Vai al contenuto

Antonio1959

Utente Registrato
  • Numero contenuti pubblicati

    38
  • Iscritto il

  • Ultima visita

Tutti i contenuti di Antonio1959

  1. Ciao e buona Korando a tutti. Io sono già alla seconda Korando che acquisto, primo modello e adesso quello attuale. Per modificare l'ora, quando hai visualizzato ora o minuti clicca sulla rotellina posta sotto quella del volume. Una volta cliccato la girì a destra o sinistra a tuo piacimento, poi finito ci riclicci di nuovo sopra per confermare_ok spero di essermi spiegato bene. Saluti
  2. Io sono già a 83000 km, il tagliando và fatto ogni 20000 quindi dovresti esserci. Interventi sono di routine se non ci sono imprevisti. Comunque da noi a Bologna senza inprevisti sono 450€. Saluti
  3. Per il mini tagliando io non l'ho fatto, la mia è del 2011, zero problemi, secondo punto: se vai da un non autorizzato rischi la garanzia. Saluti
  4. Guarda che ci sono tantissime auto e suv che funzionano così, jeep, Chrysler voyager di sicuro perchè le ho avute, ma personalmente da con i motori a gasolio è buona abitudine tenere la frizione giù in accensione.
  5. La pressione delle gomme con cerchio da 18 pollici è di 2,3 bar, massimo 2,5 a pieno carico. Le gonfiano un pò perchè i pneumatici per la dotazione di serie sono tristi, per il resto nulla da dire. Dopo 71000 km soddissfattisimo anche nei consumi, 6,6 per 100 km, ci sono arrivato sui 50000 km. Personalmente a fine anno nè prendo un'altra anche se in Italia preferiamo prendere macchine più costose, dove una Audi di 50000 euro i sedili riscaldabile li paghi come opzional 600 euro. Io possiedo una Korando awd class con cambio manuale diesel 175 CV. Saluti
  6. - - - - - Salve, il tagliando viene effettuato con scadenze di 20000 km, i controlli che consigliano di fare è solo scopo precauzionale, paghi il rabocco se necessario, quelli ufficiali (dei 20000) servono è sono da rispettare per mantenere la garanzia. Io sono a 60000 km quindi al terzo tagliando. A risentirci
  7. Salve, io ho speso €465, fanno il cambio di tutti i filtri incluso quello del gasolio, che non viene sostituito nel tagliando dei 20000 Km, da solo costa €100, fanno degli aggiornamenti. Controllano le pastiglie dei freni e nel caso le sostituiscono, nel mio caso per la loro meraviglia non sostituiti perchè non usurati, in questo caso la spesa sarebbe stata più alta, dipende anche dalla zona in cui vivi che comporta variazioni sulla manodopera ma non sui materiale uguale dappertutto. Risalve
  8. La chiave in dotazione è quella, va lasciata così, le manomissioni non sono accette. Saluti
  9. Effettuato il tagliando dei 40000 Km, spesi €480, fatto in una officina autorizzata di Bologna. Una bella batostina con unico vantaggio: lavorano di sabato. Il primo tagliando era stato fatto in provincia di Ferrara, dove ho acquistato l'auto. Il costo dei materiali ( filtri ecc....) sono identici,ci sono dei pezzi e cose effettuate in più rispetto al tagliando dei 20000 km. Differenzia la mano d'opera: €46 a Bologna, €39 a Ferrara. Del resto sono sodisfatto, pensavano è ci sono rimasti male di non avermi dovuto sostituire le pastiglie dei freni, secondo loro a 40000 km sono da sostituire ma erano nuovi.....ci pensiamo fra 20000 Km hanno detto. Ciao a tutti
  10. Si Torna al discorso di prima, non c'è logica. I concessonari fanno quello che gli pare, io vivo in provincia di Bologna, per il tagliando dei 20000 km ho speso €220.....non vivo mica in meridione (senza offendere il meridione, ma nel nord dicono che la vita costa di +). Sono prossimo al tagliando dei 40000 Km vedremo quale sarà la spesa. Alla prossima è Buon Anno a tutti
  11. Agea Ricambi - Ricambi e carrozzeria originale per auto koreane e americane. Specializzati in accessori, tuning, meccanica e auto d'epoca., previa registrazione. C'è di tutto orignale. li trovi anche su ebay. Saluti
  12. Scusate, volevo unirmi alla discussione di lampade H4, come tanti, ho provato a montare il tipo più bianco Xenon 5000k di una marca non molto conosciuta. Dopo aver constatato che avessero l'omologazione Europea, beh.....dirò sono rimasto molto deluso nel vedere il faro con luce bianca e posizioni di colore normale, il tempo di sostituzione ho rimesso le originali. Lasciamo la propria automobile così come è stato progettato, se qualcuno vuole vedere meglio ( senza offendere nessuno ) faccia un giro dall'oculista, sempre meglio sapere se ci vedo bene. Saluti e la Korando va bene così[h=1][/h]
  13. Io in precedenza ho avuto la Jeep Compass con 140 Cv ed era di lunga più lenta della korando. Spero vivamente che sia un caso isolato del depotenziamento, senza contare il lato fiscale...abbiamo pagato in termini di bollo, Ipt e assicurazione più del dovuto, mi sembra particolarmente impossibile....mah. Arrivederci con buone nuove
  14. Guardi che il consumo non è inconveniente, ma è realta, con 175 cv i consumi sono quelli, io uso la korando con AWD a cambio manuale sù strade extraurbane + autostrada, sono di 7,4 lt/100, molto dipende dal piede, ma basta fare un confronto con le concorrenti di pari cilindrata, potenza e peso. Ciao alla prossima
  15. Io ne ho 22000 Km, usandola nello stesso criterio (esigenze di lavoro) il fap non mi ha creato nessun inconveniente o accensione di spie. In base alle esigenze di ogni persona ci vorrebbe un mezzo adeguato alle proprie. Il traffico delle grandi e medie città non vanno bene per le diesel con FAP. Saluti a tutti
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.