Blu Pitti

il "problema" della Thesis, secondo me, è che ha una linea eccessivamente elegante... solo i cerchi in lega da 17 pollici la rendono + bella e attraente... sennò.... Comunque non mi dispiace la foto, certo, è sempre una Thesis ! Io ci metterei ruote ben + grandi e con disegno diverso... e qualche cosa che la renda "+ sportiveggiante".... Sembrerà strano, ma vedo quasi tutti i giorni delle Lancia K coupè.. ma non erano state vendute in poche unità ??!! Pò esse circa 5 mila unità ??! o de + ?

sarà pure una "cazzata", d'accordissimo, ma intanto funziona.... e i soliti litigi da "troppo freddo, troppo caldo, troppe correnti.... " cessano del tutto...o quasi. e il TRIZONA della Thesis (che Taurus disse l'avrebbe avuta pure l'Alfa 166 ??) ??!! E il quadrizona di certe "ammiraglie" ???!!!!! cosa sarebbero ?????? Le foto mostreranno una preserie, ma a vete visto lo sportello del vano sotto l'airbag anteriore passeggero ??!! speriamo fosse solo una preserie...!

CHE BELLA !!! sono foto del 6/6/2003 Altri tempi, altre persone... (11/4/2002)

Guarda che l'attuale radio sarà "brutta", ma è di una comodità che non t'immagini... I tasti sono così grandi e ben piazzati, che puoi cambiare stazione radio o canzone del CD, senza neanche guardare la radio... Se guardo le radio di tante altre auto (tipo 147...) mi vengono i brividi...BBRRRRRR !!!! :wink:

Vi piace questa "Alfa 166 coupè" ??!! trovata su www.autoweek.nl

Un NETTO MIGLIORAMENTO ! Poi quando l'anno prossimo, pure le porte verranno rifatte, ed i fanali anteriori e post verranno resi + dinamici....... :wink: :wink:

chi ci traduce l'articolo ??!! ecco alcune belle foto (inedite).... fare il clima bizona costava troppo...?? ce l'ha pure la mia Stiletto... ! motore 3200 V6...

confermo gigi !

Ecco il Romitone (nemico di Montezuma) a Piazza di Spagna a Roma... Seguite con foto di CHI viaggia in LANCIA THESIS.... Grazie!

bello l'articolo ! :wink:

con i modelli Panda 4 per 4 e Panda SUV e con l'inroduzione del motore 1300 Multijet, la panda decollerà definitivamente !! La Panda 3 porte, non potrà che migliorare tali "perfomances".... La concorrenza sembra, all'improvviso, annientata.... La STILO è nettamente MIGLIORATA !!!! Dal retro sembra quasi di vedere un altra auto... così come gli interni bicolori mi sembrano + belli e danno l'aria di maggior spazio... Anche i nuovi interni in pelle traforata, mi sembra un ottima idea; non si avrà + l'idea di pelle "usata molto" con pieghe e pieghette... Forza FIAT !

Caro Samuele, ho semplicemente riportato le poche righe di Mr Sandman prese dal forum di 4r.... detto ciò spero che la Lancia Fulvia si faccia, perchè darebbe una boccata d'ossigeno al Marchio in attesa della Stilnovo, Nuova Lybra... restiamo fiduciosi...

Oggetto: latest news su nuova fulvia autore: Mr.Sandman data: 01/12/2003 13:19:05 mi è stato chiarito da "insiders" qual'è il problema che potrebbe portare alla non-industrializzazione del prototipo lancia fulvia. bisogna tenere presente che il prototipo era stato creato come esercizio stilistico fine a se stesso e solo il consenso del pubblico ha spinto i vertici a considerarne la produzione. tralasciando i tecnicismi, poichè non sono competente in materia, sembra che il pianale utilizzato per il prototipo, cioè quello della barchetta (origini punto), non sia omologabile per motori over 1800cc di cilindrata, e che l'omologzione in ogni caso scada nel 2007. ovviamente la progettazione di un telaio di quelle dimensioni ex-novo che supporti cilindrate/potenze superiori (e quindi non è possibile derivarlo dalle punto/corsa in produzione) comporterebbe costi di sviluppo che - al momento - non sono in grado di sopportare. l'"insider" mi ha detto che produrre la vettura con l'unica soluzione motoiristica e solo fino al 2007 non convince i vertici lancia. per adesso l'ago della bilancia sembra pendere verso il "no". COSA NE PENSATE ??

è solo una questione di soldi e scommesse... Dobbiamo aspettare ancora la "156" della Lancia... ossia l'auto del rilancio... ma quale potrà mai essere ??!! La Stilnovo ? Finchè non ci saranno soldi per far correre Fiat e Alfa, tutto rimarrà incerto per Lancia...

Hai ragione, Mitsubishi è DC. lo so, evidentemente l'ho messo nella riga sbagliata. Cosa hai contro Renò.... :wink:

la Punto HGT è molto + bella, si certo, ma ha i paraurti anteriori e posteriori diversi, + un spoilerino MA soprattutto dei cerchi in lega da 17 pollici presi dalla Stilo... Forse un po troppo per renderla un "auto per tutti"...

una Ssangyong (si scriverà così ??!)

Concordo con te, ma non capisco come si possano fare certe "sparate"... !

è proprio quello che pensavo... Grazie per la conferma !

ti ringrazio

Thursday 2nd October 2003 Volvo's Italian Stallion wedish manufacturer Volvo is teaming up with Italian design house Pininfarina to make a new convertible. The replacement for the C70 - due in 2005 - will be based on the platform of the new S40 and is expected to be smaller than the outgoing model. It will be built in Italy on the same production line as the Ford Streetka. Comments: 0 Article from: Auto Express