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Rìghel75

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Tutti i contenuti di Rìghel75

  1. ri-quoto: almeno acquista un pò di personalità... Domanda superflua: 4x2 ovviamente?!!
  2. io trovo che quelli che dicono che i fari allo xeno sono superflui non si rendano conto della loro importanza e utilità ai fini della sicurezza! mi ricordano tanto i concessionari di qualche (pochi) anno fa che di fronte alla richiesta di dotare la propria auto (magari una "utilitaria") dell'ESP o, ancor prima, dell'ABS dicevano "tanto in città non serve..." o altre frasi del genere! Eppoi siamo arrivati che la Corsa addirittura li offre di serie...!!! Quindi Popy, il mio suggerimento è, se vuoi, rinuncia pure a tweeter, clima bi.zona e cruise.control ma tieniti gli xeno!
  3. ho avuto il piacere di poter provare la Spider col 2.4m-jet questo weekend e... ragazzi!... non sarò un cultore della materia, non sarò obiettivo nelle valutazioni, non avrò l'acume dei vostri interventi, però io l'ho trovata bellissima da guidare: assetto bello rigido (cerchi da 18") e piantato a terra, posizione di guida ottimale con sedere per terra e volante verticale, cambio preciso e bellissimo da manovrare (molto meglio anche di quello della 159 in famiglia), ottima coppia e silenziosità notevole (si capisce che è un diesel solo dalla diversità del suono, non dalla intesità!). Per non parlare della linea poi... Insomma, se solo la gente smettesse di essere tedescofila a priori, al di là della clientela molto informata (come quella che scrive su questo forum), credo che quest'auto potrebbe/dovrebbe avere un successo ben maggiore di quello che sembra avere... perchè se la merita! Pur con tutte le riserve che possiamo fare al peso, la rigidità torsionale, ecc...
  4. questa con lo scarico ovale, allora, dovrebbe essere una versione "sportivetta"? potrebbe essere la 1.4 T-jet seguita da Blando?!??
  5. qualcuno di voi ha prenotato la sua 5oo "WantsYou"?!
  6. 2 cose: . sopra, non credo avrà il tetto della DeltaHPE (magari...) . i fanali secondo me non sono neanche come li ha fatti Regazzoni: i led rossi, IMHO, nella parte bassa non avvolgono l'elemento trasparente (frecce e retro, I suppose) ma scendono giù verticali fino al paraurti... spero di essermi fatto capire. Cmq, sì... come restyling ci guadagna decisamente!
  7. non mancherò, non vi preoccupate!!!
  8. e vabbè... me sò fatto fregà... che vve devo ddì! appena arriva vi farò sapere e vedere...
  9. possibile??!! http://cgi.ebay.it/FIAT-NUOVA-500-VUOI-ESSERE-TRA-I-PRIMI-AD-AVERLA_W0QQitemZ270107267629QQihZ017QQcategoryZ9843QQrdZ1QQcmdZViewItem
  10. ma se non sono riusciti nemmeno a fargli fare la YpsilonSport come voleva lui... Ve lo dico io (che non sono nessuno ), per Zagato, con Lancia, non c'è speranza! :(
  11. beh la possibilità a questo punto che mettano mano su Alfa c'è, inutile negarlo. probabilmente, decidessero davvero di farlo, credo interverrebbero come detto su una maggiore tridimensionalità del logo con, forse, un cambiamento di font e un ritorno a stilemi del passato... Non ci resta che aspettare e... sperare!
  12. più che la 5, avrebbe dovuto rifare la R4, un'auto che ha segnato un'epoca!!
  13. ecco: qui si vedono bene plancia con e senza marsupio a tracolla!
  14. eh sì ! se guardi sulle slide della presentazione (quelle rubate), vedi che ci sono una serie di accessori come lo zainetto che vanno riposti proprio lì!!! (e non so se avete fatto caso che il pannello porta ha una "strana" forma rettangolare segnata da quel solco nella plastica...: riprende la forma dei pannelli porta della 5oo originale, anche nella disposizione della maniglia apriporta in alto a sx, per esempio! ;))
  15. cavoli!!! non avevo visto quanto fossero profilati e contenitivi questi sedili della versione sport della Ypsilon... :? (o forse ormai per Lancia sport vuol dire solo cerchi grandi e bicolore... Thesis docet!!! :()
  16. La recensione di TopGear ;) P.S.: leggetevi anche il blog relativo... http://www.topgear.com/blogs/planettopgear/036-fiat-500-retro-cool-or-lazy-pastiche/
  17. leggendo la bella recensione di TonyH della Panda100HP nella sezione Fiat mi è venuta spontanea una domanda: la posizione di guida del nuovo 5ino sarà la stessa della Panda? tutti in trono?!?!
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