tyio

Grazie j gian come disse il mio vecchio meccanico 'quello che non c'è non si rompe' e penso alla complessità di un dsg! Ciao

vero.....sapresti rispondere ai miei dubbi sui cambi automatici?

Certo che esiste una cambiata a tempo 0, il cvt a variazione continua

Buongiorno a tutti, sono un nuovo utente di questo forum. Vorrei chiedervi delucidazioni sui cambi automatici. Sono ormai 10 anni che guido con cambio automatico. Prima auto, punto speed geear cambio cvt. Cambio a variazione continua (come i grossi scooter) Fantastico in ripresa, marcia perennemente adeguata all' andatura. Sensazione di slittamento ma ci si abitua in fretta. Peccato che a 100.000 km si è rotto. Costo di uno nuovo 4000 euro. Costo di un riciclato 2000 euro ma difficilissimo da trovare. Ora ho una suzuki splash con cambio automatico tradizionale a 4 marce con convertitore di coppia. Mantenendo una guida tranquilla è molto confortevole, a malapena si sente prima-seconda poi sembra un' auto elettrica. Se si richiede di un sorpasso le marce scalano in fretta e si ottiene una buona ripresa. Ovviamente la guida sportiva è da dimenticare, ma a me va bene. DOMANDA....è affidabile un cambio automatico tradizionale ....o mi ritroverò a piedi ????? forse era più affidabile un moderno DSG Questo cambio che monta la suzuki splask e la opel agila è un pò più moderno??? Grazie a tutti Carlo comunque chi guida automatico non cambia più