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Le Mans 2400

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Su Le Mans 2400

  • Compleanno 22/04/1977

La popolarità di Le Mans 2400

10

Reputazione Forum

  1. ciao, posso metterti il link ad un mio intervento simile di qualche tempo fa'... http://www.autopareri.com/forum/auto-depoca/51227-auto-ferma-da-molti-anni-fiat-dino-da-recuperare-4.html
  2. Ciao Dino 2.4, a febbraio di quest'anno mi sono trovato nella tua stessa situazione: una Dino coupè 2400 (tra l'altro del tuo stesso colore) da rimettere in condizioni di circolare dopo una sosta di oltre 12 anni in un garage. Innanzitutto non avere alcuna fretta di accendere il motore perchè le operazioni da fare prima sono molte. Tutti i liquidi, i filtri e tutte le parti in gomma saranno da cambiare; presta particolare attenzione all'impianto frenante perchè il liquido freni è davvero maledetto e in tutti questi anni avrà certamente intaccato guarnizioni e tubi perciò sostituisci tutto e non rischiare perdite premendo il pedale del freno. Ti faccio una specie di elenco minimo delle sostituzioni e operazioni: - kit revisione carburatori - smontaggio, lavaggio e trattamento serbatoio benzina - pompa benzina + tubi - manicotti impianto raffreddamento + revisione radiatore + termostato - kit guarnizioni pinze freni + pastiglie - pompa freni - tubi freni - regolatore di frenata - verifica servofreno - candele - contatti accensione - verifica Dinoplex + carica alternatore - cinghia alternatore + cinghia pompa acqua - batteria - filtri olio/aria/benzina - olio motore/cambio/differenziale - controllo gioco valvole Spero di non aver dimenticato nulla di fondamentale, se non ricordo male questi sono stati i lavori minimi che il meccanico mi ha consigliato di fare. A queste operazioni ovviamente si aggiungono quelle straordinarie, come la sostituzione delle marmitte, etc. Io credo che sia bene affidarsi ad un meccanico con una certa esperienza di auto storiche, mi pare sia abbastanza impegnativo come "fai da te". Sono a disposizione per ogni aiuto, potrei magari dirti dove ho acquistato i ricambi che mi sono serviti. Intanto ti suggerisco un giro sul sito del Club Dino Italia: Club DINO Italia - Ferrari, Fiat e Lancia Stratos. Home Page
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