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- Alfa Romeo 4C 2013
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- Alfa Romeo 4C 2013
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Alfa Romeo 4C 2013
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Provo a chiedere qui: secondo voi il cambio in modalità 'Racing' potrà essere maggiormente maltrattato rispetto alle altre modalità D-N-A? A parte i tempi di cambiata, che già saranno sul minimo, l'elettronica sarà meno 'invasiva', sopratutto in scalata?? Intendo dire, potrò buttare dentro una marcia inferiore con più cattiveria senza che la centralina mi faccia attendere troppo? Stile 'manuale' intendo...- Alfa Romeo 4C 2013
- Alfa Romeo 4C 2013
- Alfa Romeo 4C 2013
- Alfa Romeo 4C 2013
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Comunque la vettura 'reale' differisce per alcuni particolari estetici, che nelle foto sono stati sostituiti in post produzione. Inoltre direi di non tarare troppo l'occhio sulle proporzioni che la vettura mostra nelle tre foto, fatte con inquadrature/ottiche particolari, meglio guardare le foto dei muli e immaginarseli 'finiti'.- Alfa Romeo 4C 2013
- Alfa Romeo 4C 2013
- Alfa Romeo 4C (Spy - Foto a Pag.1) (con interni!)
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- Alfa Romeo 4C (Spy - Foto a Pag.1) (con interni!)
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- Aston Martin Rapide S 2013
Non inseguo il mercato dei 'neo ricchi', non vendo, quando sono obbligato a farlo non ho più un soldo in cassa. Lagona SUV discreto cesso tral'altro...- Aston Martin Rapide S 2013
Rimangono comunque le più belle cose su 4 ruote le AM...Hanno scelto inizialmente di non inseguire i (non)gusti dei 'nuovi' ricchi, russi, cinesi, asiatici (al contrario di Ferrari e Maserati, per esempio) e adesso pagano pesantemente dazio...peccato che non abbiano più soldi in cassa e siano costretti a raschiare il fondo del barile. Avessi i soldi ne comprerei subito un paio, prima che vengano del tutto intamarrite...- Alfa Romeo 4C (Spy - Foto a Pag.1) (con interni!)
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