Da ex felice possessore di Giulietta vi racconto cosa mi è successo:
Alfa Giulietta Multiair 170cv immatricolata a Giugno 2010
Nei primi mesi di vita della macchina è andata più volte in officina per problemi vari (altoparlante anteriore destro che andava e non andava, chiusura del portellone posteriore difettosa, problemi agli spruzzini dei tergi anteriori ecc...), problemi quasi tutti risolti.
Devo ammettere che la qualità degli interni non è il massimo, ci sono molti scricchiolii (volante, sedile anteriore quando fa calco, ecc...).
Settimana scorsa la macchina a calco al minimo vibra stranamente. Portata in officina e... MULTIAIR ROTTO.
La macchina non è + in garanzia, 900€ circa per la riparazione.
Ho cercato in rete e ho scoperto che MOLTE persone che hanno acquistato i primi MULTIAIR (prodotti prima di novembre 2010) hanno avuto lo stesso identico problema che NON viene riconosciuto come difetto!!
Il problema si presenta a tutti con vibrazioni anomale e tutte le macchine avevano tra i 25 ed i 40 mila chilometri.
Ci tengo a precisare che la macchina la tratto benissimo (mai tirate a freddo ecc...).
GRAZIE FIAT!!!