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Teo_chaser

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Tutti i contenuti di Teo_chaser

  1. Sono d'accordo con quanto dici Giuseppe, in salita al massimo non si sale ma in discesa... ci si può fare molto male. Per la mia passione in questi anni ho avuto spesso a che fare con strade innevate/neve fresca, + raramente (ma me le ricordo benissimo quelle volte!) con situazioni di strada ghiacciata. Nel secondo caso effettivamente c'è poco da fare, si può avere qualunque mezzo a disposizione ma non cambia niente. Su strada innevata (fermo restando che la neve non è sempre la stessa, a volte offre + grip altre meno) vi è la possibilità -con delle buone gomme termiche ovviamente- di salire e scendere in relativa sicurezza. Tanto è vero che io con una macchina piccola, gomme strette e una normalissima trazione anteriore sono riuscito bene o male a salire e scendere dappertutto. Ora però, dato che la mia vettura è cmq "da pensionare" vorrei fare un ulteriore passo in avanti in quanto a motricità dotandomi di un'auto 4x4. Sono consapevole cmq che andrò a mettere 500 kg di peso in + rispetto alla mia attuale 206 e questo potrebbe essere un problema in discesa. Giusto per dare un'idea di ciò che mi piace fare d'inverno posto un video:
  2. Buonasera a tutti! Sto valutando l'acquisto di una asx 4wd per utilizzarla sia nel traffico cittadino (per andare al lavoro) sia per il tempo libero. Il motivo per cui opterei per la 4wd è che per "tempo libero" io intendo... neve! D'inverno infatti salgo spesso di altitudine per andare a veder nevicare (diciamo fino ai 2000 mt.), e quindi ho bisogno di un mezzo che mi permetta di affrontare situazioni "difficili" come possono essere strade di montagna con neve non battuta (le strade che faccio solitamente sono poco "frequentate" e lo spazzaneve passa quindi ogni tanto) e magari anche di notte. Premettendo che monterei chiaramente (come ho sempre fatto anche con la mia attuale 206 del resto) le gomme invernali, gradirei gentilmente avere qualche commento di chi utilizza l'asx in queste condizioni Gracias!
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