FabioT_AQ

Intervengo poche volte su questo forum, anche se ho letto spesso i tuoi racconti "Cromati", soprattutto quello della Cabrio... E non avendo parole per descrivere la tua collezione a dir poco unica... che devo ammettere non sapevo fosse così estesa... Mi limito a: :idol: :idol: :idol: :idol: :idol: :idol: :idol: :idol: :idol: :idol:

OldCroma davvero i miei complimenti! Hai 5 Croma, da quello che ho capito, di cui 3 praticamente ormai rimaste in esemplare unico! E tutte restaurate alla perfezione! WOW! Mi inchino umilmente a cotal cospetto... Volevo chiederti 3 cosette: 1) Sulla Croma V6 PRV dell'Avvocato, hai intenzione anche di riportare gli interni all'originalità? Col vellutino blu, i poggiatesta forati e tutti i particolari MY85 ??? 2) Sulla Croma V6 Busso di Giovannino hai avuto problemi con l'assicurazione, per via del 3.0 al posto del 2.5 omologato? O non "se ne sono accorti"? 3) La Croma di Giovannino, ha il 3.0 V6 12v giusto? Mi pare avesse sulla Thema 171cv, sai che potenza reale potrebbe avere montato su questa speciale Croma? Scusa la mia curiosità! Ma hai una collezione unica e fantastica!

Non ha nulla della Twingo, avete ragione! Infatti, secondo me, si chiamerà semplicemente R5 !!! La linea è ispirata alla vecchia R5, anche il motore e traz. post, se volete, è ispirata al mostro R5 Turbo/Turbo 2/Maxi Turbo! Ovviamente non sarà così estrema nè così sportiva, ma che ne faranno una versione pepata, casomai col nome di 5 Alpine o 5 Gordini, la storia c'è... non mi pare impensabile! Basterebbe anche solo aumentare un po' la cilindrata del 0.9 Tce a 1.1/1.2, i 120cv/l sono raggiungibili facilmente (come sul Twinair Fiat e sul Ecoboost Ford) e i 130/140cv escono fuori! Bastererebbe quello... non arriverebbe ai 180cv della 500 (695) Abarth... ma x divertirsi e competere con l'Abarth liscia... ci sta! Poi la TP la renderebbe divertente (e spero non pericolosa!) E poi se facciamo 30, facciamo pure 31... consiglio alla Renault: torna pure ai vecchi nomi di versione: TL, GTL, TS, GTS... Alpine... Mi so stufato di Wave, Energy e cacchiate varie... che vogliono dì? Se torni all'antico tornaci x bene! Una bella R5 GTL coi sedili a calice!

E se il listello mancasse perché dietro c'è il Sensore Radar del Cruise Control Adattivo??? (ormai lo hanno tutte le concorrenti, x opt. o di serie: Golf, A3, Serie1, Classe A, V40... e presto anche Leon e Focus) In ogni caso avrebbero potuto farlo più integrato (come sulla Classe A x es.), oppure in caso di scelta dell'ACCR, scudetto nero con solo cornice cromata come hanno detto alcuni di voi... A meno che, quel listello sì/listello no, non sia un depistaggio sui muletti...

Non ho idea quanto gli sarebbe costato, forse la metà??? Boh... Pure io ho letto su vari articoli che il motore rimaneva il V8 4.5 da 570cv, in alcuni articoli manco si menzionava il desiderio di Eric Clapton di montarci il V12! Ma mi chiedo... se non gli hanno montato il V12, che cavolo l'hanno chiamata a fare SP12 ??? Mi vengono due sospetti: 1) O in Ferrari hanno voluto mantenere il mistero per alzare l'interesse sulla one-off! 2) O hanno avuto problemi di omologazione e hanno "dichiarato" di montare il "solito" V8 (ma mi pare improbabile) Tra l'altro: Non esistono foto a cofano motore aperto!!! Ci sarà un perché! I muletti de LaFerrari, che monta come noto il V12 6.3 + il Kers, hanno il telaio della 458 allungato!!! Quindi.... facendo 2+2 e sentendo i rumors a Maranello, Slow Hand ha ottenuto esattamente quello che voleva, ma dati qualche problemino iniziale, il conto è lievitato!

58 Punti. Ma in alcuni casi ho dovuto riprovare più volte la combinazione che voleva: Simca Horizon: l'ho provata anche con Talbot e Chrysler ma inspiegabilmente, come dite voi la dava sbagliata Simca Matra Bagheera: idem DeLorean DMC12: tra spazi e trattini sembra che x il quiz l'importante fosse la punteggiatura! 2-3 tentativi e alla fine l'ho accontentato! ...e via correggendo tutte queste assurdità! I miei 2 errori rimasti sono stati: La Y10 che non ho pensato di staccare Y con 10, perché si è sempre scritto attaccato. Quindi è una capra chi ha fatto il quiz. Quanto alla Subaru Leone io ero certo al 1000 per 1000 che fosse una Toyota Corolla coupé (anni 70), e cercando nel web ho scoperto che la Subaru Leone non era altro che una Toyota Corolla rimarchiata. Esattamente come le prossime Toyota FT86 (o Celica) e Subaru BRZ! Ovviamente non mi ha accettato la versione Toyota (pressoché indistinguibile dalla gemella-clone) e dell'esistenza della Subaru, non essendo un jappo, ne ero all'oscuro...