sellec
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Buona sera a tutti! Scrivo quà perchè non ho trovato risposte in merito, o magari nemmeno ho cercato molto bene.. volevo sapere se qualcuno di voi sà come si può aggiornare il sistema mmcs, specialmente il navigatore, in quanto le mappe essendo del 2009, ora sono in molte zone obsolete. In attesa di una vostra risposta buona serata
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Buon giorno a tutti!! Ieri ho ritirato la mia ASX 1.8 invite panoramic dal meccanico, previa tagliando dei 60.0000km ( la belva ha compiuto 2 anni ), totale della spesa 230,00€ ( filtro olio, filtro carburante, olio motore 5w30 e manodopera ), che dite mi è andata bene o meno? Saluti
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Io ho avuto due volte questo problema e sempre intorno agli 8000, scoprendo purtroppo che la garanzia non copre certe problematiche, la casa si giustifica dicendo che è casua di mal utilizzo del mezzo... A suo tempo scrissi alla Mitsu, mi risposero che avrebbero contattato il concessionario, ed infatti mi fecero una rigenerazione e l'aggiornamento alla centralina. Per il disturbo mi estesero la garanzia stradale di un anno. Contattai anche la rivista "Al volante", che ad ottobre pubblicherà la mia segnalazione, con l'avvenuta risoluzione ( spero ) del problema.
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immaginavo potesse dare problemi lo start & stop, visto che il filtro per esser efficace ha bisogno che il motore sia acceso per lunghi percorsi. il problema lo segnalai tempo fà del filtro alla rivista Al volante, ad ottobre ci sarà l'articoletto, anche se oramai con l'aggiornamento e la rigenerazione dell'olio, il problema sembra esser risolto
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Buona sera a tutti ASXisti! volevo porre una domanda forse strampalata, sapete se è possibile con qualche aggiornamento o applicazione, poter vedere la tv ( ovviamente ad auto ferma ) nel MMCS in dotazione alla ASX? ho visto che alcuni sistemi lo permettono. Grazie e scusate la mia curiosità Michele
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perchè agli 8000km mi avevan fatto pagare l'olio e poi l'ho pagato nuovamente al tagliando, perchè han detto che son le politiche della Mitsubishi. Ma la cosa non mi piace perniente. Oggi ho lasciato la macchina in officina e mi devono chiamare prima di intervenire. Che gli dovrei dire?
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Buon giorno a tutti!! Ci risiamo! Ecco la spia del controllo olio che fà bella presenza al centro del quadro.. ho l'auto da 10 mesi e percorso 25000km, e questa è la seconda volta che il livello dell'olio dà noie, dovrò far fare un cambio olio 5000km prima del secondo tagliando.. Volevo sapere che soluzioni avete adottato, se bisogna arrendersi a questo incoveniente o si può porre rimedio. Grazie mille
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Infatti anche per mè sembra elevato, in quanto nel tagliando, hanno dovuto risostituire l'olio, cambiato a circa 12000, giustificandosi che son disposizioni della casa, che quando si sostituisce il filtro anche l'olio và cambiato. In pratica ho pagato due cambi olio, una cosa a dir poco seccante. Ora vedo come si comporterà in futuro, anche se il problema di sicuro non verrà risolto. Se avete trovato informazioni su come sviare a certe problematiche, sarò ben lieto di leggerle.
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il tagliando l'ho fatto dopo i consueti 15.000 km. Aimè cè un difetto, ovvero dopo 13000km il compiuterino di bordo mi segnala problemi con l'olio motore. Porto la macchina in officina e mi dicon che cè troppo olio, quindi pericolo di alta pressione, l'olio và sostituito. Il motivo, dopo che han chiamato la fabbrica, hanno risposto che è una conseguenza del filtro antiparticolato ( euro 5 ), che per il lavaggio di esso utilizza gasolio, rimettendolo successivamente nel circuito dell'olio, così aumentando il volume e conseguente pressione. Concedetemi la scarsa padronanza della terminologia tecnica, ma a spanne è ciò che è successo
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