morgillissimo

aazzz per prendere un voto inferiore sul motore bisogna ricorrere a un motore a valvole laterali hahahahahahahaha

un miracolo e riuscire a sentire cosa stai dicendo, ma per te un motore a benzina che non spinge + già a 4800 giri come lo chiami? ao ma li fanno i diesel sti giri ahhahahahahahaha

be si potrebbe dare un consiglio, cioè di farne tante bianche per darle a prezzi stracciati ai tassinari.......sempre meglio che tenerle nei piazzali.

infatti ho detto che sono motori per generatori dove il regime rimane costante.

aspetta taurus ora stiamo parlando di polmoni, se vuoi parlare di MOTORI apri un altro topic che altrimenti andiamo ot, non si puo' mescolare motori per auto sportive con roba da falciatrici industriali.

hai ragione cambia il colore del coperchio ea scritta, poi certamente cambierà il profilo delle cammee la mappatura della centralina, ma ti posso assicurare che su una cipolla ci puoi lavorare quanto vuoi per farla diventare un'arancia, il roisultato sarà sempre un fiume di lacrime. e w il busso!!!!!!!!!! e w l'alfa romeo!!!!!!!!!!

Scusa ma cosa pretendi, i motori nati per generatori, pompe e compressori, sono progettati per girare praticamente a numero di regime fisso.

AHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH

scusa se vuoi uno spaccato del motore della 159 basta che vai sul sito internet della opel.

senti il pseudo alfista sarai tu, dimmi quello che vuoi ma non permetterti di darmi del pseudoalfista, specie se a dirlo è uno che non sà una mazza di alfa romeo (ritirata nel 1951 per un tragico incidente dalla F1) Quindi cerca di attribuire aggettivi alle persone in base a quello che puoi sapere. a me puoi dare dell'analfabeta, ma non ti permettere di mettere in dubbio l'asfismo che è in me.

azzz peccato che il conce "amico" del fusi abbia avuto l'idea troppo presto e i tempi non ancora maturi per avere 2 0 4 conce in una, lui l'aveva pensato troppo presto perdendo l'alfa.

come abbiamo sempre detto da anni siamo diventati i parenti poveri dell'auto, e tutto è dovuto al gruppo e alla susanna per non aver + creduto sull'auto, hanno tenuto in piedi il baraccone giusto per. e questi sono gli amari risultati.

certo peccato che tu che conosci molto bene la storia dell'alfa non ricordi quando usci' la giulia, tutti la presero come paragone del meglio che si potesse chiedere ad un auto dal punto di vista stradale.poi l'alfa dopo 10 anni presentò l'afetta, con una meccanica soffisticata e preziosa, passano gli anni è la sofisticata e pregiata meccanica diventa quella di una tipo, passano ancora gli anni e arrivano i motori per generatori e compressori gm ahahahahaha ma dobbiamo misuraci con gli altri, si ormai manco + con i coreani, ma facci il piacere

Roba da asilo, prima perchè le riviste specializzate parlavano bene della 159, tutti a dire avete visto tutte le riviste parlano di un grande ritorno dell'alfa, il concentrato, l'essenza dell'esperienza alfa romeo tutta sulla 159 ahahahahahaha ora invece che piano piano nè esce cheè u polmone, che è un semovente, la rivista ce l'ha con fiat ahahahhaahahha

az che tempone da berlina sportiva, 20 anni fà noi alfisti quel tempo lo facevamo con una 75 2.0 un vero progresso per forti emozioni

scusa io sono iniorante, ma di che percentuale parli?

si ora le 75 3.0 sono + numerose delle 325, poi?

e certo se l'alfa mette in strada un polmone e dichiara da 0 a 100 una settimana, e la rivista provandola scopre che ci mette 6 giorni je demo 10 e lode? ma per favore

si quelle che ci racconti dal 1950 in poi

si certo una buona stella, un motore , anzi i motori a benzina made in gm, che vera alfa.

vabbe chi voleva una mercedes poteva anche scegliere una 75 o viceversa, ma perpiacere...........

ed entusiasta della nuova nata milanese...come mai questo improvviso cambio di tendenza??? Come scusa? nuova nata milanese? Caro megane85 l'improvviso cambio di direzione..... anche se poi tanto improvviso non lo è, dato che l'ultima milanese fu la spider e gtv su pianale tipo, quindi già dico molto, infatti io come vera ultima milanese intendo una vettura con i controcazzi come la 75. Quindi se le palle ti vengono perchè si parla di motori asfitici non è colpa nostra, ma di chi gli ha voluti, mentre a noi le palle ci vengono a vedere che fine stà facendo l'alfa romeo. e hai il coraggio di chiamare un daily l'ultima milanese? si come il salame.

ci vuole del tempo a smaltire eternit e onduline di lamiera. che te credi ehehheehhehe

ora si chiamano chevrolet, le daewoo certo che è molto gratificante avere un'alfa con il motore di una daewoo

ma che centra, anche la uno l' hanno fatta dal 83 al 93, ma che paragoni fai? la 75 ha motorizzazioni che partono da 1.6, e con quela cilindrata che 75 ha venduto tantissimo, poi con l'uscita del ts è stata la preferita delle 2.0, ma di carattere completamente diverso dalla comoda e silenziosa 190. tu di auto caro taurus ci capisci molto.