gravola

la manutenzione non mi spaventa... semplicemente non voglio spendere 15k per un'auto usata...

Ciao a tutti, sono alla ricerca della mia prossima auto, e dopo qualche esperienza con diversi segmenti (eccetto suv), motorizzazioni ed alimentazioni, ho capito che la mia auto ideale dovrebbe essere la classica berlina 4 porte con un buon motore benzina da gasare... il problema ad oggi è il mio budget che si attesta intorno ai 5000 euro e difficilmente andro' oltre questa cifra...un po' per necessità ma soprattutto per volontà. Ho trovato qualche bmw 520 (e39) con meno di 80.000 km e penso che sia l'auto che faccia al caso mio... ma mi piacerebbe trovare qualche alternativa.... avete dei consigli???

sta prendendo piede l'ipotesi classe B

Certo che potrebbe interessarci... il problema purtroppo, almeno nella nostra zona, è quello di trovare auto con motorizzazioni a benzina... ieri abbiamo provato una scenic privilege... molto ben fatta, carina... peccato per il discorso della strumentazione accentrata... Inoltre ho notato che mio padre non digerisce moltissimo i monovolume, percio' ho pensato che la scelta d piccolo suv potrebbe essere migliore, anche per via delle sue passioni legate alla natura. Per ora, comunque, non stiamo escludendo niente e già sappiamo che dobbiamo spostarci se vogliamo prendere una buona auto... abbiamo sempre fatto così...

Ecco...hai capito perfettamente quello che deve essere il movimento... anche perchè la posizione "distesa" puo' essere un vantaggio... l'importante è non eseguire troppo sforzo nell'entrare ed uscire dall'auto

la musa in alcuni allestimenti è davvero eccezionale, su questo non ci piove... l'unica cosa che proprio non va giù è quel cockpit al centro e non dietro il volante... Solo ora, ho notato pero' di non essere stato abbastanza chiaro: la cosa fondamentale non è che la seduta sia alta, ma che l'altezza dell'auto da terra deve essere necessaria, affinchè mio padre non debba inginocchiarsi troppo per salire... forse così ho reso meglio l'idea

ok...dunque la depenno.... perchè ribadisco che innanzi tutto deve avere la seduta alta... e poi tutto il resto

Grazie per i consigli... la Lancia Musa è molto carina, ma sinceramente la vedo un auto troppo femminile, come l'idea del resto... ma non escludiamo niente per il momento, quindi le teniamo in considerazione e a questo punto valutiamo anche la classe A. Avevamo pensato anche alla Fiat Sedici... ma non sappiamo niente riguardo a quest'auto

Possibilmente più piccola della clk

Salve, premetto che ho letto un paio di discussioni simili sul forum, ma nessuna di queste abbastanza esauriente... Mio padre ha subito un'operazione all'anca e su consiglio/imposizione del dottore deve prendere un'auto con seduta molto alta e vendere la sua CLK. Mi date qualche consiglio considerando che: - mio padre è 1.90 x 110 - deve essere un benzina usato da gpl-izzare (intransigente su questo punto) - deve essere un'auto di dimensioni esterne abbastanza contenute -budget 5/7mila euro

perchè Seltzzz ha detto di volere un'auto che abbia consumi decenti e un 1.8 - 2.0 a benzina, non ha consumi decenti, in relazione a una passat 1.7 che dovrebbe fare sui 16-17 al litro... spese di gestione basse e consumi decenti per me significa un piccolo benzina aspirato.... tipo il 1.2 fire 8v... con pezzi di ricambio ovunque, anche dal salumaio... altrimenti bisogna cominciare a trovare qualche compromesso

@RiRino la versione 106 cv era preferibile a mio avviso per la sesta marcia... non sapevo dei problemi di quella versione precisa, anche perchè mio fratello l'ha avuta come auto aziendale e la rimpiange... Ad ogni modo i miei amici (compresi due meccanici) mi hanno sempre parlato bene del 1.5 dci @TonyH Anche io penso che un benzina aspirato sia più solido di un moderno diesel... ma a quel punto l'impianto gpl è d'obbligo

...per carità... non era mia intenzione quella di polemizzare. Io volevo solo sottolineare che nel consigliare un'auto bisogna tenere conto anche della storia dell'automobilista... altrimenti consiglieremmo le stesse 5-6 auto a tutti... un benzina a chi viene dal diesel non lo consiglierei... una berlina o coupe a chi afferma di essersi trovato benissimo con una sw, non la consiglierei... ho quotato solo per riallacciarmi a quello che dicevate, ma nel contempo tenere presente anche quello che sostengo io

megane mkII sw 1.5dci ...il 106cv che dovrebbe avere 6 marce

La 147 è stata affetta da problemi di qualsiasi tipo... Le 5 persone che conosco e che l'hanno tenuta o che ce l'hanno, ancora bestemmiano per tutte le volte che sono dovuti andare a trovare il meccanico/carrozziere... prestazioni (un po' di tutte le motorizzazioni) ed estetica non si discutono, ma l'affidabilità è stata un suo punto debole. Ci credo che a distanza di 10 anni te la vendono a quel prezzo

Volvo C30 2.5 T5

Beh... l'ultima ipotesi mi sembra possibile. Soprattutto se la tua auto ha macinato molti km in più, gasare la peugeot che ha fatto solo 30k in 5 anni, mi sempre scelta buona e giusta. A detta del mio installatore, la 1.6 non dovrebbe aver problemi con l'impianto... lo so perchè 2 anni fa ero in procinto di prenderla. Sarebbe un peccato regalare un auto nuova per 5k euro

Hai pensato alla Cruze hatchback gpl?

TonyH... il mio era un paradosso... intendevo dire che non necessariamente bisogna prendere un segmento D se poi stai in città 350 giorni l'anno e quei 15 giorni devi andarci comunque max a 130... è indiscutibile la comodità maggiore i confort ecc... volevo solo dire che a volte facciamo delle considerazioni che fino a 15-20 anni fa erano sacrosante, ma oggi sono perlomeno discutibili. Io estremizzavo il concetto... era un modo per dire: "guarda che se prendi una megane (per dirne una) con un 1.5 dci magari ti avvicini più a quello che ti serve"... ...ma comunque era una considerazione buttata li... e ribadisco

io sono arrivato e tornato con la panda 750 fino a barcellona (abito in prov. di salerno)... e ti parlo di 6 anni fa...non di 30 anni fa. Se ci riesci, fai a meno del "macchinone" in città che è davvero scomodo anche perchè le utilitarie moderne sono fatte davvero bene, e ti fanno viaggiare molto più comodo che una vecchia panda 750, che per onor di cronaca non mi ha causato alcun problema....tranne che per il "rombo" del motore. Se proprio non riesci a farne a meno, allora prendi la C5 che è un'ottima auto... o se hai paura della svalutazione eccessiva prendi Audi... o se non ci hai pensato prendi una classe C

Oppure prendi Dacia Dokker, Ipersuperaccessiorato a 15k € di listino con il 1.5 dci 90cv se proprio vuoi un diesel...

Comunque una nota pittoresca... nello speciale di TopGear christmas 2010 vengono messe a confronto in un viaggio in arabia la fiat barchetta, la z3 e l'mx-5... alla fine all'unanimità la barchetta verrà eletta migliore auto

Io sono quello che ti ha consigliato la punto cabrio, auto a parere di tutti davvero ben riuscita, con un rapporto peso potenza che la rendono davvero divertente, 4 posti sacrosanti e reali, costi di assicurazione minimi, costi di manutenzione ancora più irrisori, e consumi da utilitaria pepata... l'unica che prenderei per usarla solo 6 mesi all'anno e tenerla ferma altri 6. De gustibus non disputandum est.... ergo... Prendi quella che ti piace e probabilmente non te ne pentirai... anche se una cabrio senza capotte in tela e con motore diesel è una bestemmia EDIT: avevo consigliato la punto cabrio in un'altra discussione

micra e colt...hanno praticamente 2 posti....sinceramente se proprio devi prendere una cabrio briosa allora prendi la punto cabrio 1.2 16v elx con clima e 4 posti reali. Tornando al vecchio discorso, anche se dentro non è superlusso, puoi perndere una swift 1.3 gl o glx... motore brioso e parco