greyhound
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pure le testate inglesi sono esaltate...
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scusami ma perche riponi cosi tanta fiducia in vw? la vw ha gia l'audi che con la tt copre la fascia dei 30 e 40k...quindi non avrebbe potuto proporre una spyder degna del marchio alfa romeo dato che si sarebbe fatta concorrenza da sola.. adesso invece se tutto va bene avremo una 4c per la fascia alta e una abarth per la fascia media (35/40k)
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comunque è bello vedere l'esaltazione anche in un forum lotus! Alfa Romeo 4c GTA - LotusTalk - The Lotus Cars Community "Dear Mr Bahar, Please step over to the Alfa Romeo stand in Geneve, and look at what the new Elise should be...... I REALLY like it. Thanks, from the "Lotus doesn't need to be Porsche Club" "
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la parte superiore è un po rassomigliante
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se hanno usato quel tipo di sospensioni c'e un motivo..probabilmente lo spazio..davanti monta i quadrilateri quindi il fattore economico è da escludere
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non credo..quello dovrebbe essere un rosso opaco metallizato edit: mi correggo hai ragione...bhe peccato..a me non piace quell'opaco..poi magari dal vivo è bello...a sto punto rimango per il rosso competizione o il classico rosso alfa
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sul sito alfa c'è scritto che verra introdotto un nuovo colore con la 4c denominato rosso soft touch...in pratica dovrebbe cambiare tonalità in funzione dei vari giochi di luce...mi immagino una gran bella figata!
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la giuslietta rispetta il familyfeeling dato che il muso rimane abbastanza tapiresco (non lo dico in senso spregiativo..solo per rendere meglio l'idea)..poi benissimo che non sono tutte identiche! cosa vuoi 10 auto fotocopia stile audi o bmw? il familyfeeling non deve essere un copia incolla! ogni auto deve avere la sua personalità ricalcando però un progetto comune! poi con la 4c uscira la giulia quindi il problema della D sarà risolto...
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bhe in caso di grattata sarebbe un bel problema...
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infatti verrà proposta insieme alla giulia... si aavrebbe una cutycar, una segmento c da contrapporre alla a3,megane...e una berlina tp per la fascia superiore... alla fine quest'auto serve a rilanciare lo spirito sportivo dell'alfa...serve a dire che l'alfa non è una fiat ricarrozzata ma che sa produrre dei gioielli e utilizza le tecnologie in quei gioielli anche nel resto della gamma
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guarda che non ha mica criticato la scelta alfa...io adoro la filosofia del less is more! ho solo spiegato perche è sbagliato paragonarla ad una tt,z4,slk o cayman
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no il problema non è la guidabilità ma la scomodità! in una auto cosi leggera tra seduta rasoterra, assetto sportivo, sedili con mezzo centimetro di imbottitura...diventa un sacrificio per molti...infatti una elise o exige la compri solo perche la vuoi dato che ti costringe a parecchi sacrifici.
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se ti vuoi divertire in quella fascia c'e la mx5 da 160cv...una delle auto piu divertenti in commercio..anche se non è da fighetto come la tt....
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se per questo a quel prezzo cìè anche il bmw x3 30i
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no guarda come collocamento è ai livelli di elise/exige...la z350 era troppo pesante per essere paragonata a questa...questa sarà un'auto abbastanza scomoda..ben diversa da cayman e ttrs..in compenso le prestazioni saranno assurde
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infatti ha avuto ben poco successo..ed è il motivo che la lotus sta correndo ai ripari proponendo gia un restyling (anzi ho sentito che si pensa proprio ad un modello nuovo)
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si da per scontato che saranno 45+tasse quindi 54...e comunque la vasca sarà in carbonio mentre il resto del telaio in alluminio
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la collocazione a me pare ovvia...è un'anti elise/exige! poi considerando il fatto che la lotus tra 3 anni passerà a produrre dei piccoli pachidermi non avrebbe neanche concorrenza! volevate una sportiva,tp,leggera che mettesse i piedi in testa ad auto del calibro di audi,bmw e mercedes come ai vecchi tempi...ora che l'avete non va bene perche troppo sportiva e/o troppo cara! cosa devono produrvi una citycar tp a 20k? e per inciso non sarà a tiratura limitata
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io credo che l'unica fantasia che ci starebbe bene sarebbero 2 linee tricolore lungo le nervature del V del muso...sarebbero in "tinta" con il tricolore negli specchietti (stile zonda tricolore)
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non credo che delle linee renderebbero bene nella 4c..la 4c è tutto sommato abbastanza elegante...al contrario le elise sono sportivissime e quindi rendono bene con le linee
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a meno che per prestazioni non intendiate uno sparo dal semaforo in pista quest'alfa (cosi come la exige) la cayman se la fuma...
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se i numeri saranno quelli una cayman alla 4c riuscirà a vedere a malapena la targa posteriore
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guarda che è ovvio che di elise in giro ne vedi poche! sono auto da weekend! mentre la exige è da utilizzo quasi prettamente pistaiolo... comunque considerando il tuo ragionamento l'elise avrebbe dovuto smettere di produrre auto 5 anni fa dato che la s2 è in commercio da 10 anni...cosa vuoi che in 5 anni chi vuole una elise non ca compri? le elise come tutte le altre auto vengono vendute ancora e quindi chi oggi avrebbe come unica opzione una lotus domani potra scegliere......senza contare il fatto che la nuova elise peserà 1300kg...
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avrebbero dovuto metterli bruniti per richiamare gli inserti in carbonio...comunque sono praticamente gli stessi della 8c
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il prezzo sembrerebbe 45+tasse mentre per la potenza sappiamo il motore...e difficilmente andranno sotto ai 235 della giulietta qv..