mauroc65
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condivido al 100%. dal 1983 ad oggi ho cambiato circa 20/25 auto di cui una 15ina nuove tra cui volkswagen, alfa, citroen, ford,opel,mercedes e fiat, per sfizio praticamente quasi tutte le marche e posso dire che la fiat sia stata la peggiore in assoluto mentre le tedesche restano ancora le migliori. ora passato all'asx, posso dire che si uguaglia abbastanza alle tedesche, tenendo gli interni piuttosto spartani. D'altra parte, il lusso si paga come l'elettronica che poi magari si spacca. Tirando le somme, posso dire di essere contento di questo acquisto, telendo conto di avere un'auto giapponese e non ne una coreana e tanto meno una italiana, se possiamo ritenerla italiana visto che per la maggior parte le fanno nei paesi poveri.
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primo tagliando fatto da pochi giorni per compimento di 1 anno su 11.000 km. pagato profumatamente 300€. cosa dire: la macchina è perfetta e dopo vari aggiornamento alla centralina va ok anche l'olio. nessun difetto riscontrato se non quelli che dite voi di poco conto che avevamo visto prima di acquistarla, tipo l'illuminazione dei pulsanti e dei posti posteriori, appunto in precedenza, il livello dell'olio che aumentava, l'impuntamento del cambio tra la prima e la seconda. alla fine posso dire di essere contento anche nel comportamento su neve di questi giorni, con gomme termiche.
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oggi ho portato in conce a fare il primo tagliando, ha 9500 km. ma ha passato il 1^ anno. prezzo??? 300 euri, tondi tondi... mi pare 'na pelata!!!
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mercoledì della settimana prossima, porto la mia asx 1800 D 4wd in conce a fare il primo tagliando, non per i chilometri raggiunti ma perchè ha 1 anno di vita (km.9000). poi vi saprò dire quanti soldi mi spennano... ciao a tutti
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Auguri di buon anno a tutti gli asxisti......
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oggi, mi si è acceso la scritta di effettuare di effettuare la manutenzione ordinaria sebbene abbia 8500 km. ma vede l'anno trascorso che scadrebbe il 4 gennaio. controllato il livello dell'olio ed è giusto al punto max, no alla X. dopo due riprogrammazione della centralina fap, forse ora va bene.
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dopo un mese che visiono moltissimi siti di gomme, alla fine ho deciso che con il prezzo di 4 gomme termiche 215/60 R17, ho preso 4 cerchi in ferro X16 e 4 gomme termiche 215/65 R16 Goodride SW608 215/65 R16 98H M+S per un totale di 435€ + 20€ montaggio.
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mi sa che asx vanno bene visto che nessuno scrive più da 10 giorni......
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cosa vuoi dire con mi sembra nuova?
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oggi ho potato la mia asx 1800 d 4wd per far controllare il livello dell'olio che a 6800 km., era tra il max e il X. ennesimo aggiornamento della centralina e in più mi hanno messo nel carburante 2 barattoli di adettivo per lo scrostamento della camera di combustione. mi hanno detto che devo farci alcuni chilometri un pò tirati parchè faccia effetto e che dovrebbe risolvere (forse) il problema dell'olio. anche in questo caso, non ho pagato un centesimo.
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giovedì, per la terza volta, porto la mia asx 1800 4wd in conce per altro aggiornamento alla centralina del fap. ha 6500 km. e mi hanno cambiato 2 volte l'olio. un pò mi scoccia sebbene non ho mai speso un centesimo, tutto in garanzia. dall'ultimo aggiornamento, ho trascorso circa 2000 km. e l'olio è tra il max e la X percui ho preteso un nuovo controllo. speriamo che questo sia l'ultimo. Ribadisco nuovamente a tutti, che questi aggiornamenti sono gratis in quanto in garanzia....
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qualcuno ha mai pensato oppure ha già fatto questa modifica? io ho una 1800 4wd diesel con start & stop. volevo mettere il pulsante di accensione che è già previsto e relativa tesserina di riconoscimento. sarà fattibile? e quanto costa?
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se fosse quello il problema, sarebbe un lusso. per me invece mi da + fastidio tenere i pulsanti degli altri 3 finestrini per aprirli e chiuderli perchè non sono automatici. ormai li fanno pure sul pandino base!!!
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per l'ennesima volta, ribadisco che non bisogna pagare nulla in quanto questo problema è risolvibile in garanzia cioè senza pagar 1 cent. allora ci sono 2 forse 3 aggiornamenti alla centrallina del fap. io me l'hanno aggiornato circa un mese fa e riaggiornata venerdì scorso riferendomi che questa è l'ultima versione. prima dell'ultima, mi dava problemi in accelerazione cioè faceva un vuoto in cambio marcia al di sotto dei 2000 giri. dopo l'ultimo aggiornamento, si comporta benissimo. vediamo quanto dura.
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hanno già cambiato idea, non mettono + su la tassa... dal primo aggiornamento del fap che mi hanno fatto circa 1 mese fa, (ribadisco, tutto gratis in garanzia) da 1 settimana lamento un breve vuoto di potenza dal cambio marcia, questo solo al di sotto dei 2000 giri. venerdì mattina l'ho riportata in consessionaria e mi hanno riaggiornato la centrallina del fap, nella nuova versione che è uscita da pochi giorni. ANCHE IN QUESTO CASO, non hanno voluto un centesimo perchè tutto in garanzia. ora è ritornata a funzionare benissimo.....
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all'inizio, volevo prendere la j35 poi invece, a causa delle lunghe consegne, ho preso una pronta consegna asx 1800 4wd. inoltre che mi ha fatto scegliere la asx, sono molti sostanziali motivi: 1°: la J35 ha sempre le 4 ruote inserite e di conseguenza elevato consumo di gasolio e gomme; 2°: l'asx è una giapponese mentre la J35 è coreana, è come dire volkswagen e fiat. 3°: l'asx è più leggera: 4°: l'asx ha più cavalli di potenza e poi secondo me, l'asx è molto più bella e agressiva.. se non hai fatto l'aggiornamento, perchè non ci vai? come già detto, è tutto in garanzia, aggiornamento e cambio olio. ribadisco, non pagate nulla. inoltre non serve che l'olio arrivi alla X o arrivare a 15000 km. io ho fatto il tutto a 3000 km. non vi fate fregare dai concessionari furbi. alcuni si fanno pagare 2 volte
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hai sbagliato a pagare..... nei post, abbiamo scritto + di 1 che questo aggiornamento e relativo cambio olio viene fatto in garanzia........ il tutto è gratis.
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come ho già scritto post, ti confermo che l'aggiornamento della centrallina e relativo cambio olio, viene fatto in garanzia cioè a carico della mitsubishi e non della concessionaria. nel mio caso, ho acquistato la mia axs 1800 d in una concessionaria nelle marche il 4 gennaio. ora che ho trascorso 3000 km. e l'olio aumenta, ho chiamato la concessonaria della mia città (trento) e senza fare alcun problema, mi hanno fatto tutto in garanzia. sappi che devono prima verificare dal nr. di telaio che aggiornamento fare. probabilmente qualche concessonaria vuole prendere i soldi 2 volte. tu minacciali che informerai la mitsubishi italia vadrai che ti trattano bene.
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dopo la modifica della centrallina che mi hanno fatto ieri, sta mattina ho potuto provarla e mi sembra, anzi è, + brillante ai bassi regimi e + grintosa rispetto prima. speriamo sia la volta buona e che abbiano trovato la dritta per questo fap. Per notizia a tutti, non è necessario aspettare di fare numerosi km. o che l'olio arrivi fuori, ve lo fanno subito. la mia aveva 3000 km. ciao a tutti:clap