Crazy for cars

Ragazzi mi state dando la carica non poco!! Dai dai che sto giro mi metto all'opera...

 Stasera o domani provo a vedere al mio paese. Ci sono due meccanici, uno forse potrebbe fare al caso mio, l'altro tratta proprio auto d'epoca ma mi da molto l'idea di farti pagare anche l'aria che respiri...

Io sono di Vicenza, nello specifico vivo a Torri di Arcugnano che sono 5 km da Vicenza. Ale hai detto benissimo, dovrei trovare qualcuno che mi indicasse i passi e che magari mi potesse dare una mano, pagando ovviamente, ma certo non alle tariffe orarie attuali dei vari concessionari che trasformerebbero la cosa per me infattibile... Poi per la lentezza nei lavori nessun problema...

E su quella...diciamo pure che c'è... Tanto non è di certo la mia prima macchina...e quando arriva arriva!!! Ecco l'unico punto a svantaggio è che al momento occupa l'unico garage che abbiamo ... Ma l'attesa sarebbe per una buona causa... Secondo me un ostacolo più grosso viene dal fatto che io non saprei dove mettere le mani, ho una discreta manualità ma in quanto a pratica e conoscenza siamo a zero... Tante volte vedo che chi si sistema certe macchine, anche per vie traverse, ma cmq è nel settore...

Ciao a tutti. Leggo sempre appassionatamente quello che scrivete e chiedo a voi su una questione che ne io ne la mia ragazza abbiamo portato a conclusione. La mia ragazza ha nel garage di casa una vecchia Lancia Beta HPE volumex da 132cv dell’82 o ’84, dovrei controllare. La macchina è lì ferma da molti anni (almeno 15) senza mai essere stata mossa. Le condizioni viste da uno come me che non se intende sembrano buone, non ha ruggine passante da nessuna parte e la carrozzeria è perfetta, in più le guarnizioni in gomma mi sembrano in buono stato (parlo delle portiere ecc ). Il colore è purtroppo il solito grigio topo. Sono perfettamente consapevole che il mezzo in nostro possesso, almeno come lancia Beta, non è dei più richiesti però secondo me potrebbe risultare interessante per la motorizzazione, il volumex. Sovralimentato che credo montasse anche la Fiat 131. La macchina non ha la targa perché demolita, però facendo delle ricerche siamo riusciti a risalire al numero e mi hanno detto che sarebbe quindi possibile ritargarla. Da qui nasce l’incognita, cosa fare di questa macchina? Darla via così? Qualcuno se la prenderebbe? Quanto mi potrebbero passare per una macchina del genere? Oppure ritargarla (cosa può costare?), cambiare le ruote (ovviamente ora sono a terra), e fare un ripristino del motore? Consideriamo l’ipotesi che il motore sia un normali condizioni (ossia senza ruggine interna) e quindi a seguito di un profondo tagliando rimetterlo in moto, cosa mi potrebbe costare? Una volta ripristinata cosa potrebbe valere? So che all’estero tipo Germania ci sono degli estimatori di questi modelli,4.000/5.000 euro? Riassumendo, mi conviene darla via così com’è o mi conviene ripristinarla che senza spendere cifre esagerate riesco magari a piazzarla?? Grazie a tutti per chi mi sarà d’aiuto. Ciao

Dal sito dell'ansa: Per quanto riguarda le misure si confermano piu' o meno quelle emerse alla vigilia con un piccolo giallo sulla tassa sui Suv, prima smentita dal Tg4 dal sottosegretario all'Economia, Luigi Casero, poi riproposta, ma come tassa sulle auto piu' potenti, dallo stesso Berlusconi. Insomma un aggravio ci sara' e notoriamente i Suv sono tra le auto piu' potenti (oltre i 225 kw). Stamane per radio dicevano che ci sarà e che non è vera sia stata tolta... Solo che leggo sopra 225kw e anche su radio 24 parlavano di 225kw... Mi sembrano decisamente più di 170 cv...

se non c'è nessuno che compra il nuovo ricordati che non esisterà l'usato, di grazie invece di putare il dito...

Concordo in pieno... Se passa i 3.0 diesel ne risentiranno tantissimo...

Sicuramente... Ma anche di come applicare le tasse

Semplicemente fantastica!

Io sono senza parole, è possibile che tassino sempre di più i poveri automobilisti... L'aumento poi per salvare il cinema è secondo me antidemocratico! Io faccio 25.000 km all'anno e non per "sfizio" ma perché devo andare al lavoro che sfortuna volle trovai distante...di conseguenza consumo di più di uno che ha il lavoro sotto casa, e quindi io contribuirò molto di più di uno che fa poca strada... È giusto? Io usufruisco di più del cinema? È un metodo del c@@@o... Bisognerebbe fare una tassa uguale x tutti!!! Non solo per quei poveretti che magari non per loro scelta fanno più strada ogni giorno!!! Poi, chi al giorno d'oggi compra una macchina con più di 170 cv contribuisce già di più! All'acquisto, con il super bollo che già c'è oltre i 136 cv, e consumando di più... Se poi magari uno ha una passione che sono le auto è giusto tartassarlo??!! Se io guardo una Z4 di un 5/6 anni magari il 2.5 benzina lo trovo usato x cifre che vanno dai 15 ai 18 mila euro... Il costo di una Gpunto o di y o di una golf base nuova...sarei milionario??? Xchè devo pagare di più? Secondo me il bollo dovrebbe essere pagato in base al reddito... È l'unica soluzione!! Le cose devono essere pagate in base al reddito!! Guadagni 100.000 euro all'anno?? Bene tu puoi pagare un bollo più alto.. Non magari a chi invece si vuole togliere uno sfizio nella vita e spendere quei 17.000 euro per prendersi un BMW 330d di seconda o terza mano... Io colpirei chi ne spende 60.000 x prendersela nuova!

Grazie! Ne ho da leggere...

E qui la tensione sale... Mah a questo punto posso solo sperare di aver imbroccato un modello fortunato e pregare...

No purtroppo non ho effettuato questa operazione... Di cui tra l'altro non conosco nemmeno il significato...

Ragazzi lo so che sono fuori topic ma mi state facendo venire un'angoscia a leggere io ho un 320d touring E46 del 2004 versione 150cv con 190.000 km.. fino ad ora todo bien... Ma ogni volta che giro la chiave ho il batticuore!!! Volevo portarla a fine vita, cioè altri 50.000/60.000 in due/tre anni... Solo che se mi salta la turbina mi costa più della macchina ( Sorry scusate l'intromissione...