Teknos

7 minuti fa, CuoreSportivo86 dice:

Che poi MERCEDES  (MERCEDES!!!) che stecca completamente GLI INTERNI di una sua BERLINA di classe SUPERIORE. 

 

Non c'è più religione...

Li ha steccati per alcuni autopareristi....e per fortuna, noi non rappresentiamo un campione significativo per le vendite della Mercedes.

a me, comunque, piacciono.

Incredibile l'effetto che fanno i nuovi fari: sembra un altra macchina; ma ho paura di vedere quelli normali... 

Avrei preferito una rinfrescata anche al posteriore che è la parte più tormentata dell'auto, vabbè.

35 minuti fa, Redbull dice:

personalmente trovo incredibile che abbiano speso i soldi per rifare il bumper alla ypsilon (banalizzandola e di un brand destinato a morire) e non li abbiano spesi per la giulietta...

Mi hai tolto le parole dalla tastiera.... 

45 minuti fa, MacGeek dice:

A quanto pare lo scudetto non è sospeso come il teaser poteva far immaginare... O vedo male io?

1 ora fa, TonyH dice:

Ma qualche anno fa non era un plus la continuità stilistica negli anni, che non faceva invecchiare e svalutare il modello originale e quello che contava erano minimi aggiornamenti di sostanza?

 

Ah ragà, e fate pace con le volontà, che a volte pare di stare dietro a una donna con gli ormoni sbarellati da gravidanza.....

 

p.s. Il restyling di 147 creò non pochi musi lunghi.....

A me sembra proprio, invece, che tu voglia sempre giustificare qualsiasi scelta faccia FCA e la cosa non è positiva, al pari di quelli che criticano sempre a prescindere.

Ora, obbiettivamente parlando, a livello meccanico Giulietta, fortunatamente, è stata sempre aggiornata e finalmente hanno introdotto l' unica combinazione che mancava veramente (1.6 TCT) e la gamma 2016 va piu che bene a livello di scelta.

ma non si puó negare che ci vorrebbe, dopo 6 (SEI) anni, un rinnovamento stilistico...che non vuol dire per forza un nuovo modello (quello, ad oggi, non si sa SE e quando arriverà) ma almeno un frontale rinnovato, una rinfrescata al posteriore e, soprattutto, agli interni.

Io, oggi, cambierei la mia Giulietta del 2011 per una ipotetica Giulietta restyling....ma per la my 2016 credo proprio di no. E non perchè sarà brutta o invecchiata male... Ma perchè, mascherina no/mascherina si, avrei davanti a me praticamente la stessa macchina (ma con 25 mila euro in meno in tasca).

Poi oh, spero per FCA che venda a valanghe.... Ma mi

piacerebbe proprio sapere gli acquirenti di Mito e Giulietta cosa compreranno da oggi al futuro... Visto che, ripeto fino alla nausea, per il segmento più importante d europa (il C) la gamma Alfa non prevede novità da nel breve/medio termine. E ricordo che negli utlimi decenni il segmento C è stato l unico che il biscione ha sempre mantenuto...dopo aver abbandonato prima l'E e poi il D. 

Prenderanno (prenderemo) tutti la Tipo?  

Bellissima, complimenti. Ma capisco i vostri dubbi: queste foto fan cagare! Sono sicuro che quando usciranno altre immagini cambierete idea in positivo.

comunque, QUESTI sono i modelli che servono veramente per far rinascere un marchio...io son contento.

6 ore fa, Trucido dice:

 

 

Imagino che non hanno ancora visto una RS3 Sedan: Semplicemente non esistono...

 

T!

 

....ma sicuro?....

Idee sul prezzo base delle diesel? Cosi, per capire se e quando potró permettermela....

Viste dentro e fuori settimana scorsa in vari allestimenti, dalla Zen alla GT Line... Mi hanno fatto un ottima impressione, fuori fa molta scena....dentro è molto ben rifinita. 

Giustamente tutti ricordano il concept, ma va detto che il 20v20 aveva ben altre dimensioni, mi sembra quasi 470cm di lunghezza... Quindi è ovvio che certe proporzioni non potevano essere ripetute.

Stando al teaser lo scudo peró dovrebbe rimanere sospeso.... Vedremo. (Anche se, sospeso o meno, sono sottigliezze)

Non capisco perchè abbiano abbandonato (forse momentaneamente?) la doppia unghiata sulla fiancata...è un segno distintivo di Seat (ripreso da....).

per il resto mi piace parecchio, probabilmente il miglior suv della sua categoria: aggressivo, non ha proporzioni sballate e, cosa da non sottovalutare, è lungo solo 436cm. Perfetto.

il 1.6 TDI sarà ancora 5 marce??

Visto il successo che stanno avendo le A3 interconnesse e le Classe A motorizzate Renault.... Non mi stupirei se la prossima serie 1 fosse su pianale TA. 

Sarebbe piu spaziosa e costerebbe meno al costruttore....quindi perché no?? Non mi sembra che, ultimamente, la TP sulle segmento C stia portando fortuna e vendite d oro alla BMW....

Ragazzi la gamma motori è ottima, anzi più che ottima per un auto che ha 6 sul groppone: ben 3 motori a benzina dai 150cv in su, un ottimo GPL turbo 120cv (il mercato NON vuole un gpl da 150/170cv) e, soprattutto, finalmente un cambio automatico sul motore più venduto.... Per chi vuole esagerare c'è il TCT 175cv Diesel......di cosa vi lamentate??? 

Piuttosto dovevano restilizzare dentro e fuori la vettura... Visto che, a quanto pare, deve durare ancora 3 anni almeno.... (E visto che ci sono soluzioni antiquate all interno....vedi bracciolo o strumentazione....)

Si, Tiguan è un monovolume...e Touran un suv.....

56 minuti fa, francomilano dice:

meglio i soldi in banca (?) che la goffratura da palpare.

Eh si perchè la goffratura diversa richiederebbe un mutuo 

16 minuti fa, NOKXIS dice:

1. E' un prezzo civetta per una sola versione, le altre versioni hanno prezzi molto lontani dai 12.500€.
2. La goffratura è una finizione che si applica a plastiche anche poverissime ma che denota molto la riuscita estetica di quest'ultime. Molte auto cosiddette "low cost" hanno plastiche dall'aspetto ben più gradevole, moderno e "furbo".
3. Giustificare un errore palese, sottolineato più volte dalla maggioranza delle testate giornalistiche e degli utenti, lo trovo privo di senso... 

 

 

Concordo e infatti la Renault per la Clio (ampiamente criticata, qui dentro, per gli stessi motivi) ha deciso di cambiare la goffratura delle plastiche interne delle MY 2016.

Va detto comunque che a 12.500 ti offrono una Tipo realmente ben accessoriata, non è una versione civetta...semmai è il 1.4 95cv aspirato ad essere inadatto ad una berlina di 4 metri e mezzo, infatti il 1.6 mj costa 4mila € in piu a parita di dotazione.

Ora, va anche detto che finalmente Fiat sta costrundo un ottima gamma nel segmento C in tempi brevi e vendibile in tutto il mondo, speriamo che mantengano sempre aggiornato il progetto...altrimenti saremmo sempre punto e a capo.

1 ora fa, francesco147 dice:

Teknos è successo anche a me,sono andato con un amico che vuole cambiare auto,voleva vedere una Focus sw,ti dirò,quando è passato il preventivo davanti ai miei occhi mi si è accapponata la pelle.

una 1.5 diesel con gli accessori standard,quindi metallizzato fendinebbia radio cd con bluetooth e qualcos'altro veniva scontata 24900!!!!

al che mi sono rivolto al venditore chiedendogli se avesse dimenticato qualche campagna promozionale e lui mi ha risposto che non era li per perdere tempo.....

Ciao Fra! 

Comunque avete preventivato questo mese? 

Perchè il sito parla chiaro: se consegni una permuta immatricolata entro il 2015 i prezzi sono quelli (+ipt ma vale anche per Tipo ovviamente)...ci sono tutti i dettagli sul configuratore Ford, non lo dico io

Modifiche azzeccate, davanti è bella cattiva.

Hanno fatto un buon lavoro, è un bel furgone, proporzionato e con poche linee ma piacevoli. Anni luce da quello scatolone che hanno (avevamo) in commercio ora.

sono perplesso sulla scelta del nome..

È fottutamente americana...mi piace!!

45 minuti fa, Paco dice:

Se lo trovo posto il preventivo, 28 mila euro versione SW, poi se non mi credi me ne farò una ragione, questo è il prezzo di listino, con lo sconto arrivavamo a 25 mila euro. Se ti sembra uguale ai 18 mila che mi hanno chiesto per la Tipo la matematica ti è ostica. Non ti conosco e non mi conosci, quindi evita questo atteggiamento. Se mi devi prendere per fanboy bugiardo evita anche di quotarmi perché sei alquanto offensivo.

 

Non ti conosco e non offendo nessuno, ma ho trovato la tua uscita poco obbiettiva e infatti ho postato dati CHIARI e visionabili da TUTTI in questo preciso istante. Quindi la matematica tanto ostica non è.... se poi nel mio post trovi qualche calcolo sbagliato correggimi pure! Non mi offendo!

Che poi tu abbia preventivato una Focus da 28mila € non discuto, ci sono molte configurazioni possibili. Io ho solo cercato di confrotare due modelli con una dotazione piu simile possibile e mi sembra di aver spiegato tutto chiaramente. 

13 minuti fa, AlbertoDM dice:

Mi è venuta un po' di rabbia nel ricordarmi che per la Mito aggiorneranno il paraurti anteriore mentre per la Giulietta ci si dovrà accontentare di tre griglie a motivo esagonale simil-Giulia.

Perchè nel 2016 la Mito compie 8 anni e la Giulietta solo 6: Troppo presto per questi stravolgimenti 

17 minuti fa, RS6plus dice:

Confrontando la 1.0 ecoboost e la 1.4 la differenza sale a 3500euro, ovvero il 23%. Al netto della qualità differente ma anche dello spazio altrettanto differente.

Due prezzi che difficilmente andranno in competizione, o non cerchi.la 3v e vuoi una c europea come da tradizione, oppure non sarà la focus tra le tue papabili se stai considerando la tipo. 

Focus 1.0 ecoboost Plus con Plus Pack e SYNC navigation GRATUITI e city pack al 50% (250€) costa 15.200€ quindi sono 2700€ (e non 3500) la differenza con la Tipo da 12.500€ che comunque non ha il navi e un motore non paragonabile (in peggio).

2 ore fa, Paco dice:

La mia Focus ha la stessa qualità ma 6 anni fa meno accessoriata costava 25 mila euro, e la nuova ha le stesse plastiche e mi hanno chiesto 28 mila euro... Ben venga la Tipo...

Tralasciando il discorso sulla qualità, per curiosità mi sono fatto un giro sul sito della Ford ed ho visto che tramite il configuratore possiamo vedere gia il prezzo scontato al netto delle promoziono del mese corrente.... Bene, oggi una Ford Focus 5porte 1.5 TDCI 120cv TITANIUM da un listino di 25.500€ possiamo portarla a casa con 19.700€ con Titanium Pack, Telecamera posteriore e SYNC 2 con navigatore tutto in omaggio!! Per chi rottama un usato fino al 2005 (ma sicuramente ci saranno altrettanti sconti anche per chi permuta un usato piu recenti da quello che ho potuto costatare negli ultimi anni).

Non saranno i 17.700€ (19.900€ il listino) della Tipo mj Opening Plus ma è comunuque un ottimo prezzo per un prodotto come quella Focus full optionals.... E soprattutto non tanto distante dalla Fiat come i listini possono far credere.

Poi oh, sono il primo ad apprezzare la Tipo ma manteniamo un minimo di obbiettività....