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Gabrielo

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  1. Gabrielo

    Mazda MX-5 2015

    Bellissimo quel grigio/bianco sanitari, davvero interessante. Peccato per il verdone classico... Comunque, ribadisco, sta ND mi piace proprio tanto.
  2. Gabrielo

    Mazda MX-5 2015

    Nessuno lo sa, nemmeno Mazda. Io me lo sto chiedendo tutt'ora, dopo anni di attesa, anche se alla fine ho preso altro.
  3. Addirittura additato come troll, ci mancherebbe, tolgo il disturbo il prima possibile. Premesso questo, rispondo a chi crede nella mia buona fede. Ho capito perfettamente che è stata seguita la procedura standard della PA e non ho mai contestato questo. Nessuno a rubato nulla e niente doveva essere regalato a FCA. L'unico mio dubbio era a monte, ovvero ero sicuro che ci fosse un vantaggio dato dell'investimento dell'indotto nel territorio nazionale che sarebbe andato a compensare queste 83€ in termini di rientri nelle casse dello stato. Il mio era un dubbio, non un coro da stadio. Di contr
  4. Io infatti a differenza tua non mi sono vantato di sapere alcunché. Ho solo chiesto risposte argomentate alla mia domanda, parecchi post sopra, e in cambio ho avuto solo sparate su FCA, le solite, tra l'altro.
  5. È proprio da questo tipo di risposte che mi convinco di come si intervenga senza nemmeno leggere le risposte altrui. Figuriamoci di argomentare seriamente.
  6. stavo rispondendo ad un altro utente, non a te. se avessi letto con attenzione i miei interventi precedenti, probabilmente non useresti quella faccina.
  7. Vai ad acquistare un'auto da 43000€ e vediamo cosa ne pensi se il venditore ti applicherà uno sconto di 83€ sul totale. 0,19% di sconto, onesto no? Un risparmio da urlo. Ti prego, se è riferito a me, vi do ragione ma almeno non attribuitemi ragionamenti che non ho mai fatto e mai farò.
  8. nessuno ha mai chiesto che venga regalato l'appalto a FCA per salvarla, visto che problemi di vendite, per fortuna, non ne ha. così conveniente? 83€ in meno rispetto ad una Giulietta non mi sembra "così conveniente". d'accordo, anche se al massimo posso essere patriottico, che il passato è stato quello che è stato ma ora siamo di fronte a 2 auto equivalenti (non dico che la Giulietta sia migliore perchè non voglio passare per imparziale) allo stesso prezzo (anzi, con lo 0,0018% di differenza). Nessun ha detto che dobbiamo comprarci gli scarti di Fiat a caro prezzo al posto di Seat Leon placc
  9. Niente, ci rinuncio. Mi sembra che ci sia una certa ostilità a ragionare sugli interventi e ragionamenti altrui, peccato. Aspetto comunque un'argomentazione valida sulla domanda del mio intervento poco precedente, da dove forse si può arrivare, attraverso un ragionamento e 4 numeri, ad una ipotesi imparziale e condivisa. Non pretendo di aver ragione, per carità, ma prima di accettare quella altrui voglio avere argomentazioni del contrario.
  10. Alterare il mercato? Per simpatia? È semplicemente una questione di risparmio non apparente, ma effettivo a posteriori.
  11. Perchè? Chi lo dice? E secondo quale principio? A me (senza offesa alcuna) non è sembrato sufficientemente "ben spiegato". Il risparmio di 83€ a macchina, su una macchina di 44.000€ è dello 0,19% (commovente, direi). Il risparmio di 83€ a macchina, per 4000 macchine è sempre dello 0,19%... Nel dettaglio, sono 83€x4000pz = 332.000€ a fonte di un investimento di 43.000€x4000pz = 172.000.000€ Decisivo, direi. A fronte di ciò, con 172.000.000€ spalmati nell'indotto del nostro paese ho come il sospetto che qualcosina allo stato torni. Di sicuro più che lo 0,19%. E, per favore, basta con la storia
  12. Mi dispiace, non capisco perché continui a considerare un eventuale ritorno economico esclusivamente in base ai giorni di lavoro. Il tempo impiegato nella produzione è solo a scapito del produttore.
  13. Aymaro, io ho visto bene, ma credo di aver ampiamente sostenuto che il flusso di denaro non vada a coprire solo i cassintegrati di Cassino. Esiste un indotto, e in questo indotto ci sono tasse, contribuenti, etc etc. In tutto ciò spero di non passare per "tifoso di pancia", il mio è un discorso economico e di coerenza...ciò nonostante non nascondo l'amarezza di vedere auto delle FdO non italiane.
  14. purtroppo non ne sono in grado, il mio era solo un ragionamento ingenuo. Comunque, andando a naso, parlando per unità di auto, mi sembra che il costo fosse sui 45k€ circa. Su una cifra del genere, 80€ sono, IMHO, trascurabili. Di questi 45k€ investiti in aziende italiane (non solo il personale di Cassino, ma tutto l'indotto) penso che il ritorno dello stato sia ben maggiore di 80€. Capisco se la differenza fosse stata di qualche migliaio di euro per unità, allora avrei avuto qualche dubbio, ma così, indicativamente, non credo sia un ragionamento del tutto infondato. Potrei chiedervi il contra
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