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ISO-8707

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  1. Non so perché, ma appena vista mi è tornata alla mente questa
  2. 13 anni fa lo stesso carrello ha avuto un contatto con un mezzo della manutenzione aeroportuale. https://avherald.com/h?article=42620150%2F0001&opt=0
  3. Chissà quante termocoperte si possono comprare (per queste misure 1000/1500 € la coppia, al dettaglio), per ogni incidente di questo tipo... Vedremo poi in F1 🤣
  4. Queste batterie sarebbero le Ni-NaCl? 3 anni fa avevano un quarto dei cicli di ricarica rispetto alle LFP, un'efficienza del 75% (contro il 98%) ed in fatto di W/kg erano poco sotto le piombo/acido... Dimenticavo, vanno tenute a 200/250° C. Sono le stesse?
  5. Immagine scattata molto probabilmente poco prima dell'autodistruzione di Starship https://twitter.com/AlexSvanArt/status/1649103292679569427?cxt=HHwWpoC-4aKt5eItAAAA
  6. Se si mette a tutto schermo si possono vedere distintamente gli impatti dei detriti attorno alla struttura, persino in mare...
  7. Buona lettura https://www.faa.gov/media/27271 https://www.faa.gov/space/stakeholder_engagement/spacex_starship
  8. Inoltre a T:30" è esploso uno dei serbatoi del sistema idraulico che comanda il puntamento dei motori. Di certo sapranno se gli spegnimenti sono dovuti a danneggiamento da FOD della rampa, pressione o erosione di pompe, ugelli camere di pressione etc... Sabbia e cemento sono arrivati oltre 10 km dalla rampa di lancio; sotto, uno dei mezzi (parcheggiato 400m dalla rampa) usato da uno dei vari canali YT che seguivano l'evento come base per le telecamere/antenne se l'è vista brutta. 🤭
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