Andrew_87
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io la vedo dura iniziare la produzione ad inizio 2018..se si facesse a Mirafiori bisogna adattare la linea del Levante o farne una nuova...e per essere operativi appunto ad inizio 2018..i lavori dovrebbero iniziare subito...cosa che non succede... più facile credere ad una presentazione ad inizio 2018 e inizio produzione da metà anno in poi...
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la SW è straufficialmente morta...e i motivi sono i seguenti: 1.i volumi li fai realmente solo in 3 mercati europei (Germania, Italia e Francia) di cui uno (la Germania) non è facile da conquistare per via della copertura che la triade riesce a dare 2.visto il punto 1,bisogna aggiungere che la Stelvio si guida come una Giulia, ha lo spazio di una SW e, sopratutto, si vende in tutto il mondo Detto questo...teoricamente ora dovrebbero partire con le vetture di seg E.. Giulia coupè non si farà anche perché già la berlina ha un pò la linea da coupè e a dar immagine ci penserà la/le specialities
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avevo capito passo dello Stelvio...
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direi proprio di no...ma su Stelvio hanno tolto gli xenon 25w...si va direttamente sul 35w
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no..i fendinebbia sono a Led quando sono presenti i fari xenon...altrimenti sono alogeni..
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al momento non è previsto su Stelvio... vero... Ma era per spiegare le differenze
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aspetta...sono motorizzazioni e normative completamente diverse...qui in Italia c'è il superbollo ma non vendi tanti benzina..per cui omologare un 280 depotenziato non conviene...perché di clienti reali ne perdi pochi alla fine. in Belgio per esempio hanno costi fiscali parecchio doversi tra un 135cv e un 150cv...e visto che sono diesel e motorizzazioni più vendibili come potenza sei costretto a fare il 135cv..
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che siano in produzione non lo discuto...ma potrebbero anche essere dei pre serie.. magari stanno già lavorando in ottica di Suv seg.E appena puoi fai un test drive dello Stelvio...e fidati che cambierai idea sul concetto di Suv..io sono rimasto parecchio sorpreso (in senso positivo) dopo averlo guidato
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si è tenuto sabato scorso...l'evento è nato ed è stato sviluppato su Instagram dai ragazzi del brand Alfa...
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@Ratman1313 il numero che hai indicato non è nè telaio nè il numero di produzione interno. Se stai passando da una società di leasing dovresti chiedere a quest'ultima di farsi dare il numero di produzione..ma ho paura che non sia semplice come quando si compra la vettura direttamente in concessionaria
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