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stardust74

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  1. Anche io sono rimasto stupito del dato riportato! (è su 4R di marzo, pagina 299: Scenic X-Mod/Schenic bagagliaio 208/437) Cmq si, devo tornare al concessionario per vedere di nuovo l'auto (quando ci sono passato la bambina si era addormentata e abbiamo solo dato un'occhiata veloce). Continuando a girovagare nei vari siti come 4R mi è caduto l'occhio sulla Hyundai ix35: ok non è una monovolume, però è bella, ha una buona dotazione di serie, il bagagliaio è buono (591dmq). Mentre appunto leggevo i dati di quest'ultima, noto quanto riportato sulla sicurezza: 5 stelle euro-ncap e "bambini 88%". Prendo poi una monovolume, ad esempio la Scenic: riporta bambini 76%. Che vogliono dire queste percentuali: più il valore è alto, meno danni può riportare un bambino?
  2. Esatto: considera che siamo rimasti molto ben impressionati dal bagagliaio della Altea XL, dai dati 4R è 532dmq. La Meriva si ferma a 400dmq, la C-Max a 475, mentre la 5008 arriva a 679dmq La Scenic X-Mod mi piace, però mi da l'idea di essere troppo "compatta dentro". Il bagagliaio secondo 4R è di soli 208dmq, che le fanno perdere molti punti (la Meriva che è un pelo più corta invece arriva a 400dmq... non capisco). Meglio allora la Scenic, anche se parte da euro 21000 e ci porta un po' fuori budget. Appena possibile comunque passiamo alla Renault per vederle meglio e fare dei preventivi che considerino anche la nostra permuta.
  3. Ciao a tutti! Siamo (io e la mia consorte, e la prole!) alla ricerca di una monovolume per la famiglia. Di seguito vi scrivo (scusate la lunghezza!) le nostre impressioni sui quattro modelli che abbiamo visto e potuto toccare con mano, e chiedo la cortesia a chi ha acquistato di recente una di esse di scrivermi le proprie impressioni. Ben vengano anche opinioni/pareri su motori, meccanica e manutenzione La prima ricognizione è stata per la Opel Meriva, molto bella IMHO nella linea e negli interni ben rifiniti, ed è molto accessoriata, ci piacciono le porte posteriori controvento, si aprono quasi a 90° e permettono un ottimo accesso, anche per far salire i bimbi. Considerando l'usato che possiamo permutare, ci hanno proposto euro 17000 (elective) o 18000 (cosmo) per il 1.3cdti 95CV ecoflex, con vernice pastello. Abbiamo fatto anche una prova di guida: è molto confortevole, si viaggia belli comodi, in auto c'era anche la bimba sul seggiolino (eh si, l'abbiamo messo per fare una prova il più veritiera possibile): lei l'ha trovata molto rilassante e infatti s'è anche addormentata! La visibilità è buona davanti, considerando l'altezza, il parcheggio in retromarcia è questione d'abitudine (o di sensori posteriori!). Siamo andati anche in superstrada: il 1.3 fa il suo dovere con discrezione, e nonostante la stazza i 95CV si sentono, tant'è che avevo superato il limite di 110 senza nemmeno accorgermene! Il bagagliaio invece non è dei più capienti, anche se il divano può scorrere. Dietro due adulti stanno comodi, c'è altro spazio solo per un bimbo al centro (considerando anche l'ingombrande flex-rail tra i piedi). La Meriva è piacuta sia a me che a mia moglie. Siamo passati poi alla Peugeot 5008, che secondo mia moglie è un po' troppo costosa e grande. A me francamente non convince molto il cruscotto: solo la versione con navigatore sembra ben studiata, le versioni meno equipaggiate sembrano "mancare" di qualcosa, a causa del doppio din in cui sono inseriti radio/display che sembrano non accopiarsi col resto della strumentazione (è un dettaglio, lo so, ma l'occhio vuole la sua parte). Lo spazio invece non manca! Il bagagliaio è molto capiente. Dobbiamo ancora vedere un preventivo, però qui partiamo già da euro 21000, che forse è un po' troppo per le nostre tasche (però il nostro usato è Peugeot, e potremmo contare su una valutazione maggiore, forse). I posti anteriori sono comodi, anche se, per me, sono una novità il cambio ed il tunnel così alti. Dietro invece non è così comoda, almeno per gli adulti. Mettendosi precisi negli spazi disegnati dai sedili laterali ci si ritrova con braccio e spalla contro le portiere. Di sicuro è comoda per tre bambini! In settimana andiamo per un preventivo. Abbiamo considerato anche la Ford C-Max. Per una 1.6 tdci 115CV Plus in pronta consegna (metallizzata con alcuni accessori come connectivity upgrade, plus pack, estensione garanzia 5 anni) ci hanno proposto circa euro 18000, sempre considerando la permuta. Gli interni sono belli e moderni. Comoda davanti e dietro, ed ha un bel bagagliaio. A mia moglie però non è piaciuta più di tanto, a parte il colore Nel week-end siamo andati a vedere da vicino la Seat Altea XL. Per una 1.6 Tdi 105CV Reference (più vetri oscurati posteriori e sensori parcheggio), o per una Style di pari motore con vernice pastello, ci hanno proposti euro 15000, considerando l'usato. Ci hanno anche illustrato il pacchetto Copa, di recente uscita, per il quale vanno aggiunti euro 1500, e si hanno alcuni accessori come il navigatore, i fendinebbia (ed altri, molti dei quali però ci sono già nella Style). Quest'ultima è piaciuta ad entrambi. E' molto spaziosa davanti e dietro. Il divano posteriore può scorrere e gli schienali si possono regolare un po', ed ha un bel bagagliaio, dove secondo i nostri calcoli ci possono stare due passeggini. E' piaciuta ad entrambi. Di sicuro torneremo per una prova su strada. Ecco dunque quello che abbiamo visto fin'ora. Tra queste, ci stiamo orientando sulla Altea XL, dato sopratutto l'ottimo prezzo propostoci. Avete altri modelli che si orientano su queste dimensioni da proporre? Grazie a tutti per i vostri autoPareri!
  4. La S-Max la vedo sempre vicino casa mia, a me francamente piace! Da vedere però la lunghezza totale, se superiamo i 4,6 metri mi tocca cacciare un'auto dal garage:pen: La multipla citata da cioccio in effetti non mi piace affatto anche se l'ultima versione che hanno fatto è già meglio della precedente. Nel frattempo continuo il mio vagare negli autosaloni. L'altra sera ho dato un'occhiata alla Kia Cee'd wagon. E' piuttosto carina, i posti sono 4+1 (il centrale dietro è scomodissimo!) però il venditore offre 4000 euro di sconto sul gpl, e viene via sui 14mila, cifra a cui va tolta la valutazione dell'usato. Il bagagliaio è buono, molto largo. La cifra è allettante ma, se ce la facciamo, andiamo meglio su una monovolume. Vi farò sapere che altri modelli "avvisto"
  5. All'elenco delle auto con sedili posteriori reclinabili interessanti devo aggiungere: Seat Altea XL, peccato solo che non ci sia un restyle per seguire il nuovo family feeling della casa spagnola (o è in arrivo?)
  6. Si in effetti ho letto che si può chiedere di togliere il flex-rail in fase d'ordine. Si in effetti il montante è molto inclinato, in compenso dentro è molto spaziosa! Purtroppo il seggiolinoc che ho non è di quelli che si fissano con la cintura al sedile e poi hanno gli spallacci per il bimbo: il mio con la cintura fissa sia il seggiolino che il bimbo (non è un gran chè, ma me l'hanno regalato col tris) e, se anche ha la "cerniera" tra sedile e schienale, prende l'inclinazione del sedile su cui è poggiato. Si ne tenevo conto. E' solo che se si potessero reclinare un po' i bimbi di sicuro stanno meglio, se lo schienale è troppo diritto quando si addormentano cadono di quà e di là Azz non immaginavo fossero così stretti, credo che però per i bambini bastino Grazie a entrambi per i suggerimenti
  7. Ciao, mi aggiungo a questa discussione perché anchè sono anch'io alla ricerca di un auto familiare però nuova, e una delle cose che fin'ora non avevo mai considerato sono i sedili posteriori reclinabili. Sulla mia attuale Corsa C staremo presto stretti con una bimba più un bimbo in arrivo! E su questa macchina il seggiolino è costretto in posizione troppo verticale per le nanne durante gli spostamenti lunghi! Sono indeciso tra monovolume e wagon Tra le auto che ho visto fin'ora solo la Peugeot 5008 ha tale caratteristica (almeno, dai dati letti sulle brochure). Questa monovolume è bella spaziosa, i sedili in seconda fila sono indipendenti e sono tre posti reali, non 2 e mezzo come tante altre, ed inoltre il pavimento di fronte al posto centrale è piatto quindi molto comodo. Il bagagliaio è bello grande per partire con le valige o per le spese del week-end, quando devi portare anche il (o i) passeggino(i). Altre auto che ho visto di persona (al concessionario, intendo) ci sono queste: Opel Meriva, quella nuova imho molto bella sotto il profilo stilistico, ma dietro ha solo 2 posti (non so se inclinabili ma che possono scorrere in tutte le direzioni!). Cioè, dichiarati sono 3, ma il sedile centrale è "mezzo" e tra le gambe dell'eventuale passeggero c'è il flex-rail. Ford C-Max, quella a 5 posti, molto interessante, ma anche qui i sedili dietro credo siano fissi; Renault Scénic XMod, che non mi è sembrata così spaziosa ma forse è da rivedere. I sedili saranno reclinabili? Ho considerato anche queste, che non sono monovolumi ma wagon, perché alla fine dei conti dovrò vedere anche che cifre mi verranno "sparate" e considerare se rientriamo nel budget (per la cronaca, vorremmo stare sotto ai 20k euro, mooolto sotto se possibile ) Kia Cee'd, versione wagon, interessante sulla carta (anche alla luce dei 7 anni di garanzia!) Date un consiglio anche a me?
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