dado
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ora provo a inserire le foto del minicargo che sarà molto più piccolo di un doblo!!!
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inoltre ricorderei che interni mini non sono proprio quel gran capolavoro!molti miei amici si lamentano delle plastiche simil-alluminio che si sono rotte dopo un urto con un orologio da polso o cose simili, e le levette nella consolle centrale fanno abbastanza pena per un auto da 20mila euro
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parlato anche del 5 cilindri e 6 cilindri ma dovrebbero yscire più in là,mentre per il 4 cilindri mi ha detto a breve entro 2007!!!
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differenziale nuovo di derivazione fiat coupe!, piccoli interventi all'esterno, ma nessuna modifica al frontale e fari tranne che per un trattamento diverso della calandra,poi c'erano specchietti cromati, dove cambiava e in meglio all'interno con molti particolari rivisti con nuove cuciture per i sedili ecc...ho chiesto per i motori mjet modulari il mio interlocutore mi ha detto che il 4 cilindri 2.0l era già pronto anche in versione biturbo con 190cv
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comunque vedendola da vicino i lamierati sembrano decisi, perchè sotto il spesso materiale di camuffatura si capiva che si cercava di nascondere il più possibile tutto. Nella pista di balocco vi erano anche pande che al mio occhio sembravano più basse e corte forse muletti per testare altro!sempre per 500
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sono state pubblicate anche su autoblog!!!!!
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poca fiducia
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anche interni , avevo effettuato altre foto ma un sorvegliante mi imposto di cancellare le foto!!!!!
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inoltre la 500 era dotata da cerchi da 17!vi erano altri due prototipi però con gommatura più normale, infine c'era la famosa G.Punto sedan(purtroppo era in una zona dove non era molto facile effettuare foto!!!!!),e tra altre macchine ho scovato anche un prototipo che assomigliava molto a una dacia logan(sarà la porx auto low-cost con Tata?)
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fotografata da me questo week-end a Balocco VC pista privata Fiat(guardare topic week-end balocco per altre notizie)
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si erano fari posticci!sull'anteriore erano quelli della lybra e posteriore erano stilo 5p
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Q2 sta per il differenziale nuovo all'anteriore!dovrebbe uscire entro 2006 con nessun nuovo power-step del motore!quindi niente 1.9 175cv era dotata di un normale 150cv
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così è meglio
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ma il cambio era sollevato era posticcio nascondeva soli i cavi che erano più indietro.
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infine foto del minicargo che è veramente MINI
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poi c'era esposta anche la diva prototipo di ginevra06
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alfa Gt Q2
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http://img231.imageshack.us/img231/2104/p9091900tf1.jpg interni della 500 molto simili a quella che già girava in rete
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è imageshack che è lento a caricare oggi!!!
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http://img85.imageshack.us/img85/494/p9091899td2.jpg
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le foto ora le metto su imageshack
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questo fine settimana ho partecipato a una manifestazione presso il Fiat proving group di Balocco (VC) e oltre a avere qualche notizie son riuscito a fare qualche fotografia a prototipi in primis una 500 con assetto e gommatura adeguata per una versione spinta, vi erano altri tre modelli sparsi per i capannoni(ma una sollerte sorveglianza mi ha impedito di fare di più! inoltre ho fatto delle foto di una Alfa Romeo Gt denominata Q2 cioè il famoso nouvo differenziale!!!!!!uscirà entro l'anno.
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non è sostituto del doblò sarà inferiore come dimensioni!!!!
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vorrei ricordari agli amici del blog, che i migliori successi di Lancia nel mondiale rally avvengono dal 1979 con stratos,031 per culminare con delta integrale nei anni '90 quando lancia era da almeno un ventennio sotto ala protretrice di fiat. fiat acquisto lancia nel 69!!!!!
