sellec
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Buona sera a tutti! Scrivo quà perchè non ho trovato risposte in merito, o magari nemmeno ho cercato molto bene.. volevo sapere se qualcuno di voi sà come si può aggiornare il sistema mmcs, specialmente il navigatore, in quanto le mappe essendo del 2009, ora sono in molte zone obsolete. In attesa di una vostra risposta buona serata
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Buon giorno a tutti!! Ieri ho ritirato la mia ASX 1.8 invite panoramic dal meccanico, previa tagliando dei 60.0000km ( la belva ha compiuto 2 anni ), totale della spesa 230,00€ ( filtro olio, filtro carburante, olio motore 5w30 e manodopera ), che dite mi è andata bene o meno? Saluti
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monta i cerchi neri, quanto mi piacciono, sono identici a quelli che montano le normali, ma neri, danno un tocco di aggressività in più che non guasta.
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Signori, avete idea di quanto costa il faro della nostra bella ASX? io l'ho saputo stì giorni e non ci credevo.... ben 1300€ per un fado anteriore! tocca montare una griglia protettiva seria!
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Io ho avuto due volte questo problema e sempre intorno agli 8000, scoprendo purtroppo che la garanzia non copre certe problematiche, la casa si giustifica dicendo che è casua di mal utilizzo del mezzo... A suo tempo scrissi alla Mitsu, mi risposero che avrebbero contattato il concessionario, ed infatti mi fecero una rigenerazione e l'aggiornamento alla centralina. Per il disturbo mi estesero la garanzia stradale di un anno. Contattai anche la rivista "Al volante", che ad ottobre pubblicherà la mia segnalazione, con l'avvenuta risoluzione ( spero ) del problema.
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immaginavo potesse dare problemi lo start & stop, visto che il filtro per esser efficace ha bisogno che il motore sia acceso per lunghi percorsi. il problema lo segnalai tempo fà del filtro alla rivista Al volante, ad ottobre ci sarà l'articoletto, anche se oramai con l'aggiornamento e la rigenerazione dell'olio, il problema sembra esser risolto
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ho notato che lo sterzo dà noie su sterrati, solo quando il fondo è particolarmente sconnesso ( causa passaggio cingolati ) e si curva, lo sterzo provoca delle vibrazioni tali da esser difficile da tener saldo.
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Buon giorno a tutti!! A giorni dovrò fare il secondo tagliando, e stavo meditanto se aproffittarne e far applicare gli adesivi sulle fiancate ASX. Qualcuno li ha messi o visti in qualche ASX?
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e non son certo pochi, considerando che con una parte di quella cifra ci si possa prendere un pacchetto come il L&N ed ancora non superare il muro dei 30. pochi fronzoli più sostanza, infatti meglio un motore innovativo che una plastica messa con più cura.
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hanno più puntato sull'innovativo motore. non capisco infatti perchè gli danno una qualità prezzo non eccellente, se è quella che costa sotto i 28... gli asxisti fuori dal coro!
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ovviamente tutte 4wd o Awd, visto che non tutte hanno la possibilita di selettore manuale.
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vediamo se le ricordo tutte e sette Jeep Compass Nissan Quashqai Skoda Yeti Kia Sportage Ford Kuga Toyota Rav4 insieme alla jeep la nostra ASX non era messa bene per la qualità prezzo! mhà
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Ma come, nel Quattroruote di questo mese la nostra ASX è messa al penultimo posto della classifica delle 7 minisuv, battuta solo la jeap...
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Buona sera a tutti ASXisti! volevo porre una domanda forse strampalata, sapete se è possibile con qualche aggiornamento o applicazione, poter vedere la tv ( ovviamente ad auto ferma ) nel MMCS in dotazione alla ASX? ho visto che alcuni sistemi lo permettono. Grazie e scusate la mia curiosità Michele
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perfetto non mi hanno fatto pagare questa volta, hanno fatto una rigenerazione dell'olio e me l'hanno restituita, fra 5000 ci sarà il secondo tagliando e gli chiedo dell'aggiornamento centralina. grazie delle risposte
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perchè agli 8000km mi avevan fatto pagare l'olio e poi l'ho pagato nuovamente al tagliando, perchè han detto che son le politiche della Mitsubishi. Ma la cosa non mi piace perniente. Oggi ho lasciato la macchina in officina e mi devono chiamare prima di intervenire. Che gli dovrei dire?
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Buon giorno a tutti!! Ci risiamo! Ecco la spia del controllo olio che fà bella presenza al centro del quadro.. ho l'auto da 10 mesi e percorso 25000km, e questa è la seconda volta che il livello dell'olio dà noie, dovrò far fare un cambio olio 5000km prima del secondo tagliando.. Volevo sapere che soluzioni avete adottato, se bisogna arrendersi a questo incoveniente o si può porre rimedio. Grazie mille
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Data ordine:30 agosto 2010 Data prevista consegna: Data ritiro:31 agosto 2010 Modello:1.8 4wd intense panoramic clear tech L & N Colore:grigio metallizzato Optional: full optional Prezzo:29000 Sconto:1500 Permuta: Provincia di acquisto:Olbia Tempio
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Infatti anche per mè sembra elevato, in quanto nel tagliando, hanno dovuto risostituire l'olio, cambiato a circa 12000, giustificandosi che son disposizioni della casa, che quando si sostituisce il filtro anche l'olio và cambiato. In pratica ho pagato due cambi olio, una cosa a dir poco seccante. Ora vedo come si comporterà in futuro, anche se il problema di sicuro non verrà risolto. Se avete trovato informazioni su come sviare a certe problematiche, sarò ben lieto di leggerle.
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il tagliando l'ho fatto dopo i consueti 15.000 km. Aimè cè un difetto, ovvero dopo 13000km il compiuterino di bordo mi segnala problemi con l'olio motore. Porto la macchina in officina e mi dicon che cè troppo olio, quindi pericolo di alta pressione, l'olio và sostituito. Il motivo, dopo che han chiamato la fabbrica, hanno risposto che è una conseguenza del filtro antiparticolato ( euro 5 ), che per il lavaggio di esso utilizza gasolio, rimettendolo successivamente nel circuito dell'olio, così aumentando il volume e conseguente pressione. Concedetemi la scarsa padronanza della terminologia tecnica, ma a spanne è ciò che è successo
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mi hanno appena chiamato dal concessionario, il primo tagliando della mia ASX, viene 180 euri!! giudicate voi se tanto
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Buon giorno a tutti! ho letto con interesse, non tutto perchè enorme, questo bel forum, come voi son un possessore di ASX e domani la porterò al primo tagliando!