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adm2000

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  1. Belli i nuovi fari ma quel pezzo nero sa molto di posticcio, ed è lì solo perchè non hanno voluto rifare lo stampo del parafango...
  2. ero rimasto nel generico sulla risposta, ovvero tra due piloti che cambiano il motore dall'ultima casella scatterà sempre quello più lento in qualifica tra i 2
  3. appena vista ho pensato subito a lei
  4. attiva FCA BANK conto deposito... al momento rende 1,5% lordo annuale (max 24 mesi). Non ha costi, perchè si appoggia al tuo conto corrente esistente, e puoi svincolare in qualsiasi momento. Almeno prendi qualcosa anche dalla liquidità al posto di tenerla ferma ad accumulare solo spese tenuta conto. Occhi che se svincoli ti riconoscono solo lo 0.5%, quindi suggerisco di fare più vincoli (il minimo è 1000 euro) così se ti dovesse servire liquidità immediata ne chiudi solo qualcuno secondo necessità.
  5. Mi sembra che lo stesso autore delle foto avesse detto che si trattava della compass 7 posti
  6. il contagiri era un lusso! sulla mia 60s non era presente, per confermare che quello che non c'è non si rompe xD
  7. La base di Chrysler 200 e Dodge Dart era sempre il pianale Giulietta/Bravo/Delta con i dovuti aggiornamenti
  8. il primo sparo è stato "di rispetto" con l'obiettivo di far vincere/omaggiare la prima gtam
  9. ma quello è un modello statico fatto di acciaio/viti tipo scultura!
  10. Renault ULM, la Twingo SUV fonte https://lignesauto.fr/?p=20880
  11. sembra un aygo che ha tamponato una yaris e si sono fuse
  12. La versione GTS immagino manterrà lo spoiler superiore rievocando la 246 gts
  13. Ma sulle Ferrari non fanno i clinic test? Perchè domande del genere si dovrebbero fare ai potenziali clienti prima delle presentazione secondo me...
  14. Modifiche coraggiose...eh si, perchè ci vuole coraggio a voler anche solo proporre qualche "miglioramento" alla Ferrari... però ci provo sul frontale da molti criticato e attingendo ad elementi già presenti nella produzione del Cavallino. Ho inserito cofano provenienza 488 gtb che ha un vano "scavato" che potrebbe sostituire quella presa d'aria ricavata al lato del faro, e inserito i gruppi ottici della SP38 Deborah con una firma luminosa completamente nuova.
  15. paradossalmente, la one-off 458mm aveva già provato a richiamare lo stile del tetto che ora abbiamo in questa 296gtb tornando ai fari/tetto/linea, sempre la sp38 deborah (one off anche lei) aveva "sondato" il terreno agevolo confronto
  16. Molto bella anche la citazione dello spoiler alto integrato sul lunotto che nella storia Ferrari si era visto sulla GTO/64 e sulla 328 GTB oltre alla riproposta forma ad H dei comandi del cambio automatico (questa già vista su Roma)
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