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no ragazzi, ormai ho deciso, metano o gpl... mi interessa solamente risparmiare, poi per il resto ho un serie 1 diesel quindi quando voglio fare più autostrada uso quello che comunque 18km/l me li fa... ho già trovato due auto, devo solo scegliere quale andare a prendere domani, datemi l'ultimissimo aiutino, ditemi cosa ne pensate - fiat punto evo GPL, 03/2012, 45.000km, modello base con cerchi in lega, blu notte, euro 8700 con passaggio; - fiat punto evo METANO, 10/2013, 30.000km, modello Lounge con cerchi sedili molto belli ecc, blu notte, 10.000 con passaggio (ancora 1 anno garanzia Fiat). Entrambi da concessionari. Che ne dite?

Eh a metano sarebbe il top ma non si trovano usate oppure costano come nuove!

Grazie mille ragazzi! Allora da gpl a diesel in termini di carburante ho 200 euro di risparmio all'anno, non poco! Resta da capire un'ultima cosa, la differenza nei costi di manutenzione fra diesel e gpl! Sapete dirmi qualcosa? I tagliandi (cambio filtri ed olio) me li faccio da sempre io quindi nessun problema, spendo poco.... Mi interessa capire quando costano cose più importanti come ad esempio il cambio bombola gpl ogni 10 anni, oppure cinghia distribuzione (che nel diesel non avrei dato che ha la catena)...

ragazzi, purtroppo sono abbastanza indeciso su molti fronti, ma alla fine una cosa l'ho decisa, fiat punto evo e usata assolutamente, di un paio d'anni... risparmio moltissimo sul prezzo... ora la domanda è, guardando solamente al costo in termini di consumi, gpl o diesel? le trovo entrambe allo stesso prezzo! Gpl sembra scontato, ma dai miei calcoli non trovo tutta questa differenza in termini di costi, ma forse mi sbaglio! Qualcuno sa dirmi dei consumi reali delle due versioni?

Valutando un usato, a parità di prezzo, meglio diesel punto, fiesta o corsa?

Grazie mille! Domandone, rispetto ai prezzi citati due messaggi sopra, trovo qualcosa a meno rimanendo sul nuovo km0? Per esempio fiesta, corsa, kia rio ecc? O lascio perdere direttamente e non provo nemmeno a fare un preventivo perché si sale?

Grazie mille ragazzi! Come cifre vorrei stare sugli 11.000 massimo per il km0... per ora, per le km0, mi propongono punto 1.4 metano a 12500euro, punto 1.3 mj sugli 11500euro, clio 1.5 diesel 13700euro... Come sono come prezzi secondo voi? Sto anche valutando un usato magari di un paio di anni, andrei sui 7500euro circa...

Ciao a tutti, devo cambiare la seconda auto e sono alla ricerca di un'utilitaria (Clio, Fiesta, Corsa, Punto o altre). Punto della situazione: - 20.000 km o più all'anno - quasi tutti fuori città, strade scorrevoli, pochissima città - disinteresse totale per estetica e prestazioni (è la seconda auto), interesse per consumi - costo iniziale - affidabilità motore - distributore metano vicino a casa Cosa mi consigliate? Diesel, Gpl o Metano? Qual è il miglior motore in termini di consumi e affidabilità? Grazie mille Ciaooo

grazie comunque ma preferisco restano sui motori citadi sopra, 2.0 140cv:)

ciao a tutti ragazzi, sono in procinto di cambiare auto e vorrei un panoramica su questi motori, tutti 2.0 diesel 140cv... le tre auto in questione mi piacciono tutte e come prezzo siamo li gira e rigira, le ho anche provate, ma purtroppo dalle prove in concessionaria non emerge granchè (mezzo km in mezzo al traffico), quindi mi affido a voi che sicuramente li avrete provati... cerco un motore pieno sotto, ai bassi regimi, che spinga subito con decisione, poi agli alti non mi interessa assolutamente, la velocità massima non è una mia priorità.... ah altra cosa, i consumi naturalmente:) grazie mille in anticipo ragazzi:mrgreen:

grazie mille perfetto;)

ciao a tutti ragazzi, guardando su autoscout qualche golf VI vedo che il 2.0 tdi 110 si trova a prezzi moolto buoni mentre il 140 è praticamente introvabile... vorrei sapere, ma quali sono le differenze fra questi due motori? sono entrambi commo rail, cambia solo la mappatura o è una tecnologia costruttiva completamente diversa? perchè se si tratta dello stesso motore (come per la giulietta fra 140cv e 170cv) allora prendo seriamente in cosiderazione di prendere un 110cv usato e al massimo poi rimappare...

grazie mille mattvince! deciderò con calma... così per regolarmi... giulietta come prezzi sul nuovo? andrei sul 2.0 jdtm 140cv

grazie mille matt.... quindi tu avevi il 118d 143cv e ora giulietta con che motore? differenze fra le due come guida ma soprattutto come prestazioni/consumi (sempre tu abbia il jtd)? per il serie1 tutto dipende se si svaluterà ancora per l'uscita del nuovo... che ne pensate? se si allora prenderò quello di un anno due...

più che altro il serie1 usato non costa proprio moltissimo... l'a3 invece è introvabile... ragazzi sapete per caso quando uscirà esattamente la nuova serie1? io ho sentito questa primavera... allora potrei si prenderla usata, se aspetto fine anno dovrebbe svalutarsi parecchio dopo la nuova uscita no?

ragazzi innanzitutto un grazie mille a tutti per le risposte! da quello che leggo avete confermato le mie intenzioni, per ora sono per l'80% sul serie1:) per il problema del pre restyling scusate, non l'avevo detto, prenderò un usato del 2008 non più vecchio, per cui 118d 143cv post restyling... mi spiego anche meglio, essendo giovane, problemi di spazio posteriore e bagagliaio proprio non mi interessano minimamente, mi basta un buon motore divertente quando serve (adoro guidare), che abbia però un ottimo rapporto prestazioni/consumi.... le opzioni cmq sono queste: - 118d 143cv usato del 08 o più recente Pregi (prestazioni/consumi, guidabilità, tp), difetti (usata la pago come un nuovo) - 120d " " Pregi (tutto meglio ancora del 118d), difetti (bollo, consumi, assicurazione ) - a3 " " Pregi (estetica, motore piacevole), difetti (prezzo eccessivo assolutamente per questa macchiana secondo me) - giulietta nuova Pregi (motore, novità, prezzo), difetti (vengo dalla 147 mi sembra la mia ex car) - astra nuova magari la gtc che uscirà fra poco Pregi(novità, prezzo, estetica, mi piace molto), difetti (motore e peso purtroppo, consumi inoltre) per ora ripeto, guardando esteticamente mi piacciono tutte... però guardando ai motori direi in ordine: bmw, a3, giulietta, astra.... l'unico dubbio per quanto riguarda il serie1 è che non sono ancora certo che valga la pena spendere 18mila euro per un usato di 2 anni, quando con 20 avrei l'astra nuova o la giulietta con poco più... non vorrei prendere una sola da 18mila euro quando col nuovo invece andreì sul sicuro... che dite ragazzi? comunque devo dire che anche la 147 l'avevo presa usata e ne sono rimasto felicissimo, ormai poi danno 1 anno minimo di garanzia e tutto... però cmq non si sa mai

ciao ragazzi, ho 20 anni e ho appena venduto la mia amata 147 twin spark... ho deciso di passare al diesel per la prossima auto che userò con mio papà e quindi macinerò tanti tanti km annui.... vorrei restare sul range 14-18mila non oltre.... cerco comunque un motore decente soprattutto ai bassi giri, guardando all'usato mi piacciono: - bmw serie 1.... 118d o 120d - a3 2.0 tdi 140 cv cosa mi consigliate? soprattutto vorrei sapere i consumi reali di entrambe e quali sono più affidabili grazie mille in anticipo PS: consigliatemi pure anche altre alternative per un giovane... giulietta e astra per esempio mi piacciono abbastanza, ma sul nuovo andrei su col prezzo....