + 200 di garanzia aggiuntiva. Ultimi tagliandi fatti nella concessionaria Opel di zona, tenuta benissimo anche internamente, 114.000 km. Grazie a tutti per i consigli, siete stati gentilissimi!
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L'auris l'ho valutata ma è veramente striminzita rispetto alla bravo, non mi fa neanche impazzire esteticamente. La mazda 3 versione 5 porte l'ho adocchiata ma ho viso dopo che è lunga molto di più rispetto alle altre medie coetanee. Le volvo mi piacciono parecchio, avevo adocchiato una v50 ma ho letto pareri molto molto contrastanti sul modello, c'è chi si è trovato benissimo e chi male, il 1.6 è il classico ford giusto? La distribuzione la farei rifare a breve per stare tranquillo (mi ha dato consiglio il mio meccanico di fiducia), volano bimassa mi sono fatto le ossa con la bravo, sul filtro antiparticolato non dovrei avere problemi (se non sui consumi) , per la tipologia di percorso che faccio.
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Purtroppo il budget è abbastanza risicato e preferirei in questo momento non aprire finanziamenti. Oggi ho trovato un auto che potrebbe essere interessante. Una Opel Meriva di fine 2011, 1.3 Cdti Ecoflex con 110 mila km, mi verrebbe 5500€. Ho visto che sul forum si è parlato d quest'auto, so bene che non è il 1.6 multijet e le prestazioni son ben diverse, l'ho guidata e provato un po a tirare però lo spazio a bordo è notevole. Che ne pensate? ha particolari problemi?
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Bene ragazzi mi è arrivata la valutazione del perito, 4700€. Più qualcosetta che riesce a trattare l'agenzia si dovrebbe arrivare sui 5000€. Non sto riuscendo a trovare granchè, o alzo il budget o trovo bidoni strachilometrati purtroppo. Mi hanno proposto una giulietta del 2013 con 80 mila km a 10 mila euro, secondo me è un prezzo folle.
