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2 ore fa, J-Gian scrive:
Ma un minimo, magari premendo con forza, frenava? Ti sei sentito tipo senza servofreno, oppure il pedale è andato giù a fondo?
CitaIl pedale era praticamente bloccato in posizione di riposo.
Frenare frenava, ma dovendo usare una forza considerevole (tipo sulla pressa in palestra) schiacciandomi al sedile ed avendo una corsa utile di mezzo/1 centimetro, la modulazione era "complessa"... Ho guidato mezzi rimasti senza servofreno e non ho mai visto niente del genere.
E' capitato mentre stava guidando mia madre con io accanto a spiegarle i vari sistemi e lei è quasi andata nel panico (pestando sul pedale con tutta la sua forza l'auto ha decelerato come se fosse in rilascio), la rotonda dove si è presentata l'anomalia doveva servire solamente una "mancata" zona industriale, pertanto non c'era un eventuale traffico cui dare precedenza.
Fermata l'auto sul ciglio della strada alcune decine di metri dopo, sono passato alla guida per portarla in un luogo sicuro e capire cosa succedeva poiché al momento segnalava solo avaria dei radar.
Il motore funzionava regolarmente (pure s/s e disattivazione cilindri) ed avendo "capito" i freni, ho girato indietro diretto verso casa cercando la prima piazzola in piano dove fermarmi (non mi aspettavo che il freno a mano elettrico funzionasse), telefonata al concessionario han detto di portargliela se l'auto lo permetteva; mi sono avviato con cautela riservandomi 100/150m di distanza di sicurezza 😅 il 90% della strada erano una tangenziale ed un vecchio tracciato ferroviario, pertanto non c'erano incroci od immissioni, solo un semaforo e qualche grossa rotonda lungo il tragitto.
Potevo arrivare fino al conce, ma mia madre cominciava ad essere un po' esasperata, così visto che era sul tragitto mi sono fermato a casa; chiamato il call center mazda, 20/30 minuti e l'auto era sul carro.
Appena tirata giù dal carro, hanno fatto subito preparare l'auto di cortesia della concessionaria e se per lunedì sera non risolvono ci consegnano un'auto a nolo.
Servizio Mazda ottimo da qual punto di vista, in fiat/abarth mi avevano lasciato a piedi pur avendo l'auto ancora in garanzia (ed in quell'occasione erano state 6 settimane di fermo macchina)
Un vero peccato, perché l'auto era perfetta, e tutto fino a quel momento ha funzionato egregiamente: CC adattivo, blind spot monitoring (sia in parcheggio che in marcia), lane assist etc...
Speriamo che non sia nulla di grave... dopo averla aspettata per più di sei mesi...
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On 10/11/2022 at 19:16, J-Gian scrive:
Quali sono le tempistiche di questo progetto?
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Mazda CX30
2 giorni
70km
Per fortuna non è capitato in città, rimanere all'improvviso senza freni e freno motore...
L'autista del carro attrezzi (EA) mi ha detto che era la prima Mazda recente che raccoglievano in panne...
Il capo officina non ha mai visto quegli errori alla diagnosi.
🤞
Visti i precedenti, mi sa che sono io a portare sfiga....
😅
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9 minuti fa, Aymaro scrive:
Magari JE avrà pure sbattuto i pugni sul tavolo,
Naaa...
SpoilerEccolo all'uscita del meeting
😈
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5 minuti fa, LucioFire scrive:
Se è queotata in borsa ,come diceva qualcuno,fai qualche magheggio e via.
Così qualcuno finisce in galera, negli US, dove è quotata, non prendono alla leggera queste cose.
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5 minuti fa, Unperdedor scrive:
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Per fortuna la collisione è avvenuta ai limiti del aeroporto, il bilancio poteva essere molto più grave.
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1 ora fa, andreadb scrive:
Bianco Fuji?
Penso sia il Bianco Avus, il Fuji ha riflessi perla ed una tonalità più "calda".
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24 minuti fa, AndreaB scrive:
Forse almeno a livello di WRC occorre cambiare qualcosa prima che succeda la tragedia... il fatto che con gli estintori di due auto non si sia riusciti a spegnere l'incendio, la dice lunga sulla pericolosità di avere quelle batterie a bordo....... mah...
Non sarebbe bastata un'autocisterna aeroportuale...
Thermal runaway... una volta partito non si può fare altro che aspettare che si estingua da solo...
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Inviato · Modificato da ISO-8707
Semi/OT
https://twitter.com/Stuck4ger/status/1594360291046948865?cxt=HHwWgoC8_ZiPp6AsAAAA