Vongraz
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ciao io sulla mia Yeti 4x4 ho preferito montare le pirelli sottozero, ma da 16" quindi ho approfittato dell'offerta del mio concessionario a 700 euro cerchi acciaio compresi mah...1000 euro solo per le gomme (pur da 17") mi sembra un po' troppo le pirelli sull'umido e sul bagnato vanno bene, ora attendo di testarle sulla neve ed a temperature più rigide
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desidero acquistare un portabici posteriore da applicare sul portellone della mia Yeti cerco il modello con attacchi a staffa, non a cinghie, tantomeno uno che richieda il pomello di traino ho visto il modello Thule 9105 / 9106 con due pedale a rotaia per le ruote, molto bel fatto e pratico rispetto a quello ballerino in cui le bici vanno semplimente appese e poi fissate con lacci... qualcuno ha esperienze con il Thule 9105 o 9106 o conosce altri modelli con i requisiti che desidero ? Il venditore mi avverte che comunque non esistono portabici posteriori omologati per la Yeti... Vi risulta ? usandone uno "non omologato" che problemi posso avere ? ho già la coppia di portabici da tetto (omaggio di skoda) ma il tetto alto non ne facilita l'uso grazie a chi saprà consigliarmi !
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la ruota di scorta sul posteriore, stile RAV in effetti non sarebbe male ma queste benedette vasche quindi esistono ? sapete dove si trovano e a che prezzo ? P.S. BUONE FERIE A TUTTI GLI YETISTI ! la mia abominevole auto la prossima settimana la porto in vacanza sulle montagne abruzzesi
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per quanto riguarda ancora il ruotino di scorta lo posseggo anch'io in quanto lo ritengo opportuno ma il "pseudo-vano-ruota-di-scorta" è appena accennato (profondo pochi centimetri...) e quindi inservibile nel manuale l'uso mi sembra di aver visto una soluzione con due vasche laterali, (utilizzabili tra l'altro per contenere piccoli oggetti) che rialzano e pareggiano a sostegno il ripiano orizzontale vi risulta esistano ? il concessionario non mia ha saputo dire nulla
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ciao a tutti un aggiornamento circa l'uso della mia tdi 110cv 4x4 adv (superati 8500km) per i problemi nulla di significante anch'io ho notato il poggiabraccio un po' corto e i comandi luci nascosti dall volante cose di poco conto il motore è ok, il cruise control è comodissimo, dove serve i fanali (anche se non xeno) ben regolabili e potenti per i consumi, ultimo pieno fatto stasera mi ha riscontrato un consumo medio reale km 14,5 /litro considerando 60% citta (talvolta con uso del clima) e 40% extraurbano + montagna, notare che continuerò ad usare le barre ed i due portabici fino ad ottobre...e questo alza i consumi beh...io ritengo di non dovermi lamentare
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grazie per le info sull'autoradio stasera vedo DIAZEpam, la 2.0 TDI 4x4 adv è proprio un ottima scelta, caro "collega"
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sono abbastanza soddisfatto dell'auroradio di serie della mia Yeti adventure ho solo un piccolo problema quando masterizzo un cd in mp3 non mi legge il titolo del brano , ma mi indica solo un generico track 01...track 02 ecc... tantomeno di legge il nome della cartella con la mia precedente auto e un autoradio mp3 after market da 80 euro non ho mai avuto problemi e non mi sembrava di dover impostare qualcosa in fase di masterizzazione qualcuno mi può aiutare? grazie
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sulle mie non vedo contatori o meccanismi di autodistruzione al terzo smontaggio mi devo autodenunciare presso la polizia stradale o cosa ?
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complimenti bob, abbiamo la stessa versione e lo stesso allestimento !! per scot: vai tranquillo ho percoso 6000 km, autostrade, strade di montagna, strade forestali, città ... pronta e scattante, ripresa sempre pronta, anche in salita e con passeggeri in terza marcia si possono fare tornanti in salita con un accellerazione immediata mai una volta ho rimpianto i "soli" 110 cv
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ok ho risolto l'arcano , basta usare le viti non con testa a T ma quelle con testa quadrata e sfilare il lungo listello di gomma lasciando scoperta la rotaia sulla barra ciao e grazie
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ciao a tutti poco meno di 4 mesi dall'acquisto della mia amata 110cv tdi 4x4, nessun rilievo negativo ora con la bella stagione è giunto di montare le barre marchiate Yeti sul tetto + i due portabici Thule che mi accompagneranno per mie escursioni in mountain bike ! il tutto, omaggiatomi all'atto dell'acquisto è nell'insieme di qualità e ben fatto...ma... ...le ganasce per fissare i portabici alle barre appaiono sottodimensionati e non chiudono sulle barre...boh ? sbaglio qualcosa o avete avuto anche voi problemi ? help me please grazie
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ho raggiunto i poco più di 2000 km con la mia tdi 4x4 sono appena tornato da 3 giorni in Slovenia, quindi chilometri e chilometri di strade forestali in montagna, su e giu per neve fresca e temperatura poco sotto lo zero ho anche potuto sperimentare per la prima volta la la funzione off road e la trazione (in tre con zaini e bagagli vari) tenuta eccellente, grande confidernza e sicurezza (nonostante non abbia montato le gomme termiche, ho la macchina da poco e quindi oramai aspetto il prox inverno) non ho esperienza di fuoristrada ma sono oramai innamorato della mia Yeti !!! anche i "soli" 110 cv si sono rilevati perfetti in tutte le occasioni in autostrada a 130 km/h in sesta marcia viaggio in silenzio e in relax ed il motore mi consente ugualmente elasticità per accellerare e superare con facilità MAMMA CHE GODURIAAA ! vi preoccupate perchè ne vedete poche ? certo mi spiace per Skoda ma io non mi sento una pecora quindi buon per me...e per chi se la gode
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beige Kappuccino è la mia ... la polvere poi si nota poco voglio far notare i paraspruzzi anteriori e posteriori consigliati costano poco e sono discreti anche come dimensioni utilissimi in inverno percorrendo strade piene di sale/ghiaino
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parlando di consumi... ho la yeti da poco, un paio di settimane e fin'ora 970 km i viaggi più lunghi, tre gite in montagna vabbè che ho il piede leggero e non amo correre, ma se tanto mi da tanto : gita 1 - 2 persone con bagagli - 5lt/100 km media gita 2 - 4 persone con bagagli - 6lt/100 km media gita 3 (oggi) - 2 persone con bagagli - 4,3 lt/100 km media è una tdi 110cv 4x4 da metterci la firma !!!!!!! spero non sia difettoso il computer di bordo
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se ti riferisci a me ho avuto la fortuna di trovare una pronta consegna da immatricolare con park sensor , offroad, metallizzato ho calcolato il 14% sconto + 1000 euro per rottamare la mia gpl vecchia di 13 anni... in omaggio pacchetto 4x4 e 4 anni di garanzia
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gli specchi ripiegabili elettricamente non mi risultano purtroppo disponibili anch'io li avrei presi volentieri se ci fossero stati
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ciao a tutti, è il mio primo post e quindi mi presento sono da una decina di giorni felice possessore di una Yetina tdi 110cv 4x4 adventure ! Yuppie !!! ho cambiato auto dopo 13 anni (opel astra sw 1600 gpl).. e capirete che nel mio caso il salto generazionale è imbarazzantemente più che positivo ! per questo scampolo di inverno mi trattengo e rimando le gomme termiche alla prossima stagione ho la funzione offroad (mi dicono utile soprattutto per discese ripide ed un po' "tecniche") non ancora provata...vedremo e i sensori posteriori di parcheggio (mooooolto utili!) i 110 cv rispondono bene anche in salita (3 passeggeri con zaini e borsoni). Non sarà un fulmine ma cerco altro in un auto. per me è molto equilibrata e pronta nella risposta (mi piace viaggiare comodo ed in sicurezza, non correre) attendo che mi arrivi il ruotino di scorta in quanto per viaggi, specie lunghi, non mi fido senza monta i Pirelli zero rosso (mi pare si chiamino così), io pensavo di trovare i continental o i dunlop qualcuno li conosce ?