Vongraz
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ciao io sulla mia Yeti 4x4 ho preferito montare le pirelli sottozero, ma da 16" quindi ho approfittato dell'offerta del mio concessionario a 700 euro cerchi acciaio compresi mah...1000 euro solo per le gomme (pur da 17") mi sembra un po' troppo le pirelli sull'umido e sul bagnato vanno bene, ora attendo di testarle sulla neve ed a temperature più rigide
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desidero acquistare un portabici posteriore da applicare sul portellone della mia Yeti cerco il modello con attacchi a staffa, non a cinghie, tantomeno uno che richieda il pomello di traino ho visto il modello Thule 9105 / 9106 con due pedale a rotaia per le ruote, molto bel fatto e pratico rispetto a quello ballerino in cui le bici vanno semplimente appese e poi fissate con lacci... qualcuno ha esperienze con il Thule 9105 o 9106 o conosce altri modelli con i requisiti che desidero ? Il venditore mi avverte che comunque non esistono portabici posteriori omologati per la Yeti... Vi risulta ? usandone uno "non omologato" che problemi posso avere ? ho già la coppia di portabici da tetto (omaggio di skoda) ma il tetto alto non ne facilita l'uso grazie a chi saprà consigliarmi !
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la ruota di scorta sul posteriore, stile RAV in effetti non sarebbe male ma queste benedette vasche quindi esistono ? sapete dove si trovano e a che prezzo ? P.S. BUONE FERIE A TUTTI GLI YETISTI ! la mia abominevole auto la prossima settimana la porto in vacanza sulle montagne abruzzesi
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per quanto riguarda ancora il ruotino di scorta lo posseggo anch'io in quanto lo ritengo opportuno ma il "pseudo-vano-ruota-di-scorta" è appena accennato (profondo pochi centimetri...) e quindi inservibile nel manuale l'uso mi sembra di aver visto una soluzione con due vasche laterali, (utilizzabili tra l'altro per contenere piccoli oggetti) che rialzano e pareggiano a sostegno il ripiano orizzontale vi risulta esistano ? il concessionario non mia ha saputo dire nulla
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ciao a tutti un aggiornamento circa l'uso della mia tdi 110cv 4x4 adv (superati 8500km) per i problemi nulla di significante anch'io ho notato il poggiabraccio un po' corto e i comandi luci nascosti dall volante cose di poco conto il motore è ok, il cruise control è comodissimo, dove serve i fanali (anche se non xeno) ben regolabili e potenti per i consumi, ultimo pieno fatto stasera mi ha riscontrato un consumo medio reale km 14,5 /litro considerando 60% citta (talvolta con uso del clima) e 40% extraurbano + montagna, notare che continuerò ad usare le barre ed i due portabici fino ad ottobre...e questo alza i consumi beh...io ritengo di non dovermi lamentare
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grazie per le info sull'autoradio stasera vedo DIAZEpam, la 2.0 TDI 4x4 adv è proprio un ottima scelta, caro "collega"
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sono abbastanza soddisfatto dell'auroradio di serie della mia Yeti adventure ho solo un piccolo problema quando masterizzo un cd in mp3 non mi legge il titolo del brano , ma mi indica solo un generico track 01...track 02 ecc... tantomeno di legge il nome della cartella con la mia precedente auto e un autoradio mp3 after market da 80 euro non ho mai avuto problemi e non mi sembrava di dover impostare qualcosa in fase di masterizzazione qualcuno mi può aiutare? grazie
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sulle mie non vedo contatori o meccanismi di autodistruzione al terzo smontaggio mi devo autodenunciare presso la polizia stradale o cosa ?
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complimenti bob, abbiamo la stessa versione e lo stesso allestimento !! per scot: vai tranquillo ho percoso 6000 km, autostrade, strade di montagna, strade forestali, città ... pronta e scattante, ripresa sempre pronta, anche in salita e con passeggeri in terza marcia si possono fare tornanti in salita con un accellerazione immediata mai una volta ho rimpianto i "soli" 110 cv
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ok ho risolto l'arcano , basta usare le viti non con testa a T ma quelle con testa quadrata e sfilare il lungo listello di gomma lasciando scoperta la rotaia sulla barra ciao e grazie
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ciao a tutti poco meno di 4 mesi dall'acquisto della mia amata 110cv tdi 4x4, nessun rilievo negativo ora con la bella stagione è giunto di montare le barre marchiate Yeti sul tetto + i due portabici Thule che mi accompagneranno per mie escursioni in mountain bike ! il tutto, omaggiatomi all'atto dell'acquisto è nell'insieme di qualità e ben fatto...ma... ...le ganasce per fissare i portabici alle barre appaiono sottodimensionati e non chiudono sulle barre...boh ? sbaglio qualcosa o avete avuto anche voi problemi ? help me please grazie
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ho raggiunto i poco più di 2000 km con la mia tdi 4x4 sono appena tornato da 3 giorni in Slovenia, quindi chilometri e chilometri di strade forestali in montagna, su e giu per neve fresca e temperatura poco sotto lo zero ho anche potuto sperimentare per la prima volta la la funzione off road e la trazione (in tre con zaini e bagagli vari) tenuta eccellente, grande confidernza e sicurezza (nonostante non abbia montato le gomme termiche, ho la macchina da poco e quindi oramai aspetto il prox inverno) non ho esperienza di fuoristrada ma sono oramai innamorato della mia Yeti !!! anche i "soli" 110 cv si sono rilevati perfetti in tutte le occasioni in autostrada a 130 km/h in sesta marcia viaggio in silenzio e in relax ed il motore mi consente ugualmente elasticità per accellerare e superare con facilità MAMMA CHE GODURIAAA ! vi preoccupate perchè ne vedete poche ? certo mi spiace per Skoda ma io non mi sento una pecora quindi buon per me...e per chi se la gode
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beige Kappuccino è la mia ... la polvere poi si nota poco voglio far notare i paraspruzzi anteriori e posteriori consigliati costano poco e sono discreti anche come dimensioni utilissimi in inverno percorrendo strade piene di sale/ghiaino
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parlando di consumi... ho la yeti da poco, un paio di settimane e fin'ora 970 km i viaggi più lunghi, tre gite in montagna vabbè che ho il piede leggero e non amo correre, ma se tanto mi da tanto : gita 1 - 2 persone con bagagli - 5lt/100 km media gita 2 - 4 persone con bagagli - 6lt/100 km media gita 3 (oggi) - 2 persone con bagagli - 4,3 lt/100 km media è una tdi 110cv 4x4 da metterci la firma !!!!!!! spero non sia difettoso il computer di bordo