adm2000

1 ora fa, LucioFire dice:

Esatto. 

Le vetture da esposizione dovrebbero essere curate maniacalmente. 

È come se al primo appuntamento una ti si presenta che puzza, é spettinata e c'ha i peli sotto le ascelle... Suvvia

Anzi SUVvia 

infatti quella era una preserie, mentre in esposizione per la presentazione al MotorVillage di Parigi sarà rossa

per me avevano già migliorato con la TDF

io nei 3/4 posteriore vedo moltissimo l'influenza della SP12EC (che però era una one-off su base 458 per Eric Clapton)

Per quanto riguarda invece il para posteriore invece, stanno facendo un po' di confusione da un po' di tempo

basta vedere come anche la FF passata a GTC4 il posteriore sia stato oggetto del maggior lavoro estetico

1 ora fa, johnpollame dice:

 

Da quel che risulterebbe,

Fiat ha pagato la Chrysler in larga parte con i soldi successivamente guadagnati dalla stessa Chrysler.

 

Il Maglionato con questa operazione ha toccato apici di genialità finanziaria assoluta.

e non solo finanziaria, visto che ha presentato al Governo USA un business plan che è stato convincente e rispettato nella successiva gestione

1 ora fa, Savage dice:

Ps quel Forum tra poco si chiamerà BMW/ALFA Passion ve lo assicuro e son proprio dei bravi ragazzi appassionati credetemi. Sembrano per metà alfisti nati ormai...Un omaggio alla vera passione per le auto.

 

 

Complimentissimi per il mostro, e un particolare like per la frase che hai scritto sugli amici del bmwpassion e in generale per tutti quelli che riescono a giudicare il reale valore di un'auto senza scadere nel flame e nel luogo comune (y)

48 minuti fa, AleMcGir dice:

 

 

 

sembra quasi un effetto alluminio su quella bandella della minigonna... è un effetto ottico vero?

1 ora fa, luellor dice:

 

Low light sarebbe la condizione di scarsa luce?
No perché anche in Italia esistono fotografi ed i termini sia per dire poco sie per dire luce

☏ SM-G920F ☏
 

 

l'ho messo virgolettato apposta, anche io non amo l'uso dell'inglese se non necessario, ma proprio perchè per "low light" si intendono tutta una serie di tecniche da sfruttare per far rendere al meglio una dslr, che dire poca luce limita l'argomento alla presenza o meno di una sufficiente illuminazione, mentre si può bilanciare tra ISO, apertura, guadagno, esposizione etc... ma non è meglio parlare di Giulia ?

28 minuti fa, Sadman dice:

La mia per fortuna lavora molto bene finchè c'è luce, poi quando si è al buio fa un po' fatica...in tal caso si va di messa a fuoco manuale con focus peaking.

ho sia 70d che 80d, e tutta la serie degli obiettivi STM. Purtroppo sono tutti poco luminosi (tranne il 50 da 1.8), cosa che pregiudica la qualità della messa a fuoco in condizioni di "low light"

5 ore fa, RayLaMontagna dice:

 

Ha usato una Reflex della Canon credo...si vede riflessa ad un certo punto. Il problema è , che io sappia, che le uniche reflex che fanno video e in più usano l'autofocus sono le Sony Alpha. Quindi, ogni volta, il tizio deve mettere a fuoco manualmente...e no, non sembra molto pratico della cosa.  

a 6.19 si vede chiaramente che cerca di fare un video con messa a fuoco manuale... con i risultati evidenti (come anche l'esposizione completamente cannata che brucia l'immagine sin dall'inizio - appare tutto mooolto chiaro)

per l'autofocus, anche la canon ce l'ha, addirittura ha una serie di obiettivi STM utilizzati in ambito video in cui c'è anche il riconoscimento facciale per il tracking dei soggetti e relativa messa a fuoco progressiva (in modo silenzioso a differenza degli obiettivi IS tradizionali)

Ecco uno dei (tanti) motivi per cui Alfa Romeo è stata "tirata fuori" da FCA ricreando tutti i dipartimenti separati dal resto del gruppo

5 minuti fa, Marco88 dice:

Ma è oggi che alcuni utenti del forum vanno a provare lo Stelvio?

Domani c'è il CortoCircuito a Balocco su invito

2 ore fa, kla6630 dice:

Credo che lo spoiler sia nero perché anche il tetto pare lo sia! Magari dipende da quello... Guardate anche l'antenna...

esatto (y)

1 ora fa, naviossab dice:

resisti resisti....

Adesso, Carlo23 dice:

Credo richiami di più LaFerrari e serva per creare deportanza facendo entrare flussi dal cofano e convogliandoli sugli incavi delle fiancate.. 

ma ormai quello si fa con aerodinamica attiva sul fondo vettura

Guardando le spy dell'autovettura

vediamo sempre la presenza della feritoia tra Parafango e Portiera, però non si vedono sfoghi al montante posteriore...

Per le altre foto, sono qui http://pro-street.dk/nyheder/spyshots-lamborghini-urus-koert-gennem-danmark/

9 minuti fa, savio.79 dice:

Sarà forse così la fiancata?

 

Quel disegno sulla fiancata richiamerebbe la McLaren P1, ma non sarebbe necessario a finalità tecniche visto che il motore da raffreddare è anteriore (e non ci sono turbo da alimentare come su 488).
Penso che la feritoia verticale alla quale si accennava precedentemente sia simile concettualmente a quella su F12 TDF

4 minuti fa, AleMcGir dice:

 

fatta lentamente

 

 

io infatti avevo rubato qualche scatto della tua

4 ore fa, kamal dice:

Amici, c'é qualcuno che sa mettere i cerchi di Stelvio QV (21") su questa foto di Stelvio First Edition? Spero di si

 

So che esaggero.... ma mi farebbe piacere di vederli in colore originale e anche in tinta grigio stromboli

 

 

 

fatta velocemente

41 minuti fa, pixhell dice:

mi sa che @Carlo23 ha ragione per gli anteriori, OZ superturismo, troppo piatti per essere quelli della super

guardando meglio (purtroppo si vede poco del cerchio anteriore) è possibile che tua abbia ragione, nel qual caso si verificherebbe la stessa combo di questo mulo della Q

12 minuti fa, pixhell dice:

 

 

mamma mia che cattiveria, ma che cerchio monta la Giulia?

Davanti sono quelli della Super, dietro direi i Proteo 19 opt su ghibli senza l'effetto diamantato

1 ora fa, Kippur dice:

 

 

Ecco le immagini della serie 2 "5ooL" :

 

 

 

 

 

purtroppo è strano (per questo l'ho messo tra virgolette) ma così viene chiamata su PitStop

Sul PitStop di Febbraio sembrerebbe che gli ordini per la 500L "serie 2" siano già aperti ai dipendenti