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Volevo segnalare una piccola cosa per gli utilizzatori del blue&me (aggiornato all'ultima versione) siccome ho notato leggendo in giro (ed è capitato pure a me) che c'è molta gente che si lamenta del "bug" da "file multimediale non trovato" che si correggerebbe solo inserendo una nuova chiavetta o staccando il polo della batteria. Per funzionare il sistema crea l'indice della libreria multimediale ogni volta che si avvia o si inserisce la chiavetta. Al primo inserimento di una chiavetta la libreria viene creata da 0 e il sistema inibisce l'accesso al mediaplayer per tutta la durata del processo (che può durare anche oltre 1 minuto) Se invece la chiavetta viene riconosciuta come già inserita il sistema fa un check molto più rapido rendendo disponibile il mediaplayer dopo pochi istanti. Il problema può sorgere quando vengono aggiunti/rimossi pochi file musicali alla stessa chiavetta, il sistema riconosce la chiavetta come solita e la rende subito disponibile anche se il catalogo di libreria non è aggiornato e potrebbe dare disponibili dei file che non ci sono oppure non trovarne altri che invece dovrebbero esserci, dando messaggi di errore a catena. A questo punto di solito seguono i comportamenti spasmodici da parte dell'utente che attacca e riattacca la chiavetta nel tentativo di forzare l'aggiornamento, niente di più inutile (e nocivo perché poi il sistema deve resettarsi). In realtà l'indicizzazione quando la chiavetta viene riconosciuta come già inserita (potenzialmente uguale) passa in background e continua, solo più lenta, in modo indipendente (anche a macchina senza chiave può capitare di vedere il led della chiavetta accendersi). Quindi se aggiornate una chiavetta limitatevi a dare il comando "stop" prima di estrarla (in modo da essere sicuri di rimuoverla in modo sicuro), aggiornate il contenuto, reinserite la chiavetta a macchina accesa in modo che il blue&me sappia che c'è da indicizzare qualcosa e poi lasciatelo fare per almeno un minuto prima di riprodurre brani (potete anche chiudere l'auto, il sistema continuerà a lavorare da solo)
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merci. Con 240 pagine di libretto di uso e manutenzione + manuale b&m + servizi in garanzia mi era sfuggito
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a dire il vero ho pensato più ad un modo per passare l'omologazione, almeno la mia in D ha l'overboost sempre inserito, anche perchè l'ESP entra in funzione comunque anche in D. Il problema è che l'EQ2 entra in funzione solo in D, è quello che mi interesserebbe avere.
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Mi sono accorto che se spengo l'auto in D all'avvio riparte in N. Mentre se la spengo in A il selettore mantiene in memoria l'impostazione. Si può disabilitare sta cosa (ammesso che non sia un guasto)? Quando sono in città la N è fissa ma mi capita di girare, fermarmi e ripartire anche in zone dove la mappa D, guidata col piedino di velluto, ma specialmente l' EQ2 mi fanno più che comodo. Altra cosa, ho provato a cambiare modalità a 130 in autostrada ma la macchina mi ha detto di no, perché?
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i sovratappeti di fabbrica (con la clip per tenerli fermi), gli specchi elettrici con funzione di sbrinamento (se lasci la macchina fuori d'inverno) e la ruota di scorta vera
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siamo abbondantemente ot ma comunque io con ubuntu non ho avuto di sti problemi. Non ho neanche dovuto aprire il package manager, ha fatto tutto direttamente dal browser, e per rimuoverlo tutto standard come un normale pacchetto. Poi non so che distro usi tu
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le trovi pure su ebay, oppure su un forum di appassionati di punto puoi trovare altre 2 persone con cui dividere le spese per un kit di 3 cover
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NAVTEQ Cartine e mappe Traffic sotto shopping selezioni navigatore integrato -> lancia -> delta -> anno e ottieni le mappe
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Scusate questo è il link corretto per il sito ufficiale di ecoDrive Fiat | eco:Drive Per quanto riguarda la connessione di un iPod. Se è un iPod non touch puoi connetterlo direttamente alla usb a patto che sia formattato fat32. Se è un iPod touch la compatibilità è subordinata all'acquisto dell'optional indicato da harada (molto costoso, imho se spendi un po' di euro in una chiavetta da 16GB e fai un semplice copia e incolla della libreria è meglio)
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se hai già installato air basta scaricare l'applicazione ed eseguirla. In quanto fatta con AIR è platform independent Se vai sul sito di ecoDrive la scarichi da li automaticamente (ultima versione ufficiale di air compresa), su ubuntu con chromium fa tutto in automatico (altre distro non so): EDIT link clamorosamente sbagliato
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Per quanto riguarda l'ecodrive. L'eco drive è un software per la piattaforma blue&me liberamente scaricabile, una volta installato sulla vettura scarica i dati sulla chiavetta che usi per la musica. In seguito questi dati possono essere letti da un apposito programmino per pc (compatibile con tutti i sistemi operativi) che analizza il tuo stile di guida e ti consiglia su cosa fare per ridurre le emissioni di inquinanti e risparmiare carburante. Qua informazioni sull'ecodrive http://www.fiat.it/cgi-bin/pbrand.dll/FIAT_ITALIA/blueme/blueme.jsp?categoryOID=-1073819109&campaignid=campagna_keyword_adv_fiat_always_on_2009&advertiserid=google&bannerid=ecodrive&gclid=CKb5jMrs-50CFcGAzAodOTcDqg Sul tomtom compatibile col blue&me è già presente questo software e l'analisi avviene live sullo schermo del tomtom (con tanto di gear shift indicator).
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si il 5m che c'era sulla gp 75cv sembrava si innestasse nella spugna :S Non so veramente come facciano a tirare avanti con un cambio simile...
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se siano veri quegli ordini non so So che mentre giravo per i conce era pieno di neo-famiglie e coppie (giovani e non) che facevano preventivi per la punto evo (con la signora di turno che prendeva la decisione bella convinta), mentre fuori capitava di trovare qualche ragazzo di 20anni che si guardava la sport poco convinto. Credo che il target sia cambiato, non so quanto volontariamente però (viste certe scelte da tamarrata da fiera)...
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a dire il vero qua una bella imbiancata sulle cime era arrivata già due settimane fa
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mi sa che devo provare sta versione il fatto è che ho modificato manualmente delle dipendenze di python e non posso fare l'avanzamento ma non posso neanche reinstallare ubuntu ex novo perché ho il mio progetto della tesi installato qua sopra e non mi va di esportare tutto. Mi sa che vado di live cd
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5m pure questo ?
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cancella direttamente il conce dalla lista Io ne ho passati tanti la settimana scorsa, quella da cui ho comprato è stato il più disponibile di tutti anche se non è vicinissimo a dove abito. In VW sembrava di fargli un favore a comprare la macchina, in un paio di generici "da occasione" a parte l'atteggiamento del venditore (10 chiamate al cellulare in 10 minuti che sono li mi sembrano un tantino irrispettose).
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Scusate ma quando è entrata in produzione la mito con lo sterzo modificato (si parlava di "zona morta" al centro)? Io non mi accorgo di niente
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il 95 è 5m, il venditore del conce mi ha detto però che non è lo stesso del 75.
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richiedi un test drive e fagliele provare entrambe, quella che le piace di più vince
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Spero solo di non avere rogne, specie con tutti quegli optional :S Qualche consiglio specifico?
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L'auto la ritiro domattina pulita, riparata e incerata, oggi pomeriggio era in carrozzeria. Qua due foto fatte controluce in fretta e furia dal parcheggio (dovevo portare delle carte e non avevo tempo) Sono già in palla per la scelta della chiavetta usb più carina