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  1. Sulla tua punto vedi il fondo dell'accendisigari cosí? É difficile cambiare il fusibile? Grazie Inviato dal mio Galaxy Nexus con Tapatalk 2
  2. Ciao, ho avuto un problema: si è rotto un caricatore del cellulare mentre era inserito nell'accendi sigari (ho visto anche qualche scintilla). Non riesco a capire se è rimasto incastrato un pezzo alla base, se vedete dentro l'accendisigari voi vedete cosí o è un pezzo rimasto? Perche attaccandoci il navigatore non rileva alimentazione, temo di aver fatto qualche danno: o si è bruciato qualcosa o, spero, è rimasto incastrato qualcosa Ho una punto 2012 easy! Grazie Inviato dal mio Galaxy Nexus con Tapatalk 2
  3. Posso chiederti in base a cosa erano di scarsa qualità? Così posso dirti se gli interni versione "easy" sono uguali, e quindi di scarsa qualità Ciao! Inviato dal mio Galaxy Nexus con Tapatalk 2
  4. Allora: ho portato in officina (che era chiusa, riapre il 2, mi hanno dato cmq un'occhiata veloce) e hanno visto che era tutto ok pastiglie e liquido.. dicono problema di contatto, infatti ora che ricordo si è verificato in seguito a una frenata un pò brusca su una buca! sistemeranno il 2 alla riapertura. grazie per i consigli di tutti! ---------------------- ho notato che la macchina gira molto bene a giri bassi, viene spontaneo far andare le marce piuttosto che tirarla.. per come vedo scendere i livelli ci faccio 450km col pieno di gpl (ho speso 28€di pieno, considerando un prezzo media nazionale gpl di 0.864€/l, mi avranno messo 33l) con una piccola proporzione viene un consumo di circa 7.3l/100km, ovvero 13-14km/l con questa guida a "giri bassi"...
  5. Auto ritirata oggi! Non mi sembra sta scheggia di auto, un pò impastata, ma è presto.. Unico problema: dopo 20km mi compare la spia delle pastiglie dei freni!!! Assurdo, auto nuova! La concessionaria è chiusa e riaprirà tra qualche giorno. Onestamente non ho intenzione di cambiare le pastiglie di tasca mia su un'auto nuova!
  6. In realtà doveva essere un affarone: mi aveva valutato l'auto 3000€, quindi andavo a pagare circa 10.500€ + sensori. All'utimo poi si è scusato dicendo che non poteva farla valutare più di 2'000€, si era confuso con un altro preventivo per una punto, quindi il totale veniva 11.500 + sensori. Il prezzo mi sembrava cmq buono quindi ho accettato, ma potevo fare l'affare dell'anno Settimana prossima sarà mia, sarà la settimana più lunga della mia vita Grazie a tutti per i consigli, siete grandi
  7. Ok, alla fine mi hanno fatto 13'300€ per una Easy 1.4 metallizzata + 360€ di sensori posteriori che ho fatto aggiungere. La macchina ce l'avevano già in pronta consegna.. Magari girando ancora potevo limare qualcosina, ma questo ne aveva 2 o 3 in pronta consegna (e son -400€) con i colori che mi interessavano. L'unica è che gli ho fatto montare i sensori e la macchina non li aveva, speriamo non facciano cavolate PS.: Giusto per info, sappiate che Fiat li obbliga a fare 2800€ di sconto sul prezzi di listino, capita che facciano i furbi, controllate sempre
  8. Grazie, per me sarebbe ottimo firmare un contratto entro il 2012, i prezzi si abbassano parecchio in questo periodo, ma tra festività, ponti, mie vacanze, va a finire che ho al massimo una decina di giorni. Andrò oggi a vedere qualcosa, ma sono propenso per la punto.. fosse anche solo perchè ho 4 concessionari nel raggio di 10km mentre per la opel ne ho 2 distanti da me e distanti tra loro -------------------------- EDIT: 09/12 Ho fatto un preventivo, essendo il giorno dell'Immacolata era l'unico concessionario aperto. Mi hanno offerto la Punto Easy GPL 1.4 con un colore metallizzato a 16'700€, con 2'800€ di sconto si arriva a 13'900€. Mi ha detto che si potrebbe limare tra i 500-800€ quando ne parleremo più seriamente, quindi diciamo 13'500€. Inoltre la Matiz 800 SE Chic del 2007 a 99k km, in teoria, mi viene valutata dai 3-4'000€ a seconda delle condizioni. Andandoci cauti (dato che qualche ammaccatura ce l'ha) scendiamo a circa 10'500€. Tra l'altro questo è il prezzo con l'iva al 21%, mentre io posso usufruire dell'iva agevolata, quindi il prezzo sarebbe ancora migliore. Ma questo e la valutazione della matiz sono cose che non dipendono dalla concessionaria Come vi sembra? Io credo mi abbiano trattato bene! Non credo che altre concessionarie possano fare di meglio, però domani mattina farò lo stesso un giro in altre 2
  9. più che altro lo dicevo per evitare i problemi strettamente derivati dall'impianto GPL, il mio meccanico dice che bene o male tutte le auto vengono coinvolte, portando la sua esperienza a sostegno "si fidi di me che son 20 anni che faccio questo lavoro"
  10. Grazie a tutti, sto prendendo in seria considerazione la Opel corsa e la Punto a questo punto (scusate il gioco di parole). Ma se invece volessi lasciar perdere il GPL? Con 15-20'000km/anno ipotizzando i primi problemi con valvole, iniettori ecc intorno al 3anno già la convenienza non è poi sto granchè (a meno che non trovi il gpl allo stesso prezzo del benzina, ovvio).. Si potrebbe pensare a un diesel? In quel caso quali sono le auto consigliate? A questo punto valuto tutto.. Grazie
  11. scusate, errore multipost
  12. Intanto grazie a tutti per i consigli! @Edolo: Grazie per il riscontro sulla C3, conferma quanto letto! La Ypsilon l'ho guardata ed esteticamente mi piace parecchio, peccato che per le 5 porte il prezzo si alza e, a parità di accessori, si va oltre i 16000€
  13. Ciao a tutti! Per 6 anni abbiamo avuto una Chevrolet Epica abbinata a una citycar, una Chevrolet Matiz, ma posso dire che quasi non è una macchina Adesso la matiz ha 100'000 km e sta iniziando a dare parecchie noie, solo nell'ultimo anno ci abbiamo speso 1000€ di riparazioni e sono rimasto a piedi. Quindi pensavo a un'auto nuova, magari un pò più "auto" di una matiz, che dev'essere rigorosamente GPL 5 porte, sotto i 14'000-14'500€. Verrà utilizzata soprattutto per spostamenti "brevi", sotto i 30 km. Si deve prestare anche a macchina "da spesa modesta", dunque un bagagliaio di circa 300 litri. Verranno percorsi, all'anno, in media 15'000-20'000 km Ricapitolando: Un segmento B affidabile, senza problemi col GPL, 5 porte, carina esteticamente, prezzo < 14000€, cilindrata sopra 1.1 giusto per farla muovere (vengo da una matiz 800 gpl, quindi credo che in quanto a prestazioni e stabilità qualunque cosa sembrerebbe oro) In giro ho trovato: Citroen C3: bella esteticamente ma ho letto in giro che da tantissimi problemi con GPL Dacia Sandero: come sopra. Mi piace parecchio ma i problemi che leggo me la fanno escludere Opel corsa: non mi dice molto esteticamente, ma ho letto pareri positivi GPL Fiat Punto: non mi piace esteticamente, è la stessa da anni, ma ho letto pareri positivi anche col GPL. Prezzo > 14000€ Seat Ibiza: carina, ma non so come si comporta col GPL Ford Fiesta: carina, ma non ne parlano bene col GPL Chevrolet Aveo: non mi piace e non voglio fare l'abbonamento con la Chevrolet VW Polo: sarebbe perfetta, peccato costi un botto! Mazda 2: carina ma leggevo problemi col gpl Escludendo problemi frequenti (con e senza GPL) e prezzi alti, resterebbero: Opel Corsa vs Seat Ibiza Sapete darmi dei pareri? consigli? propormi delle alternative?? Di auto non ne capisco nulla, quello che ho elencato sopra sono opinioni che mi son fatto girando in internet Grazie mille!!
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