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- Fiat 500L Living 2013
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Fiat 500L Living 2013
Il listino tedesco riporta 2 pacchetti con allestimento pelle + Uconnect: Loft Paket (a 1300 Euro) Lederinnenausstattung*** - Uconnect Touchscreenradio mit 5" Bildschirm, Bluetooth/USB/AUX Anschlüssen und integriertem Uconnect NAV Navigationssystem mit Europakarte (nicht i.V.m. 6Q8 o. 6Q9) Loft Paket mit DAB+ (a 1400 Euro) Lederinnenausstattung*** - Uconnect Touchscreenradio mit 5" Bildschirm, Bluetooth/USB/AUX-Anschlüssen und integriertem Uconnect NAV Navigationssystem mitEuropakarte, mit digitalem Audioempfang DAB+ (nicht i.V.m. 6Q8 o. 6Q9) Ciao
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Auto per famiglia che cresce
500 L Living configurazione 5 posti? 638 Litri di bagagliaio non sono mica male!
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Fiat 500L Living 2013
Tornando alla disputa living 7 posti vs living 5 posti, sembra proprio che gli ammortizzatori frequency dipendent siano disponibili solo sulla versione 7 posti, ho trovato qualche informazione a riguardo su Al Volante di Settembre. Ho ri-chiesto ancora ad un concessionario in Italia, purtroppo non hanno (ancora) saputo rispondermi! Certo che 700 Euro di differenza, tenendo conto dei costi aggiuntivi de 2 sedili aggiuntivi, questo frequency dipendent sono sembra essere così sofisticato.
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Alfa Romeo Duetto - Prj.947 (Spy da Pag.154)
su che fascia di prezzo si aggirerà?
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esatto, ora ci capiamo condivido la tua logica, mi pare di aver letto l´optional "7 posti" costi circa 700 €, credo questa cifra corrisponda al valore dei soli 2 sedili aggiuntivi. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - No problem Speriamo a breve Fiat faccia chiarezza..ho chiesto ad un concessionario in Italia e non hanno saputo rispondere, riproverò con un concessionario qui in Germania (presentazione a Settembre)- Fiat 500L Living 2013
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Grazie per la pronta risposta. Continuo comunque a non capire. Assumiamo 2 persone (70 kg a persona) siedano (cosa peraltro difficile dato lo spazio) sulla terza fila, assumiamo altri 10 kg su ciò che rimane del bagagliaio, fanno 150 kg sul posteriore per la Living a 7 posti. Ora confrontiamo la situazione a pieno carico della Living a 5 posti, ad esempio 5 Valigie (20 kg a valigia) fanno 100 kg. Bene, la differenza di 50 kg del pieno e così rilevante da giustificare gli ammortizzatori frequency dependent solo sulla versione a 7 posti? Esiste documentazione ufficiale a riguardo? Scusate se insisto ma ci terrei a fare la scelta giusta, a me non interessa la 7 posti, interessa la versione a 5 posti causa bagagliaio (baby in arrivo), ritengo il sistema freqency dependent molto interessante per le situazioni di massimo carico sfruttando tutti e 630 e passa litri disponibili (pensate ha più litri di baule di una 5er touring! Brava Fiat!). Grazie- Fiat 500L Living 2013