Blu Pitti

Caro Velox, spero vivamente che potrai scegliere (nonostante i segmenti diversi d'appartenenza) tra STILO rest. e LYBRA.... Grazie !

ottima notizia ! E' proprio così che si ritorna a fare soldi, e quindi a rilanciare il Gruppo... Per fortuna i clienti l'hanno capito !

non sembrano i fari della Punto II ??!!!

pasticcio, no, visto che noi siamo degli "esterni"... invece deve essere chiaro agli addetti ai lavori... Credo che tra qualche giorno tutto sarà + chiaro...

....dovrei farvi vedere la mia foto : si certo !

si ma che vor dì ??!!!

un cavaliere di 4 ruote ha scritto: già ad altre persone ceh per rispetto a chi svolge il lavoro in casa lancia non posso dare ulteriori informazioni...ma le novità per lybra dovrebbero arrivare...

davanti: e questo sarebbe un taxi ??? In Giappone... ??

la Punto Cabrio è perfino sbarcata in Giappone....

Beh anche se Lancia non ha una rete di vendita ufficiale uno puo sempre importarsela da se come avviene anche qua da noi con auto tedesche che entrano fuori dalla rete ufficiale o per esempio x alcune americane mai distribuite in iatlia in modo ufficiale. Nel caso di distanze cosi lontante come Italia giappone poi è facile che ci siano vere e proprie strutture di importazione parallela e che magari hanno portato e poi rivenduto le varie Lancia che circolano in giappone o addirittura che non sia lo stesso Lancia Club giapponese che forse ha modo di far arrivare ai suoi soci le auto dall'Italia, ovviamente guida a sinistra... come per altro avviene in Uk dove sono state importate delle Kappa e altre Lancia post 1993, cioè quelle mai prodotte con guida a destra.

e poi.....il "declino" della Golf (ne hanno vendute parecchie ma con grandi sconti... come pure polo e lupo...), il risanamento della vw brasiliana, il progetto phaeton...costosissimo come pure per i supermotori, la nuova fabbrica di vetro... mi sembra che i 4 miliardi € e passa d'utili siano in realtà di meno.... se sono la metà dell'anno scorso, allora nel 2002 erano circa 15.000 miliardi id lire ??!!! Ma daiii !!!

ne vedo ogni giorno sempre di +... sembra arrivato un bastimento carico di.... ieri ne ho viste 7: 4 color avorio, poi 2 blu e una nera... una avorio (d'una donna per quello che conteneva l'auto... :wink: ) aveva gli interni in pelle bicolori (molto belli) MA i cerchi in plastica, che stonano assai... peccato ! Spero che i colori siano variati perchè avere un invasione di avorio non sarebbe il massimo... Il colore verde lo trovo BELLISSIMO ! in una conce c'è una multijet platino verde con tetto apribile, cerchi in lega da 15", sensori parcheggio...... bellissima !

è qualcosa d'incredibile !!!!! vedere poi tutte quelle Lancia Y... !! Mi vien da chiedere... ma COME sono sbarcate lì ? e da chi ??!!! Forza Lancia :wink:

www.lancia-thema.com credo sia lanciaboxer ad averlo proposto... Se guardate bene, TUTTE le Lancia THEMA vendute in Giappone sono con GUIDA A SINISTRA !!!!!!!! E sono tante.... andatelo a vedere... Ciao

fatti coraggio che quando t'arriva sarai l'uomo + felice di questa terra.... T'invidio assai.... Buona YPSILON !!!

Credo che non venga rivelato niente fino all'ultimo momento per non far crollare le vendite del modello attuale. credo che tu abbia ragione.. per non fare crollare le vendite... tutto è top secret !

http://www.sleepy-fish.com/other_videos/Hamlet.mpeg che ne dite ??!!

Caro Taurus, anch'io stavo proprio per intervenire in quest'argomento... Come diavolo è possibile che questo Organo cosiddetto "INDIPENDENTE" sia "PARTECIPATO" da CERTI costruttori MA NON DA TUTTI ??!!!! NON CAPISCO PROPRIO... Questo l'ho preso dal sito di euroncap: Welcome to EuroNCAP.com the official site of the European New Car Assessment Programme. Euro NCAP provides motoring consumers with a realistic and independent assessment of the safety performance of some of the most popular cars sold in Europe. Established in 1997 and now backed by five European Governments, the European Commission and motoring and consumer organisations in every EU country, Euro NCAP has rapidly become a catalyst for encouraging significant safety improvements to new car design. I hope that when buying a new car EuroNCAP.com will help to give you the information you need to choose safety. Max Mosley Euro NCAP Chairman and President of the FIA QUESTI SONO I COSIDDETTI "PARTNERS"... MA CHI SONO E COSA FANNO ??!!!!!!!! DALL'ITALIA NON C'E' NESSUNO ??!!!!!!! Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e V (ADAC) 8 AM Westpark D-81373 München Germany tel: [+49] (0)89 76760 url: www.adac.de Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen Robert-Schuman-Platz 1 D - 53175 Bonn Germany tel: [+49] (0)228 300 53 32 url: www.bmvbw.de Department for Transport (DfT) Great Minster House Zone 2/08 76 Marsham Street GB - London SW1P 4DR United Kingdom tel: [+44] (0)207 944 2085 url: www.dft.gov.uk Dutch Ministry of Transport, Public Works and Water Management Plesmanweg 1-6 Postbus 20901 NL-2500 EX The Hague Netherlands tel: [+31] (0)70 351 84 51 url: www.minvenw.nl European Commission Directorate General Transport & Energy Transport Rue de la Loi 200 B-1049 Bruxelles Belgium tel: [+32] (0)2 296 84 51 FIA Foundation for the Automobile and Society 60 Trafalgar Square GB - London WC2N 5DS United Kingdom tel: [+44] (0)207 930 3882 url: www.fiafoundation.com Generalitat de Catalunya Departament de Treball,Indústria, Comerç i Turisme Passeig de Gràcia 105 E - 08008 Barcelona Spain tel: [+34] 934 849 377 url: www.gencat.net International Consumer Research and Testing 30 Angel Gate City Road Islington GB - London EC1V 2PT United Kingdom tel: [+44] (0)207 713 7325 url: www.international-testing.org Ministère de l'Equipement Arche de la Défense Paroi Sud F - 92055 la Défense Cedex France tel: [+ 33] (0)1 40 81 81 28 url: www.securiteroutiere.equipement.gouv.fr SNRA Röda Vägen 1 S – 781 87 Borlänge Sweden tel: [+46] 243 75000 url: www.vv.se PERCHE' L'ITALIA ED IL GRUPPO FIAT NON SONO MINIMAMENTE RAPPRESENTATI ???!!!!! Ma che razza di schifezza è ??!!! Intanto della STILO che è in VENDITA da 2 ANNI NON si sà ANCORA NULLA, mentre stranamente l'ultima testata... GUARDA CASO è la scenic... guarda caso con 5 stellette... per fare un esempio guardiamo la ReNO': hanno testato la twingo, clio (sia 96 che 2000), megane (98,99 e 2003), laguna (97 poi 2001 ed infine 2003), la Super Ammiraglia vel satis, scenic (sia 2001 che 2003) e espace (98, 99 e 2003).... COSA MANCA ????!! Credo NULLA.... CHI vuole divertirsi a cercare le auto del Gruppo Fiat ??!! Caro Taurus, NON mi puoi dire che le auto vengono testate (FORSE + SPESSO) da chi fa parte del Consorzio... ma che logica sarebbe ??!!! Se tale Organismo FOSSE VERAMENTE INDIPENDENTE, dovrebbe TESTARE ogni singola auto messa in commercio... e NO prima l'una poi (MOLTO) dopo un altra... SE Taurus, lavori veramente alla FIAT, VI CONSIGLIO MOLTO VIVAMENTE D'INTERVENIRE, DI FAR PARTE AL + PRESTO (qualunque sia, ovviamente il risultato dei test, che presumo, o al meno spero siano fatti in modo inopinabile...) di questo Organismo... Chiedete l'intervento del nostro Ministero dei Trasporti.... MA FATE QUALCOSA !!!!! E' l'ennesimo esempio che spesso accade, purtroppo, in ambito internazionale (e qui addirittura europeo....), dove NOI NON CONTIAMO UN BEATO ..... Cordiali saluti e Buon Lavoro !

la lupo ha ancora 2 anni di vita (la arosa solo 1) dopo di che NON verrà + prodotta... la tupi sarà un modello totalmente diverso... quindi non si potrà parlare di sostituzione...

LIMITATA semplicemente perchè oggi la Lancia NON vende in Giappone... l'importeranno pure da noi ??!!! Ma se la YPSILON è prodotta a MELFI !!!! NON dire cretinate... MA fai così a scuola ??!!!!!!! 18.000 euro NON sono neanche tanti... se prendi la Multijet Platino e aggiungi il tetto apribile per esempio... quanto ti fà ?!

Il Corsera d'oggi dice che la FIAT ha venduto 2000 unità nel 2002 (l'ALFA ROMEO 7096...) con PUNTO e MULTIPLA. Ora verranno vendute pura la Nuova Panda, l'Idea e forse pure la Ypsilon...

La LANCIA YPSILON è stata richiesta in EDIZIONE LIMITATA in Giappone... Lo riferisce il Corsera d'oggi.

Torino, 19:07 Fiat, nuovi accordi con GM: slitta opzione put L'opzione put slitta di un anno, secondo nuovi accordi siglati oggi tra Fiat e Gm. Il nuovo periodo di esercizio del put (opzione di vendita) va dal 24 gennaio 2005 al 24 luglio 2010, invece che dal 24 gennaio 2004 al 24 luglio 2009. Un secondo accordo stabilisce che i due gruppi non possono fare azioni legali con riferimento al Master Agreement fino al 15 dicembre 2004. (Red)