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In sostanza facendo un minestrone tra questa e il concept "mega panda" si dovrebbe ottenere la futura multipla....
Giusto per confronto una 500L living (7 posti) è lunga 435, quindi nulla di sorprendente, probabimente con l'ultima fila in uso non rimane bagagliaio.

Io ho una meriva B dello stesso periodo (fine 2011) , la mia è diesel (1.3 multijet) ma sono isritto nei gruppi dove condividono le varie disgrazie e problemi del modello e ti posso assicurare che le versioni benzina/gpl ne hanno di ogni colore. Siccome astra j e meriva condividevano un bel po di roba personalmente ti consiglierei di starne alla larga. Al massimo valuta una versione diesel (col 1.7 vetusto ma discretamente affidabile) visto il peso dell'auto.

Vi sblocco un ricordo...............

in molti non ci credevano e invece il modello del clinic era pressoché identico a quello andata in produzione.

Io penso che siamo nella stessa identica situazione, da quando sono scappate quelle foto del clinic stiamo parlando praticamente di fuffa per quel che riguarda l'aspetto stilistico.

1 ora fa, v13 scrive:

 

 

ECCO IL LEAK DELLA VERSIONE PRODUZIONE!!

 

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Eh no questa sarà la versione Audi 🤣

Continuano a fare l'errore di proporre versioni elettrificate di auto concepite per il motore termico. Tesla è anni avanti da questo punto di vista ma anche Nissan con la leaf ad esempio.

L'auto elettrica va concepita diversamente con un pianale tutto suo altrimenti non ha senso di esistere, suv poi ancora peggio, l'inefficienza fatta auto in versione alla spina ?‍♀️

10 minuti fa, v13 scrive:

 

non hai detto che motore ha...

Scusate, credevo di averlo scritto qualche post fa quando mi era stata proposta, è la 1.3 Cdti 95 cv ecoflex

Iri ci ho fatto 600 km e si è comportata benone, non ha la spinta del 1.6 della bravo ma se la cava dignitosamente!

Ragazzi alla fine ho acquistato la Meriva, 5500 + 200 di garanzia aggiuntiva.

Ultimi tagliandi fatti nella concessionaria Opel di zona, tenuta benissimo anche internamente, 114.000 km.

Grazie a tutti per i consigli, siete stati gentilissimi!

L'auris l'ho valutata ma è veramente striminzita rispetto alla bravo, non mi fa neanche impazzire esteticamente.

La mazda 3 versione 5 porte l'ho adocchiata ma ho viso dopo che è lunga molto di più rispetto alle altre medie coetanee.

Le volvo mi piacciono parecchio, avevo adocchiato una v50 ma ho letto pareri molto molto contrastanti sul modello, c'è chi si è trovato benissimo e chi male, il 1.6 è il classico ford giusto?

La distribuzione la farei rifare a breve per stare tranquillo (mi ha dato consiglio il mio meccanico di fiducia), volano bimassa mi sono fatto le ossa con la bravo, sul filtro antiparticolato non dovrei avere problemi (se non sui consumi) , per la tipologia di percorso che faccio.

Purtroppo il budget è abbastanza risicato e preferirei in questo momento non aprire finanziamenti.

Oggi ho trovato un auto che potrebbe essere interessante. Una Opel Meriva di fine 2011, 1.3 Cdti Ecoflex con 110 mila km, mi verrebbe 5500€. Ho visto che sul forum si è parlato d quest'auto, so bene che non è il 1.6 multijet e le prestazioni son ben diverse, l'ho guidata e provato un po a tirare però lo spazio a bordo è notevole.

Che ne pensate? ha particolari problemi?

Bene ragazzi mi è arrivata la valutazione del perito, 4700€. Più qualcosetta che riesce  a trattare l'agenzia si dovrebbe arrivare sui 5000€. Non sto riuscendo a trovare granchè, o alzo il budget o trovo bidoni strachilometrati purtroppo.

Mi hanno proposto una giulietta del 2013 con 80 mila km a 10 mila euro, secondo me è un prezzo folle.

la macchina è sicuramente riparabile, solo ha i suoi kilometri, ha parecchi anni e non vale più niente, quindi una riparazione del genere in cui va messa al banco scocca, tolto il motore e raddrizzato il telaio è antieconomico. Però tu vivi in una regione dove i carrozzieri di sicuro non sono cari come al centro di Milano e magari con ricambi originali usati potresti sentire se qualche artigiano riesce a metterla a posto con il tuo budget.
 
Per la dashcam, ottima idea, ne voglio piazzare un paio sulle auto di mia sorella.. ne esistono che si accendono e arrestano la riproduzione non appena si accende il contatto del sottochiave ?

Concordo anche io sulle post 2014. Inoltre, però non chiedermi non ricordo la data precisa, ma ci sono stati i primissimi 1.6 Mjet che hanno avuto problemi ai pistoni. Dopo è andato via come un orologio.

la giulietta è molto silenziosa.Almeno quella che guido abitualmente (è del 2017, 50.000km)

Se coreana deve essere guarda anche la cugina kia Ceed, a mio avviso più carina della i30.  
 
 
 
 

Sto valutando la Hyundai I 30 1.6 crdi, annata 2012-2013, si trovano a buon prezzo, dotazione completa e kilometraggi non esagerati. Che ne pensate?

 
da qualche parte risulta ufficilamente, su qualche carta, che l'auto la usavi per lavoro? (che ne so, qualche fattura, qualche detrazione...etc.) così da dimostrare che hai un ulteriore danno economico?? Oltre alla privazione dell'auto personale hai anche la privazione dell'attrezzatura lavorativa.
oppure la usavi in modo ufficioso?
 
Non saranno miliardi, ma tutto quello che si puo' raschiare, raschiamolo.
 
 
 

Per rispondere alla prima domanda, anch'io anni fa subii un sinistro di entità simile, con la fortuna che l'auto era in strada e io a letto dormire. Auto non marciante, danno elevato (Mazda 3 con 9 anni di vita  e 174k km) mi furono corrisposti se non erro 3600 €, cioè il valore dell'auto più il prezzo forfettario del pdp per l'acquisto di una sostituta.
Poi nel mio caso fui fortunato a recuperarare altri 1300 € vendendo il rottame.
 
Circa la sostituta, con un budget ipotetico di 9000 € cercherei una delle ultime Delta.
La prenderesti fine serie e superaccessoriata, motore e telaio li conosci, l'insonorizzazione è decisamente migliore.
 
Ma se potrai alzare il budget di 2 o 3mila € la scelta ottimale sarebbe una Tipo Lounge 1.6: finiture peggiori in cambio di auto molto più nuova, consumi inferiori, affidabilità teorica inevitabilmente migliore.
 
Rimettiti presto. 

Saresti disposto a cercarla anche su Terraferma?

4 minuti fa, Beckervdo scrive:

Con giapponesi o coreani cadi in piedi. Solo resta da capire il budget.

Prevedo a occhiometro un budget di 8000 esagerando 9000 euro, purtroppo è capitato in un periodo in cui mi sto sposando e sto realizzando casa, potete immaginare che le priorità di spesa sono ben altre!

Metto ulteriori filtri così eliminiamo un po di auto ?

1) No suv, non li digerisco proprio.

2) Ho sempre acquistato italiano, ma se non è italiana preferirei andare di jap (toyota, honda, mazda) o gruppo hyundai. Se possibile preferirei no WV

3) Alimentazione diciamo preferibilmente gasolio, potrei valutare l'ibrido se ha le garanzie giuste, no gpl per esperienze traumatiche di colleghi e amici.

La giulietta non mi dispiace, il motore lo conosco bene avendolo sulla bravo (anche se è la versione 2.0), vi dico cosa non mi piaceva della bravo così giusto per dare ulteriori input, la rumorosità in abitacolo del motore, se fosse più filtrata sarebbe meglio. Ho provato la renegade con lo stesso motore e non si sentiva nulla, la mia sembra un trattore in confronto.

17 minuti fa, toniz scrive:

sono contento che non vi siate fatti troppo male

non commento il tizio che e' scappato.. ?

 

temo che dall'auto ricaverai molto molto poco. Quotazione dell'usato in quanto rimetterla a posto costerebbe di piu'.

L'assicurazione tenderà a darti il valore DELLE 4 ruote, quindi sui 2-3.000, tu potresti ESIGERE di riparare l'auto (anche affidandoti a un avvocato che verrà pagato dall'assicurazione perdente) ma se ha il telaio piegato te lo sconsiglio in quanto poi non tornerà veramente mai dritta.

 

Cerca di ottenere il massimo come risarcimento per danni fisici, e investi quello nell'auto. L'assicurazione paga la fattura del fisioterapista ma io mi farei anche risarcire il danno FISICO (giorni persi al lavoro, danno personale per danneggaimento di un bene personale, patimento fisico-dolore)... se hai la tutela legale io la userei, la puoi usare anche con avvocato di tua preferenza.

 

.. in ogni caso ci dovrai mettere del tuo.

 

Se ti va di lusso: 3000 euro dell'auto, 2-3000 euro a testa per i 2 occupanti (credo eh... ormai non si fanno piu' fregare), pagamento delle fatture delle sedute del fisioterapista.

FORSE (e dico FORSE) quando l'altro guidatore va sotto processo (se ci va) potresti chiedere i danni anche a lui???

 

 

Da quel punto di vista ho intenzione di farmi risarcire tutto, anche i giorni di lavoro persi. Su quattroruote il valore commerciale è di 5000 ma a quanto ho capito guardano l'eurotax, dovrebbe stare sui 4000. Sul personaggio mi posso rivalere ma solo penalmente, non dal punto di vista economico. Io gradirei riavere un auto almeno pari e che non mi dia problemi perchè la uso parecchio per lavoro.

Tempo che il budget definitivo non vada oltre gli 8, 9 mila euro.

8 minuti fa, Beckervdo scrive:

 

 

Ti dirò: Skoda Octavia Wagon G-Tec che ora stanno liberando via a meno di 20'000 Euro?

Qua in sardegna non esiste metano ahimè! Però la cifra è troppo alta. Non mi dispiace la octavia ma dovrei ripiegare sul 1.6 tdi e non lo voglio manco regalato.

Della parte sanitaria recupero tutto, e anche di più. Ho anche l'assicurazione conducente. Sul veicolo tenterò di scucire quanto più possibile. Il veicolo era tenuto in condizioni maniacali, sempre tagliandata ed in ordine. Ha 195.000 km e 9 anni. La mia paura atroce è il danno al telaio, anche riparandola non tornerà mai come da fabbrica.
Il personaggio è stato subito individuato ed aveva nascosto l'auto dopo l'incidente. L'assicurazione risponderà dei danni provocati mentre lui ne risponderà penalmente. Aveva già precedenti per guida in stato di ebbrezza e altre macchie sulla patente.....

Io l'auto la uso parecchio, siamo sui 25 quasi 30 mila chilometri annuali, prevalentemente extraurbano e città anche perché in Sardegna autostrade non ce ne sono

☏ Mi Note 2 ☏

Scusa dimenticavo il budget e la tipologia di auto. Vorrei rimanere sul segmento C che per le mie esigenze è perfetto. Purtroppo il budget varierà anche in base a quanto mi danno. Non potrò comunque permettermi un auto nuova, dovrò per forza andare sull'usato

☏ Mi Note 2 ☏

Ciao a tutti!

Purtroppo sabato notte ho subito un sinistro stradale, mentre procedevo ampiamente entro i limiti un auto ha ignorato un dare precedenza senza rallentare minimamente e mi ha centrato in pieno distruggendomi l'auto. Oltretutto dopo aver provocato l'incidente e aver distrutto anche parte di cartellonistica comunale è fuggito. Per mia fortuna vi erano molti testimoni che hanno preso targa colore e modello, in più io avevo la dashcam e la scatola nera in auto. Fortunatamente l'auto è assicurata ma ora il colpevole se la dovrà vedere in penale per omissione di soccorso.....

Aldilà di questo ora mi ritrovo con la macchina presumibilmente irreparabile in quanto il telaio è piegato nella parte destra (ho ricevuto il colpo nella parte anteriore destra tra fanale e passaruota), e al 99% dovrò cercare una sostituta.

Volevo chiedervi due cose, qualcuno di voi ha avuto esperienze di risarcimenti quando il valore della riparazione supera il valore commerciale dell'auto? Vorrei riavere indietro quanto più possibile anche perchè mi toccherà acquistare un altra auto....

L'auto è una fiat Bravo 1.6 multijet emotion luglio 2010, con 195.000 km

Sto valutando se prendere un auris ibrida usata.....per ora è solo una valutazione, accetto consigli

Io sto tutto sommato bene, avevo anche un passeggero, ce la siamo cavata con collari busto e una 30 di giorni di prognosi ma nessuna frattura!

Grandissimo Tanak! Non fosse per alcune défaillance tecniche di toyota durante il corso della stagione avrebbe già in tasca il titolo da prima!

Siamo lontani anni luce dalla pulizia stilistica che ha contribuito a fare della prima serie un successo!

agevolo per comodità di confronto: