GioFX

Bene, felice di possedere un cesso... vorrà dire che se verrò a trovarvi vi piscerò in casa. PS: Questo non fa altro che rafforzare la convinzione in mè che è un cesso (e non semplicemente niente di particolare o anche, al massimo, bruttina posso capirlo) solo perchè è Fiat. Altrimenti tirate fuori le palle e dite che sono un cesso anche Megane, Golf e aborti simili...

La verità è che per tutti voi la Stilo è una macchina sfigata, solo perchè è Fiat e vende poco... fosse stata tedesca già sarebbe diverso per molti, fosse stata sempre una Fiat ma avesse venduto tanto, allora sarebbe stata un rivalutata... insomma, c'è gente che le auto non le prova, manco le conosce, e solo perchè per "il popolo" è brutta allora fa schifo in tutto. La vera colpa di quest'auto è di essere marchiata Fiat, mentre è la meno Fiat di tutte.

A me questa macchina... Non pare un cesso... non avrei mai preso una macchina che PER ME è un cesso... molto peggio sono, SEMPRE PER ME, Megane e, soprattutto, la nuova Golf.

Senti, io la Stilo l'ho presa inanzitutto perchè per le mie esisenze aveva il miglior rapporto prezzo/contenuti e un più che buono rapporto qualità/prezzo, ma ANCHE perchè mi piace (la MY 2004, e con i cerchi da 17"). Che a te non piaccia è un discorso, ma che sia brutta a prescindere non esiste. De gustibus non disputandum est, vale ancora spero... Non esiste l'oggettivamente bello o brutto... che la Stilo non sia una macchina stilisticamente eccezionale siamo tutti d'accordo (una macchina bellissima è la 147, e poche altre berline lo sono...). A parte che il 1.6 sai benissimo che arriverà, ma quanti concorrenti ce l'hanno un diesel tra il 1.3 e il 1.9? Su motori benzina solo il vecchio Torque non è proprio all'altezza (e infatti sostituito fra pochissimo), mentre il 2.4 è fuori luogo e sottodimensionato per un'auto pesante come una C recente, mentre il 1.4 e, soprattutto, il 1.8 sono OTTIMI motori, parola di chi ce li ha.

Certo, perchè Megane, Focus II, Golf, Astra, ecc. sono tutte dei capolavori, vero?

Se vi metteste in testa che i problema principale di vendite della Stilo è stato (e in parte sono tutt'ora) la ampagna marketing sbagliata, non che alcune scelte commerciali non sempre sensate (si pensi agli allestimenti e alle motorizzazioni), vi rendereste conto che se tutto ciò cambiasse (e qualcosa sta cambiando, si vedano le ultime proposte e la prossima dotazione di nuovi motori benzina e MJ), la media Fiat potrebbe arrivare tranquillamente al 2006 e oltre. Tutto questo PRIMA del discorso stile. Altrimenti non si spiegherebbe perchè quell'accozzaglia di stili che è la Megane vende di più.

ma perchè cazzo dovete chiamarlo aborto se neanche l'avete visto?!? ma per favore...

Faccio io dai... http://www.cuorialfisti.com/IMGFORUM/Large-2.JPG http://www.cuorialfisti.com/IMGFORUM/Large-3.JPG http://www.cuorialfisti.com/IMGFORUM/Large-4.JPG http://www.cuorialfisti.com/IMGFORUM/Large-5.JPG http://www.cuorialfisti.com/IMGFORUM/Large-6.JPG http://www.cuorialfisti.com/IMGFORUM/Large-7.JPG http://www.cuorialfisti.com/IMGFORUM/Large-8.JPG http://www.cuorialfisti.com/IMGFORUM/Large-9.JPG http://www.cuorialfisti.com/IMGFORUM/Large-10.JPG http://www.cuorialfisti.com/IMGFORUM/Large-11.JPG http://www.cuorialfisti.com/IMGFORUM/Large-12.JPG http://www.cuorialfisti.com/IMGFORUM/Large-13.JPG http://www.cuorialfisti.com/IMGFORUM/Large-14.JPG http://www.cuorialfisti.com/IMGFORUM/Large-15.JPG http://www.cuorialfisti.com/IMGFORUM/Large-16.JPG http://www.cuorialfisti.com/IMGFORUM/Large-17.JPG http://www.cuorialfisti.com/IMGFORUM/Large-18.JPG

scusa Stefano ma le Dyniamic sono sempre state l'allestimento top della 5p/MW... addirittura nella versione 2003 c'era l'ESP di serie con il 1.8...

perchè? per l'immagine che voi avete della Stilo?

ma chi è il disegnatore della Large? E poi. il centro Stile Fiat è separato da quello Lancia?

Provaci! :twisted:

Infine, una nota sul confronto finale tra le due auto, e vi prego di notare che le Opel, anche se non tutte, sono quelle che globalmente preferisco tra le tedesche, e ne ho guidate diverse. L'Astra, INCREDIBILE MA VERO, non mi ha molto entusiasmato come qualità degli esterni! La mia sensazione (altro che sensazione) è stata confermata da un'altro che ha postato una discussione su IDA qualche tempo fa... probabilmente si trattava di esemplari pre-serie (e infatti non è stato certo decisivo questo), ma vi assicuro che vi erano evidenti accostamenti e rifiniture sbagliate grossolanamente sui finestrini, tra i paraurti e la fanaleria e alcune delle fascie paracolpi... mentre non ho notato mai particolari difetti in questo senso sulla Stilo. Al contrario negli interni, la media tedesca sembra meglio rifinita nella parte bassa della plancia, anche se ho notato qualche imperfezione nell'allineamento di alcuni riversitmenti interni. Molto bello invece il quadro strumenti, a parte la famosa mancanza dell'indicatore dell'acqua, con i tre cerchi cromati, e il cambio (questo sì più bello di quello della Stilo, anche se quello in pelle non è affatto male, dai...).

Oltretutto vuoi sapere una cosa? il conce non mi ritirava la vecchia Tempra 1.8 non tanto perchè è un benzina, ma perchè essendo del 1993 non ha un cazzo di sistemi di sicurezza attiva e passiva... chi poteva immaginarlo, invece c'è ancora gente che usa queste macchine per lavoro e mi ha preso l'auto (per altro ben tenuta e con soli 90.000 km) per più del prezzo di mercato, 700 €! Ed è un polmone in tutti i sensi confronto al 1.8 della media torinese...

Ti pare che sia così stupido da pagare la garanzia di 5 anni e non tenere l'auto almeno 7 anni? Vengo da una familiare che ne ha 12! O dovevo prendere per forza un diesel perchè secondo te è meglio anche se costa di più in tutto tranne che in gasolio e faccio al max 8.000 km/anno? Se dovevo prendere un'auto come la Stilo (Stilo, Astra, 307, Golf non cambia un cazzo) con la sua bella massa, potevo andare su un 1.4 o sul quel polmone del 1.6, secondo te? Oltretutto ho già spiegato che il 1.8 Fiat, oltre ad avere un'ottima cavalleria, è uno dei pochi 1.8 certificati 18CV fiscali, e mi sono informato bene, oltre ad averlo provato, prima di sceglierlo, sai... mentre per l'Astra ho riscontrato esattamente i problemi che mi ha spiegato Artemis, sembre effettivamente sottodimensionato, soprattutto in ripresa e allungo.

lascia stare ff, è inutile parlare con certe figure...

ma anche per Fiat è cambiato il responsabile? così magari mi consegnano un'auto meglio finita come interni...

Il porte aperte per la presentazione della 147 restyling dovrebbe essere il 16-17 prossimi, mentre come dice Taurus io dico che ci sarà la presentazione della Panda SUV (Simba) al Motorshow. Nessun restyling della Stilo, E LO VOGLIO BEN SPERARE (dato che l'ho già presa!), per il resto, forse, la Thesis "restyling"...

L'ho vista a Parigi nel 2002, una sola parola: stupenda. Mia madre si è fatta dare i deplian e le cartoline con la foto dell'auto e ha detto alla tipa del banco che era l'auto più bella che avesse mai visto, come darle torto?

Troppo facile... purtroppo la stilo si porta dietro l'ombra del marchio Fiat caduto in disgrazia negli ultimi anni, è uscita nel periodo più sfigato della storia, e ha avuto una campagna pubblicitaria sbagliatissima, oltre certamente a certe scelte non azzecatissime. Ma sono idiscutibili le grandi qualità di quest'auto, e sfido chiunque a dire che non è al livello delle altre generaliste.

Per qualche motivo assurdo non sono più ordinabili da qualche settimana, e cmq il venditore me li ha sconsigliati perchè si vede troppo la differenza tra gli alogeni e quelli a scarica di gas allo xenon. Se almeno fossero bixeno (è+ infatti probabile che li montino nella prossima versione) sarebbe stato meglio... Grazie, cmq sono già iscritto allo STC!

Esatto, ad ogni modo l'estensione l'ho fatta anche perchè Fiat si accolla il 60%. Il furto-incendio è incluso, ma è rateizzato in 48 mensilità.

15,000 € una media? e dove la trovi che non sia Km0 e un allestimento base, stefano?

Complimenti, anche se il motore è un pò sottodimensionato per la massa della Megane, IMHO.