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  1. Motron
    Visto il momento, la 500 te la pagano come nuova.. fai fuori quella e tieniti 2 fun car. Così puoi concentrarti su una scelta davvero razionale e qui una Tipo SW non ha rivali. In alternativa una bella Focus o una Corolla sono sempre ottime scelte. Carrozzeria sempre seg C preferibilmente SW. Serve davvero tanto spazio e si ha poca voglia di ingegnarsi..
  2. Motron
    Questa sembra molto meglio delle sorellastre psa..
  3. Motron
    Così a naso sembra un problema di bobine
  4. Motron
    Mi sta bene, ma dichiarare nel mix energetico italiano che il nucleare sia 0% e non citare l'import significa diffondere dati in modo fazioso. Potremmo sicuramente fare a meno del 13% del nucleare estero, ma a botte di carbone e gas... bene ricordarlo.
  5. Motron
    Tutt'altro.. nel 2021 (secondo Terna) è stato importato oltre il 13%, in aumento yoy
  6. Motron
    E il nucleare franco-svizzero dov'è?
  7. Motron
    Hai 41 anni (io vado per i 38).. dovremo lavorare fino a 70 in un mondo sempre più competitivo. È troppo presto per fermarsi, fai la scelta che ti fa crescere e che ti stimola.
  8. Motron

    Honda Civic e:HEV 2022

    Motron replied to j's topic in Honda

    Trazione elettrica, trazione anteriore e controlli disattivati non portano a vistose sgommatone?
  9. Motron
    Per dovere di cronaca.. nessun disagio e perfettamente in orario! Bere il caffè al bar mentre sei sotto gli Appennini a 250km/h è davvero sorprendente..
  10. Motron
    Si indubbiamente una 318 msport può anche essere più cara del 20% a livello di rata.. però hai tutto incluso, compresa manutenzione e non ci pensi più. Poi a livello fiscale potrebbe convenire.. Per dirti, sempre Arval fa delle rate per la Mazda CX60 molto appetibili.. Qualche preventivo lo farei anche questa volta
  11. Motron
    Ma hai la p.iva? Perché non fai un NLT e basta? Con Arval ti porti a casa un Serie 3 con la stessa rata di una Tipo
  12. Motron
    Fun story: domani ricevo un delegato estero esperto di industria ferroviaria. Oggetto della visita, importante meeting presso cliente del settore Idea: lascio a casa il mio naftone tp e mi faccio il viaggio in ETR1000! Gioiello italiano.. così me la tiro pure un po' e risparmio un sacco di co2! Risultato: oggi proclamano sciopero per domani causa diritti delle donne (domani 8 marzo) Uno ce la metta tutta eh.. però porca miseria..
  13. Motron
    Anche l'ibrido honda e:hev fa parte di questa tipologia direi..
  14. Motron
    Poco suv e per me è un gran complimento..
  15. Motron
    Si è no, nel senso che rispetto a quest'ultime ha un bel multilink posteriore, condiviso solo con DS7. Sono stato passeggero sulla cisa e devo dire che fra le curve si difende molto bene. Non mi è mai sembrata un'auto al risparmio.. piuttosto non capisco perchè non fare un suv pieno di seg D con questa meccanica (e lasciarlo relegato solo a DS)
  16. Motron
    Tra questa e Octavia siamo davvero lì come spazio.. ma 508 è più dinamica r accattivante per me.. anche i vetri a giorno danno davvero un'idea di sportività non male. Peccato che oggi nlt non la spingano affatto, contrariamente che all'inizio, mentre spingano bene Octavia che per altro ha dei motori comprabili (cosa che 508 per me non ha). Una delle 508 nel mio giro di conoscenze è stata proprio cambiata con Octavia RS
  17. Motron
    Non si può prescindere da un fatto: il mondo tornerà presto a blocchi e i cinesi non arriveranno mai, ma anzi presto ci sarà probabilmente carenza di tutto nel mondo della componestica, con una filiera da ricreare. Questo come si pone nel discorso? Rallenterà la transizione o meno male che a tappe forzate facciamo qualcosa che altrimenti non avremmo fatto in questa situazione geopolitica?
  18. Motron
    Con il fascione nero proprio no.. in tinta invece si. Grosso problema l'assenza di motorizzazioni, in azienda ne abbiamo 3 e tutte verranno cambiate nel giro di 1 anno con altro per questo motivo. Idem 2 da altri clienti.
  19. Motron
    Può avere un senso economico in situazioni limite come la tua, rimane però un controsenso tecnico (il carico della rete è già il migliore accumulo che esiste)
  20. Motron
    Scadeva Il leasing e l'unico modo per starci dentro di nuovo era così... Fra poco ci sono di nuovo dentro..
  21. Motron
    Con gli stessi soldi raddoppiavi la potenza installata e recuperavi molto prima, facendo un favore all'ambiente! 5 anni poi sono pochini.. di solito gli accumuli si ammortizzano sui 7-9 anni (non voglio sindscare eh.. può benissimo essere)
  22. Motron
    Ho avuto una Giulia automatica e ho dovuto cambiarla con una manuale.. Rimpiango lo ZF tutti i santi giorni
  23. Motron
    Il FV è cosa buona e giusta ma l'accumulo va bene solo se te lo regalano.. altrimenti non conviene per nulla!
  24. Motron
    Si ma è un caso del tutto teorico, perché gli impianti sono quasi tutti in rete e quelli che non lo sono, non hanno scopo di ricaricare auto poiché metodo davvero poco conveniente per questo scopo! 3kW potenza sei sui 5-7k€...
  25. Motron
    Se uno vuole davvero vendere mette un prezzo commisurato al bene, sennò nada lo stesso
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