lelasquez
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Fiat 500X Soft Top 2021 (Notizie)
lelasquez replied to Alessandria96's topic in Rumors and Spies Cars
"En plein air" ?! -
E se fosse per la mancanza di cotal pelo che il Cavallino non..."tira" più?!?
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Tra i rally e la F1 ha avuto modo però di prepararsi a dovere con le quattro ruote in pista:
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E' sempre tutto figlio di un compromesso pretendere la sportiva e quattro posti, però per esperienza personale l'anello di congiunzione ideale tra due posti secchi e famiglia (2 figli) è l'ultima Alfa GT: non avrà la rigidità della Toyobaru (non avendo la traversa posteriore) ma è divertente e piacevole da guidare, ha lo spazio giusto per i figli senza diventare un "coupettone" 4 porte che non mi entra nel garage, all'occorenza si toglie la cappelliera ed abbattendo il sedile posso portare tranquillamente i bidoni dello sfalcio in discarica, traslocare cartonate di libri caricandoli comod
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La riedizione di questa? Era un evento promozionale Mercedes (non presente in F1) legato alla riapertura del Nürburgring https://www.mercedes-benz.com/en/classic/history/ayrton-sennas-victory-in-1984/ Si potrebbe portare ad Imola un evento con...
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Anche nell'altra metà del nome mi suscita più sangue l'originale... [arriverà anche la versione Glücksklee ?]
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Il giallo/nero del nuovo logo però fa troppo Renault anni '80... poi sono andati a pescare le barre diagonali da /F/I/A/T/ che le ha giusto rispolverate in Brasile (riducendole a 4): Sono già proiettati verso Stellantis
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Non sarei tanto ottimista nemmeno se montassero un motore Mercedes col party mode... (...ma forse con una lotteria safety car a livello di Monza...)
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photoshop Grand Wagoneer
lelasquez replied to TONI's topic in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Ed allora sbrodoliamo prendendo spunto dalla prestigiosa concorrenza: BMWagoneer!- 8 replies
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- grand wagoneer
- design auto amatoriale
- (and 3 more)
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È morto Philippe Daverio
lelasquez replied to stev66's topic in Cinema, Letteratura, Arte e Spettacolo
Mi associo: sapeva stimolare la curiosità degli spettatori di qualsiasi livello sena essere mai banale o cadere nella pura provocazione per autopromozione. Di questi promotori avremmo bisogno, altro che i narcisi alla Sgarbi! -
Come già nell'articolo di Repubblica (che ha la stessa radice) mettere genericamente alla gogna i SUV è il pretesto per richiamare attenzione sull'articolo, altro paio di maniche è il presunto intervento normativo che si incarterebbe già sul primo passo: tecnicamente (non a livello di marketing) quali caratteristiche definiscono un SUV dalle altre categorie di veicolo? Già la legislazione attuale sulle emissioni lascia perplessi, figuriamoci se dovesse addentrarsi nel labile tessuto dei sottosegmenti...
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Ho il dubbio che sia la squadra (ex Sky) che l' "ammiraglia" possano essere due passatempi di mr. Ratcliffe, visto che il business di Ineos sta su tutt'altro campo: "Ineos è un'azienda privata del Regno Unito operante nel settore chimico. Dopo una serie di acquisizioni è la terza più grande azienda chimica al mondo (dopo BASF e Dow Chemical) ed è anche la più grande società privata della Gran Bretagna."
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Bollinger Deliver-E Concept 2020
lelasquez replied to Sarrus's topic in Veicoli Commerciali-Industriali e Ricreazionali
In compenso ha i rostri alle ruote: per rivaleggiare negli inseguimenti con -
Il brutto, la bella e la cattiva
lelasquez replied to VuOtto's topic in Le Nostre Prove di Automobili
Pur con tutta la passione per le auto devo riconoscere che certe strade si apprezzano ancor meglio in sella (senza motore né...batterie) (adesso va di moda esagerare, ovvero l' "everesting" ) ...l'importante è reintegrare con buon vino, pizzoccheri e sciatt Saluti a tutti dalla Valtellina!
