ho preso anche io la chverolet 2000 150 CV, aziendale seminuova un ottimo affare, con navigatore e cambio automatico allestimento top.
la storia del vuoto a 1.5k giri e' vera, ma non e' un problema. piu' che altro mi chiedo se qualcuno ha trovatouna soluzione.
con il cambio automatico in pratica se riparti e dai un po'di gas la macchina arriva a 1.5k giri e va alla marcia superiore per poi tornare a quella sotto. e' una piccolezza banale, che dipende dal gas che dai, dalla strada, sal traffico etc etc...cmq credo sia solo una questione di centralina....magari basta poco per eliminare questo unico microscopico difetto.
grazie per eventuali risposte.
M
