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agespoom

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  1. ecco questa potrebbe andare....poi ci sono molte foto in alta risoluzione per poterci lavorare.
  2. e beh! quello magari andrebbe un po sistemato, conta cmq che l'idea iniziale è che monti un motore spinto ma non di grossa cubatura...cmq vedrò di risolverlo con i miei ingegneri....
  3. mmm no. l'idea è che sia motore anteriore e trazione posteriore, niente pianale brera quindi.
  4. che dire, grazie davvero per l'apprezzamento anche se il lavoro è parecchio approssimato. vedrò se farne anche una versione realistica.
  5. Finita no. Avevo sistemato un paio si cose e basta. magari quando rientro a casa la posto.
  6. visto che ci sono metto anche un piccolissimo ritocco fatto da me. nulla di sconvolgente. http://img527.imageshack.us/i/458italiaage.jpg/
  7. agespoom

    Ferrari 458 ITALIA 2009

    a me piace tutta! se proprio devo cercare qualcosa che non mi soddisfa sono le aperture di ianco ai fari che la fanno sembrare incazzata. gli sfoghi prima del passaruota anteriore li trovo molto belli così come la boccona nera che allargal ala vista generale(come se ce ne fosse bisogno). al posteriore avrei preferito una fascia nera completa invece che sdoppiata così , ma mi piace ugualmente.
  8. Ok. Quindi il primo disegno quello più "istintivo" funzionava meglio nell'insieme eh? Ok, vedo di sviluppare quello.
  9. Concordo con voi. Anche io lo preferisco come prima ma visto che era la parte più contestata ho provato a "normalizzarlo" ma così perde interesse. Ok, vediamo di fare un altra variazione al tema. Ditemi per il posteriore invece, meglio prima o dopo?
  10. Vabbè, ora non ci fissiamo sulle dimensioni, l'idea è cmq che sia un modello che prende il posto di Brera e si rifaccia ad uno stile di coupè più vicino a gtv. Che poi sia grande quanto o più di 8c non significa che sia pensata come vettura di quella categoria.
  11. ecco qui un piccolo aggiornamento. il maggior lavoro è sul muso, i vostri commenti stanno sortendo l'effetto desiderato. Forza forza! commentate che va a finire che la finisco(scusate il gioco di parole). http://img11.imageshack.us/img11/7105/alfagtv20102.jpg
  12. Per joey e Aymaro: il discorso è che se la volessi finire come bozzetto probabilmente basta quello che avete indicato voi....il problema è che io la vorrei finire come tutte le altre ossia cercando il limite con il realismo e qui le cose si complicano....lo so, è malattia la mia. Cmq probabilmente vedo di finirla almeno con le vostre indicazioni e vediamo un po. Il discorso del muso lo condivido infatti anche io stato cercando un idea per renderlo più alfa, vedrò cosa posso fare. Tornando al discorso gtv o 8c, bisogna pensarla piccola, non delle dimensioni di 8c ne con motorizzazioni del genere. Se poi la linea è da supercar ben venga, ci vorrebbe un Alfa piccola ma veramente sportiva...ovviamente secondo me.
  13. no beh! per me è in pratica tutta da fare. quello che vedi è solo la prima stesura per vedere come funziona il tutto nell'insieme. in pratica ora dovrei scegliere l'ambientazione, risistemare tutte le luci e i vari riflessi, definire e sgrossare la carrozzeria, sistemare interno fari e vetro....tutto di fatto. solo che non riesco a mettermici sopra, è diciamo la "crisi" periodica che mi fa allontanare da photoshop...solo che è arrivata mentre facevo un modello che mi piace. magari finita l'estate e con più tempo a disposizione per lavorarci la finisco pure...o magari vedo un ambientazione che mi ispira e in due giorni chiudo la pratica. chissà!
  14. Ma sai, il problema non è che non sono soddifatto, anzi. solo che non riesco a finirla. tutte le volte che provo a a metterci mano mi blocco e mi sembra di stare solo a rovinarla. boh! sarà l'estate che non mi fa venir voglia distare al pc ma per ora nonostante mi piaccia non credo che la finirò.
  15. allooora! grazie per l'apprezzamento per il lavoro anche se non finito, riguardo ai discorsi stemma ecc. ricordo che è un bozzetto. ossia ho sistemato le cose per vedere l'effetto in generale non mi sono sbattuto tanto nel sistemarle. la somiglianza ad 8c è cercata ma penso che si differenzi abbastanza anche per quanto riguarda i volumi. il muso sapevo avrebbe raccolto critiche ma sinceramente mi sono stancato dei musi alfa fin ora(tranne di 159/Brera)e volevo cercare qualcosa di diverso...che poi ovviamente sarebbe da affinare. vediamo de mi fate venire voglia di finirla va'!
  16. Ciao a tutti!. apro questa discussione perché ho un lavoretto iniziato da qualche mese ma che per vari motivo non sto riuscendo a finire e sinceramente ho perso l'ispirazione per chiuderlo. Detto questo però vorrei comunque farvelo vedere sapendo che qualche discussione interessante magari potrebbe venirne fuori, l'idea era di creare una nuova versione della gtv ma con trazione posteriore e design più vicino a quello delle alfa di oggi. Ricordate che è un lavoro incompleto e luci quant'altro sono solo abbozzate, non so se lo finirò mai. nessuna base per il disegno, solo uno schizzo che ho fatto nei ritagli di tempo in ufficio e che po ad occhio ho sistemato e colorato.
  17. Mi permetto di dire anche la mia. ovviamente complimenti si per la tecnica che per l'idea in generale, il muso è veramente bello, aggressivo ma non eccessivo. la fiancata se pur rifacendosi molto alla "vecchia" GT è stata resa più moderna e anche qui senza esagerazioni per recuperare una finta sportività del disegno. il posteriore come hanno già detto gli altri è il punto dolente del tutto perché sa un po di vecchio specialmente nei fari ma penso che non avresti problemi a renderlo più moderno. gli interni sono belli ma (gusto personale) non li vedrei bene in una versione di produzione. Detto questo rinnovo i complimenti e invidio le capacità...
  18. esagerato. comunque in pratica ci sono 2 tecniche di base, una è il tipico copia/incolla ossia come dice Aymaro si prendono parti di altre auto e si adattano alla nuova forma, poi c'è quello che io preferisco ossia il ridisegnare tutto a mano ricostruendo ogni riflesso ecc. In pratica è la tecnica del tutorial di Aymaro ma molto più dettagliata, serve comunque avere delle immagini di auto reali per studiare i riflessi e cercare di capire come si dovrebbero muovere sulla carrozzeria. ovviamente si possono unire le tecniche, nessuno lo vieta, tutto sta alla bravura di chi è al lavoro, certo è che bisogna dedicarcisi parecchio specialmente se come me non lo si fa per lavoro e studio ma solo per passione personale.
  19. Mi piacciono molto sia quella di Aymaro che quella di Joey, quella di Aymaro la preferisco però, mi sembra un più equilibrata nell'insieme molto più jaguar. quella di Joey sarebbe un ottimo spunto per una vettura molto estrema. Complimenti a tutti comunque!
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