tomhagen

Ciao a tutti, come potete vedere dal mio avatar sono un felice possessore di una Skoda Felicia 1.3 GLX del 1996. Volevo sapere semplicemente nel dettaglio quali componenti in comune possiede la mia auto con altre del gruppo VW. Grazie e ciao

4 gomme termiche Michelin Alpin 165/70/13 al prezzo di 200 euro? Conoscete qualòche sito su cui poter mettere l'annuncio?

ecco il vero stemma

Pensate se gli mettono su il 3.2 V6 come fecero sul prototipo a Detroit... calcolando il coefficiente aerodinamico e il peso potrebbe tranquillamente arrivare a fare i 3 km con un litro:-)

Secondo me la F40 per tutte le ragioni che ha elencato Artemis più una... quando uscì la F40 era considerata effettivamente la migliore...la perfezione su quattro ruote, invece quando uscì la F50 chiunque sarebbe stato capace di elencare almeno tre vetture migliori di lei...pensateci... non so come mai ma ogni volta che vedo la F50 penso... Fiat qualcuno sa darmi una spiegazione a riguardo? Piccolo omaggio per neogene Piccolo omaggio per artemis (per la serie rarità, quando ti capita una F50 grigia?)

Brutterella, piuttosto sgraziata: dietro ha qualcosa della Accord (la quale a sua volta aveva qualcosa della Toyota Camry '99, ricordiamolo) e davanti ha qualcosa della X-Type. riguardo alle obiezioni sui montanti troppo stretti vorrei ricordare che la futura Clio( a differenza della maggior parte dei giornali che dicono che sarà una piccola Megane) dovrebbe avere molto probabilmente anche lei dei montanti piccolissimi. Sarà una nuova moda? Spero proprio di no...

Ciao a tutti, durante una discussione con Artemis ci siamo trovati a discutere riguardo alla nazionalità del marchio Lexus. io sono convinto che, essendo una branca della Toyota sia giapponese mentre lui ritiene che sia americana. qual'è la verità? a quanto mi sembra LEXUS sta per Luxury EXport in US (esportazioni di lusso in USA), quindi... aspetto numerose risposte grazie e ciao

in effetti volevo fare la domanda a te ma mi sono confuso coi nomi, ti ringrazio

Ciao a tutti, volevo attirare la vostra attenzione su un auto abbastanza sottovalutata; si tratta della Daihatsu Cuore. Ok, ha un bagagliaio minuscolo però volevo informarvi che ho avuto l’occasione di provarla. E lasciatemi dire che ha un motore FENOMENALE. Dove lo trovate un 1.0 tre cilindri a FASATURA VARIABILE? La prima cosa che ho notato è stato lo sprint che ha (sui giornali specializzati dichiarano da 0 a 100 in 12,8 secondi, ma sono pronto a scommettere che ne fa meno) Per il resto non vi dico di comprarla assolutamente ma voglio stimolare la vostra curiosità per andare a provarla. Rimarrete sorpresi da cosa può fare una scatolina (perché quello è in effetti) DOMANDA X FABVIO: sto cercando disperatamente le Guide d’Achat di Moniteur Automobile dal 1984 al 1997, sai mica dove posso trovarle?

per me il calcio italiano è morto l'11 settembre 2003, ossia quando le squadre di B hanno deciso di smettere di scioperare come se fosse stato tutto dimenticato. Per me non lo è certamente perciò non mi va di tifare per un qualcosa che è solo una farsa. Comunque sono juventino, è una delle squadre più serie che ci siano in giro (almeno riguardo alle faccende di soldi) ma non sono così sfegatato (ad esempio credo di essere l'unico juventino che il 5 maggio 2002 ci sia rimasto male per l'Inter e sempre l'unico che ammette che il rigore su Romaldo del '98 c'era). adesso seguo solamente le nazionali, e oltre a quella italiana (sono del parere che l'eliminazione dai mondiali non sia stata solo colpa di Moreno, ci fu un arbitraggio più scandaloso in altre partite, tipo la successiva Spagna-Corea) adoro quella belga e ricordo che se non avessero annullato un gol (che c'era pienamente) al Belgio negli ottavi di finale a quest'ora il Brasile non avrebbe vinto i Mondiali

Ciao a tutti: quando ho una mezz’oretta libera amo andare in biblioteca e leggere i vari quotidiani o periodici di tutte le parti politiche: da “Liberazione” al “Secolo d’Italia” passando per tutti gli altri. Un mesetto fa mi sono reso conto che anche il calcio è politicizzato (quando Kakà del Milan ha fatto la sua prima apparizione i giornali di destra dissero che era un Dio, quelli di sinistra che era una mezza pippa) e oggi mi sono reso conto di quanto la politica possa entrare anche in campo automobilistico. Le cose che leggerete sono due pubblicità apparse oggi sui seguenti quotidiani: “L’Unità” e “Libero”. Lascio a voi eventuali commenti a riguardo. “L’Unità” RUOTA DI SINISTRA Nuova Skoda Fabia 1.4 TDI Eh, si. TUTTO NELLA NUOVA SKODA FABIA 1.4 TDI è PROGRESSISTA. Il suo motore turbodiesel da 75 CV che, grazie ad una nuova tecnologia a 3 cilindri, RIDUCE LE EMISSIONI INQUINANTI E RISPETTA DAVVERO L’AMBIENTE. Il suo equipaggiamento di serie e a richiesta, che offre a tutti il comfort e la sicurezza del doppio airbag e dell’ABS, AD UN PREZZO ESTREMAMENTE DEMOCRATICO. E per finire i suoi consumi ridotti (solo 4,1 l / 100 km nel percorso extraurbano), CHE AIUTANO A NON SPRECARE ENERGIA. Venite a provarla sabato 20 e domenica 21 dai concessionari Skoda. SCOPRIRETE UN AUTO CHE LA PENSA ESATTAMENTE COME VOI. “Libero” PORTIERA DI DESTRA Nuova Skoda Fabia 1.4 TDI TUTTO NELLA NUOVA SKODA FABIA 1.4 TDI è LIBERALE. Il suo motore turbodiesel da 75 CV con una nuova tecnologia a 3 cilindri, PROGETTATO PER UN MONDO CHE AMA LA COMPETIZIONE. Il RICCO equipaggiamento di serie e a richiesta, che offre a tutti il comfort e la sicurezza del doppio airbag e dell’ABS, A DISPETTO DELLE TEORIE PAUPERISTICHE. E per finire i suoi consumi ridotti (solo 4,1 l / 100 km nel percorso extraurbano), CHE RISPETTANO UNA DELLE Più GRANDI LIBERTà DELL’INDIVIDUO, QUELLA DI SPENDERE POCO. Venite a provarla sabato 20 e domenica 21 dai concessionari Skoda. SCOPRIRETE UN AUTO CHE LA PENSA ESATTAMENTE COME VOI.

I miei cinque film preferiti sono: - Il padrino - Il padrino parte II - Le ali della libertà - La finestra sul cortile - Guerre Stellari attori preferiti: Bob De Niro, James Stewart, Anthony Hopkins, Jack Nicholson, Kevin Spacey attrici preferite: Grace Kelly, Jodie Foster, Marilyn Monroe,Claudia Cardinale,

che domande!! ma per poter fare i freni a mano la sera con gli amici

Bè, teniamo anche conto delle esigenze di una persona. in fondo di cosa si aveva bisogno in questo caso: di un auto, subito. i tempi di consegna del multijet non sono dei migliori a quanto sembra e guardando i prezzi ( e anche ciò che si cerca) vale la pena spendere 4000 euro in più per un guadagno evidente soltanto in termini di accelerazione. riguardo la concezione vecchia: vabbè, non è common-rail, ma io mi fido di una cosa che è durata più di 300.000 km e che, secondo il meccanico, avrebbe potuto durare ancora 100.000 km? e dove la trovo in Fiat un'auto che dopo 343000 km NON HA ANCORA CAMBIATO LE PASTIGLIE DEI FRENI?? ripeto: è una questione di accontentarsi, se no prenderemmo tutti il BMW 330d, non trovi?

bè, oltre a NFSHPII porta anche WINBSBNOP e poi due copie di KNBOW. ah, e per la notte porta un pigiama termico che non hanno ancora attaccato i termosifoni!! P.S. ricorda: francofono, non francese; piuttosto belga SPA FRANCORCHAMPS: pas un adieu

Ciao a tutti, oggi è un giorno piuttosto triste: la Citroen AX 1.4 TZD di mio padre dopo 12 anni di onorato servizio (e 343.000 km alle spalle) ha dato l'addio definitivo alle scene con la rottura dell'impianto di riscaldamento. Ripararla sarebbe stato troppo oneroso e soprattutto lungo e di conseguenza mio padre ha cercato un'altra vettura in grado di soddisfare le sue esigenze e l'ha trovata. La vettura in questione è la Citroen Saxo 1.5 D Tatoo, una versione speciale uscita in queste ultime settimane. Costa 7.950 euro (come la Panda Pezzentline) ma offre le seguenti cose: airbag, servosterzo, CLIMA, SEDILE SDOPPIATO e,udite udite, la possibilità di decorare la vettura sulle portiere e sul cofano con tatuaggi a scelta (ovviamente a mio padre questo non interessa e ha chiesto espressamente al concessionario di non mettere quelle tamarrate). L'offerta non finisce qui: infatti siccome la Saxo Tatoo è un modello nato inizialmente per il mercato austriaco, la vettura oltre ad avere i pneumatici normali, avrà l'aggiunta di un set di 4 gomme termiche (senza sovrapprezzo). Voi direte: è un motore vecchio; intanto questo motore vecchio è ancora tra quelli che consumano meno (19,2 dichiarati, ma chi ha avuto questo motore sa quanti margini di miglioramento ci sono ancora) e le sue prestazioni sono identiche ( se non migliori) del 1.4 HDi PSA 68 CV (continuo a ripetere, non guardate i dati dichiarati ma quelli rilevati). é stato fatto un affare??

chiedo umilmente perdono, ho poca dimestichezza con le unità di misura americane

a me risulta che anche la CTS normale sia a trazione posteriore... forse mi sbaglio

è una Lada 110 elaborata, sembra persino bella messa così

siccome non ho contanti con me, posso solo donare la mia stima e questa rarissima foto di un auto dalle elevate prestazioni

Salve, stavo girando per siti di auto americane e ho notato su un listino un auto che non conoscevo: la Laforza Magnum. Il nome mi attirava così ho cercato il sito per saperne di più e mi sono trovato sull'homepage le seguenti parole: -LINEA CLASSICA - DESIGN SENZA TEMPO -SUV DI ESTREMO LUSSO - ANDARE DAPPERTUTTO - DESIGN ITALIANO Poi mi sono trovato davanti la seguente immagine: e subito dopo quest'altra lo riconoscete? è il "mitico" Rayton Fissore, un pezzo di Piemonte al di là dell'Oceano si fa onore (come si fa a far capire che sto facendo del sarcasmo?)

complimenti a ghitto, è lui il vincitore

Chevrolet Suburban 8.1 V8 320 CV le dimensioni sono in piedi; fate un rapido calcolo e capirete (il Tahoe è lungo solo 198 piedi)

L'auto nella foto possiamo considerarla la risposta americana alla 206 CC anche se non è proprio così netta la somiglianza :wink: ed eccola in versione chiusa

Il primo che risponde avrà tutta la mia stima...non posso offrire di più. QUAL'è LA TRAZIONE ANTERIORE PIù POTENTE ATTUALMENTE SUL MERCATO ITALIANO?