fillojtd

si è una balla è impossibile fare cosi pochi km!!ha ragione il tipo secondo me guarda il consumo istantaneo che può scendere anche a 3km/l quando si parte!! oppure ha il consumo medio settato in l/km!! cmq fidati che è un motore che non consuma molto io con la 147 stò sui 17km/l però facendo 70%extraurbano eun 30% di città

sò solo che se vuoi un 2.4mjet lo devi aspettare 120 giorni a causa dei grossi ordini!!

no di serie ha il fix and go!! per il ruotini me lo immaginavo pure io che fosse diverso ma non ne ero sicuro adesso vado in qualche sfascio a vedere se trovo qualcosa!!mi hanno detto che và bene sia quello della stilo che dell'idea

il commisario ha avuto anche un 155 Q4 un intenditore

mi spiego il padre della mia morosa ha appena comprato una multipla natural power solo che di serie non ha il ruotino di scorta!!allora sarebbe intenzionato a comprare un ruotino cosi se per caso ha una foratura grave(non riparabile con il kit di serie) potrebbe andare a casa a prendere il ruotino ed evitare di chiamare il carro attrezzi!!allora arrivo alla domanda,visto che in casa hanno anche una punto 1.2 8v il ruotino che ha la punto di serie si potrebbe usare anche sulla mutlipla??o non ci stà avendo dei freni più grossi??cosi si potrebbe evitare di prendere un ruotino i più!!

mi chiedo perchè non fare la versione natural power??coi tempi che corrono venderebbe un botto!!!per caso è in previsione?

gira voce che la 159 GTA non monti il V8 maserati di cui si vociferava da tempo visto l'accordo con holden!!

ti posso dire che io sono un alfista sfegatato ed ho una 156 e una 147 bè entrambe fanno tanti di quei rumorini da mettersi le mani nei capelli!!cmq a me poco importa a me piace guidare