monofascia

Ma per i fari posteriori sono tornati indietro?

Concordo pienamente.

Veramente stupenda. Cmq la sua rivale secondo me non è tanto la quattroporte quanto la Scaglietti.

8C è del centro stile Alfa romeo, Fulvia non so. Cmunque sia reputo il centro stile Fiat non all'altezza del design italiano.

mmmmh... per un progetto del genere avrebbero dovuto affidarsi ad un vero professionista tipo giugiaro o pininfarina.

Mah secondo me è un effetto visivo dato dal fatto che il posteriore è arrotondato e quindi sembra che la linea di cintura scenda.

Una cosa che secondo me starebbe bene sarebbe riprendere la rotondità dei finestrini con una cornice nera. Che dite? Queste foto si sono già viste (sono photosop)?

Anche sulla vecchia 500 è orizzontale, vista di profilo. Da tre quarti sembra scendere ma è rizzontale (l'ho visto su un cinquino proprio stasera).

Il primo, pur essendo solo una cosa abbozzata, secondo me riprende molto di più la linea del cinquino di quanto faccia la 3+1.

Cioè tu vorresti paragonare un fotoritocco di mediocre fattura nato da un prototipo di auto giapponese, con un modello completo all'80%?

Basterebbe ripensare le luci di posizione per questa funzione e farle accendere insieme all'auto.

Filmato test Punto S2000 in Liguria: http://www.savefile.com/files/5265103

Appunto, cos'altro dovrebbe avere un modello moderno che si ispira ad un vecchio modello di successo? Il successo di mini, a parte il fenomeno modaiolo, è stato proprio quello: Un modello completamente nuovo che però riprende tutti i tratti essenziali di quello vecchio. In questo senso sulla 3+1 non è stato un buon lavoro, poi la vettura in sè è anche carina.

Ovviamente mi baso sulle foto del prototipo e delle ricostruzioni. Altrimenti qui dovrmmo discutere solo alla presentazione ufficiale delle auto. Non si tratta di bambinate tipo esterofilia o nazionalismo (vero paco?), semplicemente di buon gusto. Secondo me la 3+1 non è la migliore trasposizione in chiave moderna del mitico cinquino, tutto qui. Basta guardare il posteriore, è quello di una stilo...

Mah capisco essere nazionalisti ma un po' di obiettività non guasterebbe. Ribadisco: dalle poche immagini che si sono viste fin'ora la 3+1 non è all'altezza di mini, che è molto più rifinita.

Ma veramente pensate che la 3+1 sia perfetta così com'è? Secondo me il posteriore andrebbe completamente rivisto, totale assenza di parti cormate (che sul vecchio c'erano e in abbondanza) Così come stanno le cose esteticamente parlando perderebbe sicuramente 10-0 dalla mini.

Finalmente si vede la nuova livrea ai test:

100% direi proprio di no, sono molte le cose del prototipo che non vanno... ad esempio tutta la parte posteriore e i fari posteriore andrebbero rivisti.

L'intervista l'avevo già vista e sinceramente non mi sembrano dichiarazioni così decise... ha semplicemente detto che per l'alfa sarebbe un sogno correre a lemans, fine.

Mah...notizie certe non ce ne sono, sono tutte congetture senza fondamento.

Per andare in retro hai bisogno di 4 e dico 4 fari alogeni? E comunque due sono orientati in avanti ma essendo in fondo al tetto non illuminerebbero mai la strada.

Ma perchè alla Fiat devono sempre rovinare tutto? E' sconsolante....

Orrendo, bastava modificare leggermente l'MLV e dargli una verniciata. MA COME GLI E' VENUTA IN MENTE UNA COSA DEL GENERE? Ah complimenti a chi ha fatto montare quei ridicoli cerchi con gomme ribassate, proprio da pappone col SUV. Ma delle belle gomme tassellate strappa asfalto no?! Stupendi anche i fari supplementari montati IN FONDO al tetto, cosa illuminano? Le fronde degli alberi??

Molto meglio il Suzuki, secondo me sul sedici hanno voluto appiccicare a tutti i costi lo stilema dela calandra ultima moda ed è venuto fuori un frontale inadatto al resto della linea.