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naviossab

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Tutti i contenuti di naviossab

  1. Vista la base di partenza, una mezza delusione. Banale a mio parere il posteriore come anche le feritoie anteriori. Vero che essendo un esemplare su commissione magari hanno legato l'asino dove voleva il padrone...
  2. Bianca opaca tristrato. Parti estetiche in carbonio lucido, cerchi fucinati + qualche altro dettaglino diverso dalla 4C di 'serie'. Meccanicamente però non sò niente. Ho già detto che la trovo molto bella.
  3. Con le nuove foto si dovrebbe tornare ad una combinazione ottiche/angolazioni più 'terrena' che finalmente dovrebbere rendere giustizia (a seconda dei gusti ovviamente) alle proporzioni della macchina...o quasi.
  4. Non sono molto incline a facili entusiasmi, ma la launch edition è veramente... Accattivante.
  5. Provo a chiedere qui: secondo voi il cambio in modalità 'Racing' potrà essere maggiormente maltrattato rispetto alle altre modalità D-N-A? A parte i tempi di cambiata, che già saranno sul minimo, l'elettronica sarà meno 'invasiva', sopratutto in scalata?? Intendo dire, potrò buttare dentro una marcia inferiore con più cattiveria senza che la centralina mi faccia attendere troppo? Stile 'manuale' intendo...
  6. Sospensioni e telai posteriori sono in acciao, mi risulta. Farli in alluminio era troppo costoso, mi hanno detto.
  7. Tra l'altro l'estrattore ha anche due piccoli canali laterali che sfogano all'altezza dei mozzi, l'aerodinamica inferiore appare ben curata IMHO.
  8. In effetti...non facile da digerire. Sì, dovrebbe essere una soluzione del tipo.
  9. Comunque la vettura 'reale' differisce per alcuni particolari estetici, che nelle foto sono stati sostituiti in post produzione. Inoltre direi di non tarare troppo l'occhio sulle proporzioni che la vettura mostra nelle tre foto, fatte con inquadrature/ottiche particolari, meglio guardare le foto dei muli e immaginarseli 'finiti'.
  10. Mi sono fatte qualche prova 'privata' riguardo le cover dei fari in colore carrozzeria, e devo dire che a mio giudizio è meglio lasciarli neri...non ci quadagni IMHO, i gruppi ottici diventano molto distanti, vedremo.
  11. Visto che il volante anche solo con due razze fa la sua discreta figura? Le inquadrature scelte sono un pò diciamo 'particolari', per motivi ben precisi, condivisibili o meno...
  12. Sì, ma non mi preoccuperei, il volante è 'congruo' lo stesso a mio parere, anche perchè sotto è abbondantemente tagliato e quindi l'assenza della terza razza non pesa, anzi...
  13. Solo due razze sul volante, più piccolo, leggermente più 'ciccioso'...I paddles, pur essendo della stessa tipologia di quelli indicati qualche pagina indietro (non particolarmente lunghi e sporgenti, tipo Maserati per dire...) hanno un disegno diverso da entrambi, direi...
  14. Il volante non è quello che avete sostituito...è simile ma ha una differenza fondamentale che lo rendere più racing a mio parere. Non mi pare proprio che la cover dei proiettori sia colore carrozzeria, poi magari con le personalizzazioni...
  15. Non inseguo il mercato dei 'neo ricchi', non vendo, quando sono obbligato a farlo non ho più un soldo in cassa. Lagona SUV discreto cesso tral'altro...
  16. Rimangono comunque le più belle cose su 4 ruote le AM...Hanno scelto inizialmente di non inseguire i (non)gusti dei 'nuovi' ricchi, russi, cinesi, asiatici (al contrario di Ferrari e Maserati, per esempio) e adesso pagano pesantemente dazio...peccato che non abbiano più soldi in cassa e siano costretti a raschiare il fondo del barile. Avessi i soldi ne comprerei subito un paio, prima che vengano del tutto intamarrite...
  17. Non mi pare ci sia un vano anteriore, ma potrei sbagliarmi, se ci fosse sarebbe piccolissimo...controllerò. Il pacco radiante comunque non è verticale, ma inclinato.
  18. Niente feritoie sul cofano, l'estrazione dell'aria calda dal radiatore sfoga diversamente.
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