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Rìghel75

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  1. 2 cose: . sopra, non credo avrà il tetto della DeltaHPE (magari...) . i fanali secondo me non sono neanche come li ha fatti Regazzoni: i led rossi, IMHO, nella parte bassa non avvolgono l'elemento trasparente (frecce e retro, I suppose) ma scendono giù verticali fino al paraurti... spero di essermi fatto capire. Cmq, sì... come restyling ci guadagna decisamente!
  2. non mancherò, non vi preoccupate!!!
  3. e vabbè... me sò fatto fregà... che vve devo ddì! appena arriva vi farò sapere e vedere...
  4. possibile??!! http://cgi.ebay.it/FIAT-NUOVA-500-VUOI-ESSERE-TRA-I-PRIMI-AD-AVERLA_W0QQitemZ270107267629QQihZ017QQcategoryZ9843QQrdZ1QQcmdZViewItem
  5. ma se non sono riusciti nemmeno a fargli fare la YpsilonSport come voleva lui... Ve lo dico io (che non sono nessuno ), per Zagato, con Lancia, non c'è speranza! :(
  6. beh la possibilità a questo punto che mettano mano su Alfa c'è, inutile negarlo. probabilmente, decidessero davvero di farlo, credo interverrebbero come detto su una maggiore tridimensionalità del logo con, forse, un cambiamento di font e un ritorno a stilemi del passato... Non ci resta che aspettare e... sperare!
  7. si erano già viste tutte?!? :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p
  8. più che la 5, avrebbe dovuto rifare la R4, un'auto che ha segnato un'epoca!!
  9. ecco: qui si vedono bene plancia con e senza marsupio a tracolla!
  10. eh sì ! se guardi sulle slide della presentazione (quelle rubate), vedi che ci sono una serie di accessori come lo zainetto che vanno riposti proprio lì!!! (e non so se avete fatto caso che il pannello porta ha una "strana" forma rettangolare segnata da quel solco nella plastica...: riprende la forma dei pannelli porta della 5oo originale, anche nella disposizione della maniglia apriporta in alto a sx, per esempio! ;))
  11. cavoli!!! non avevo visto quanto fossero profilati e contenitivi questi sedili della versione sport della Ypsilon... :? (o forse ormai per Lancia sport vuol dire solo cerchi grandi e bicolore... Thesis docet!!! :()
  12. La recensione di TopGear ;) P.S.: leggetevi anche il blog relativo... http://www.topgear.com/blogs/planettopgear/036-fiat-500-retro-cool-or-lazy-pastiche/
  13. leggendo la bella recensione di TonyH della Panda100HP nella sezione Fiat mi è venuta spontanea una domanda: la posizione di guida del nuovo 5ino sarà la stessa della Panda? tutti in trono?!?!
  14. sono arrivate le foto in hi-res su fiatautopress!!! accorrete!!! :p
  15. sì esatto. beh certo, facendo tutte le possibili combinazioni tra interni/esterni/motorizzazioni e svariati accessori/gadget a 5oo ci si arriva in un attimo: è probabile che provino a fare cifra tonda (500 appunto)!
  16. sì su quelli devono andarci sempre piano... ricordate la Y (quella del '95) con le sue personalizzazioni di colore?!? fu un mezzo flop!
  17. cavoli solo 4... Si sa la nuova Smart quante ne ha?!? è vero che più è piccola l'auto più è difficile, però non credevo lo fosse così tanto! Spero tanto che il nuovo 5ino raggiunga le 5! 5oo - 5 stelle - Euro 5 :lol:
  18. aspetta di vederla dal vivo... come detto, il crema deve riprendere il color bachelite proprio della 5oo originale: bianco sarebbe stato più brutto, freddo e "sporchevole", oltre che privo di alcun riferimento!
  19. beh, per NON essere profilati questi mi sembrano già notevoli (e te lo dice uno che convive con quelli di una Ypsilon... :()
  20. senza voler aprire un dibattito infinito, io credo che uno dei primi target di quest'auto sia il 30enne single (io!!! ), prima ancora che la giovane donna sposata che la prende come sua prima "seconda auto" di famiglia...
  21. ...l'ultima che hai detto!
  22. sono daccordo con chi critica la "zona cambio": il problema, a mio modo di vedere, non è tanto che sia più o meno "cheap", quanto che sia PROPRIO quella della Panda! Sarebbe bastato darle una forma un pò diversa per non far capire subito a tutti il trapianto diretto Panda-5oo!!!
  23. intanto stanno aggiornando il sito 5oowantsyou: nuove sezioni "premiere", "youR adv" e "star maker"! : :D
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