Gianluca1968

Per quanto riguarda l'apertura, anche da una ventina di metri...per la chiusura, più difficoltoso nel senso che alcune volte non prende l'input dal telecomando e sono costretto a riaprire e richiudere la macchina, anche se quasi attaccati al vetro. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Per quanto riguarda i rumori della mia Fiat 500L 1.3 Mjet con tettino in vetro (Lounge): 1. dal tettino o meglio dalla parte anteriore, sopra lo specchietto retrovisore: risolto con un pezzetto di gommapiuma messo nella parte superiore (non si vede) che blocca la plastica; 2. dietro il sedile lato passeggero, il tavolino nella posizione chiusa vibra con le buche: risolto con uno spessore in gomma invisibile; Non ho, almeno al momento (2 anni di vita e 30000km) rumori dalla plancia o dallo sterzo.

Ho provato anche io sperando in qualche miracolo per l'attivazione del DAB. In realtà ho soltanto le due voci citate da Hentero che sembrerebbero più riguardare la potenza del segnale radio così da poter fare una diagnosi in caso di problematiche sull'autoradio. Le altre due, tra cui una riguardante proprio il DAB, non sono selezionabili. Peccato

E' un'auto aziendale quindi non sò dirti quanto costano. Sò dirti però che monto delle ContiWinter della Continental di tipo XL come le gomme estive in dotazione. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Anche io ho percorso ormai 18000 km da aprile 2013 e devo dire, rispetto ai punti da te indicati che: 1. Anche la mia è stata 'richiamata' per il tetto ma in realtà la guarnizione era conforme e pertanto nessun intervento è stato effettuato; 2. Nessun problema con il portellone; 3. All'inizio avevo il dubbio che l'indicatore del carburante non funzionava in quanto facendo il pieno, la lancetta non arrivava mai al massimo. Il problema ora non c'è più, tutto funziona regolarmente; 4. Nessuno scricchiolio del sedile guidatore. Ho invece una vibrazione che proviene dal tavolinetto dietro il sedile del passeggero ma, come scrivevo in altro post, è facilmente risolvibile; Comunque sia, per l'ultimo punto, ho letto di post aperti per problemi alla tappezzeria che si sono risolti con la sostituzione integrale del sedile di guida. Ritengo che una prova in garanzia andrebbe fatta.

Che intendi per problemuccio gomme termiche o catene da neve? C'è qualcosa di particolare con la Panoramic Edition ? Io ho la Lounge con cerchi da 17" e gomme 225/45, gli stessi della Panoramic, e ho montato degli pneumatici invernali della Continental senza problemi. Ovviamente no le catene perchè non sono catenabili. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Se la struttura del tettuccio apribile è simile a quella del tetto in vetro, che ho sulla mia versione, la Lounge, guarda un mio post precedente. Ciao.

Ciao....guarda io di vibrazioni provenienti dalla parte da te citata o quasi ne avevo 3. La prima era relativa al montante anteriore, la parte in plastica che scende dal tetto e arriva sul cruscotto. In pratica non era in sede e quindi vibrava ad ogni minima buca anche impercettibile. Ho risolto rimettendo in sede il tutto con molta attenzione perchè al suo interno c'è il tirante della tendina del tetto in vetro (ho la versione Lounge). La seconda è relativa al tavolino installato sul retro del sedile anteriore lato passeggero: quando vibra, sembra che il rumore venga dalla zona anteriore o dallo sportello anteriore destro. Non l'ho ancora risolta ma si tratta soltanto di mettere qualche spessore per bloccarlo in sede. L'ultima, almeno fino ad oggi, è relativa al tetto che vibra nella parte anteriore destra, per intenderci sopra l'aletta parasole. Avendo la versione Lounge, una volta aperta la tendina, ho inserito uno spessore in gommapiuma che non è visibile e che elimina quel gioco impercettibile che però causava la vibrazione. Ciao. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Se non ricordo male con il libretto delle istruzioni era allegata anche una guida rapida per l'utilizzo dell'autoradio e ricordo di aver letto da qualche parte l'elenco dei comandi vocali. Hai già verificato ?

Ciao, io ho sia l'iphone connesso via bluetooth che la chiavetta usb e tutto funziona. E' vero però che ogni tanto si presentano dei malfunzionamenti come ad esempio premendo i tasti del telefono presenti sul volante non succede nulla, neanche spegnendo e riaccendendo l'autoradio oppure che la radio si blocca e non c'è modo di sbloccarla se non lasciandola spento per qualche minuto e cosi via. Devo dire, inoltre, che tali problemi si sono accentuati dopo l'aggiornamento sw rilasciato a fronte del richiamo FIAT proprio per correggere problemi sul bluetooth. E meno male !!!! - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Anche a me si comporta nella stessa maniera cioè mi fa vedere soltanto gli SMS arrivati dal momento in cui l'iphone si collega al sistema della macchina e non quelli precedenti. Se lo scollego e lo ricollego, la lista viene comunque azzerata e si riparte da lì.

Ciao, sul libretto non trovo nessun indicazione per le gomme multistagione. Per quanto riguarda gli pneumatici con i quali la macchina mi è stata consegnata, monto questi: [h=1]Continental 225/45 R17 ContiEcoContact 5 94V XL [/h]

Altri piccoli problemi che nel frattempo sono emersi: 1. Il finestrino posteriore sx manifesta dei comportamenti anomali: ------ la chiusura automatica non funziona sempre; ------ a volte, chiudendolo, si riabbassa da solo sino a metà; 2. Un rumore che secondo me proviene dal montante destro, quelle di plastica colore nero che parte dal cruscotto e arriva sino al tetto (non sò come spiegarlo in altro modo); 3. Dal numero di telaio devo sottoporla al richiamo FIAT per la guarnizione del tetto (che comunque, a vista, non presenta anomalie);

Ho notato spesso che chi mi viene incontro mi lampeggia come se avessi gli abbaglianti accesi. In realtà ho solo gli anabbaglianti a posizione 0 e sono da solo in macchina. Infatti li ho regolati a 1 e il prb sembra risolto. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Io stò tra i 18 e i 20, dipende dalla percorrenza fuori città. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Ho la 1.3 85CV lounge con tetto panoramico in vetro. I pregi, sicuramente l'ampia visuale anche se utilizzabile dai passeggeri e non dal conducente. I difetti, sicuramente il fatto che dopo anni e anni di auto con tetto tradizionale, devo farci l'abitudine perchè nonostante la tendina parasole, un minimo di luce entra così come di calore ma, almeno sino ad oggi, il tutto è sopportabile. Forse avrei utilizzato un materiale più schermante per la tendina parasole, compatibile ovviamente con il fatto che la stessa deve chiudersi su se stessa in fase di apertura. Ho sentito oggi del richiamo per la guarnizione posteriore e, non avendo ricevuto nessuna comunicazione da parte di FIAT, sono in attesa di info dalla concessionaria. Non ho comunque infiltrazioni di acqua. Ciao.

Grazie della segnalazione...ma che tu sappia queste nuove campagne di richiamo, riguardano solo la 1.6 105CV o sono estese a tutte le motorizzazioni ? Io ho un 1.3 85CV con tetto panoramico. Inoltre, riguardo al piantone, ti sei accorto di qualcosa (rumori, ecc...) oppure l'hai saputo perchè ti è arrivata la lettera a casa ?

Ma sul libretto a corredo della macchina è riportato che così deve essere ? Come avevo indicato in altro post, sul mio è riportato che per la versione a 2 vetri elettrici il funzionamento è come quello che hai tu in questo momento, nella versione a 4 invece automatico su tutti. Un funzionamento diverso rispetto a quanto indicato nel libretto di istruzioni, fornito a corredo con l'autovettura, senza che nello stesso ci sia un distinguo o una postilla per anno di fabbricazione, è una palese non-conformità e come tale deve essere gestita da FIAT, senza farla passare come una 'cortesia' che, in quanto tale, potrebbe anche non avvenire mai. Tra l'altro l'utente viene messo al corrente delle funzionalità della propria autovettura, aggiuntive a quelle pubblicizzate in pompa magna nel sito o nelle brochure, proprio grazie al libretto di istruzioni che non può recitare una cosa diversa da ciò che accade poi nella realtà. Ma questa è una regola che vale per ogni prodotto, a tutela proprio del consumatore, evitando così le libere interpretazioni da parte del produttore del bene, esclusivamente a suo vantaggio. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - C4 Gran Picasso con 4 vetri elettrici, con automatismo sia in discesa che in risalita. Fiat 500 L idem come sopra. A mio modesto parere, quando non sanno più cosa rispondere, la motivazione più banale è quella sulla sicurezza, fà scena........

Per quanto riguarda l'automatismo dei finestrini elettrici, mancante sulla tua 500L ma anche su altre consegnate nel 2012, ritengo che hai tutte le ragioni per pretendere la sostituzione dei motorini con quelli dotati di questa funzionalità. Dai un'occhiata al libretto delle istruzioni, sul mio, alla sezione alzacristalli elettrici, è descritto con dovizia di particolari il funzionamento degli alzacristalli elettrici, con il distinguo tra la versione con 2 soli vetri elettrici e quella con 4. Nel primo caso, l'automatismo è solo in discesa ma non in salita, nel secondo è sia in discesa che in salita. Ritengo pertanto che se anche il tuo libretto di istruzioni indica quanto sopra, tu abbia tutte le pezze d'appoggio per recarti in un'officina FIAT e pretenderne la sostituzione, anche coinvolgendo direttamente il servizio clienti FIAT. Ieri ho ritirato la mia dopo la campagna FIAT che prevede una serie di aggiornamenti: ho scoperto con piacere che l'aggiornamento ha introdotto anche l'apertura e la chiusura dei finestrini dal telecomando. Sono sicuro che prima non c'era perchè visto che tale funzione ce l'avevo sulla mia vecchia Citroen C4 Gran Picasso, avevo già verificato, con esito negativo, che ci fosse anche sulla 500L. Ciao. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Ritirata ieri e ho notato una paio di cose: 1. un paio di volte si è impallata la radio mentre tentavo di fare una telefonata. Spento e riacceso, cancellato il telefono e riassociato, il problema si è rimanifestato un'altra volta e poi ha funzionato correttamente. Inoltre non mi legge più gli SMS ma questo me l'aveva fatto anche all'inizio poi dopo aver smanettato sia sul telefono che sulla radio è andato tutto a posto. Qualcuno, dopo l'aggiornamento, ha notato questi problemi ? 2. con piacere ho riscontrato che adesso è possibile aprire e chiudere gli alzacristalli elettrici (tutti e 4) mantenendo premuto rispettivamente in fase di apertura e in fase di chiusura dell'auto il relativo pulsante sul telecomando. Se si interrompe la pressione, gli alzacristalli si fermano nella posizione in cui si trovano. Sono sicuro che questa funzione non c'era prima perchè è stata una delle cose che avevo provato appena presa l'autovettura, perchè ce l'avevo sull'altra macchina. Tra l'altro non ne viene fatta menzione nel libretto di istruzioni. Se così fosse, ritengo che FIAT dovrebbe pubblicizzare meglio le nuove funzionalità introdotte con gli aggiornamenti presenti e futuri; 3. Per quanto riguarda la rumorosità del retrotreno, l'officina non ha al momento riscontrato nulla se non alcune parti plastiche (ad esempio fanale posteriore) non fissato correttamente. Non ho ancora avuto modo di provare se il rumore è scomparso. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Per la questione dei tappetini, sono stato contattato dal servizio clienti FIAT che mi ha garantito che provvederà a farmi avere i tappetini originali presso una concessionaria a me più vicina. Quindi la risoluzione del problema non l'ho ottenuta con la concessionaria che non ne vuole sapere.

Lasciata oggi in officina per il richiamo FIAT nr.5693 che comprende: - A- Aggiornamento Software vari - M - Sost.Supporto Avv.Acustico - P - Verif./Sost. Collare L'ultimo dovrebbe riguardare un manicotto, non sò se è quello a cui faceva riferimento altro utente che notava perdita del liquido refrigerante. Ho chiesto una verifica alla rumorosità del retrotreno quando si prendono delle buche (rumore tipo ammortizzatore a fine corsa) che altri utenti del forum hanno risolto con il montaggio corretto del freno a mano o con la sostituzione delle boccole degli ammortizzatori.

Con l'allestimento LOUNGE, i sovratappeti sono di serie e sono identificati nel catalogo FIAT dal codice 396. Tramite il configuratore, una volta scelto l'allestimento Lounge, non è possibile selezionare i sovratappeti (qualora uno volesse ordinarli separatamente come da te suggerito) proprio perchè di serie. La stessa operazione invece è fattibile con gli altri allestimenti, dove i sovratappeti, aventi stesso codice, sono considerati optional.

I miei tappetini, oltre a non avere il logo FIAT, non hanno neanche quello della concessionaria. Sono di infima qualità, non hanno la predisposizione per l'aggancio che è presente nella macchina per evitare che vadano sempre avanti. Sono 4 ma quelli dietro sono praticamente inutili in quanto di dimensioni molto ridotte e li ritrovo spesso sotto il sedile anteriore. Li ho richiesti a FIAT che stà gestendo la cosa con il concessionario ma è ormai passato un mese e non si riesce ad avere una risposta. Comunque sia, pure se dati in omaggio, la concessionaria avrebbe dovuto lasciare quelli originali e lasciar decidere al cliente cosa fare. Probabilmente fa più comodo fornire dei tappetini del valore di 10€ e vendersi come optional quelli arrivati da FIAT insieme alla macchina. Ciao.

Per i finestrini, tutti e 4 automatici sia in discesa che in salita. L'ho ritirata a Febbraio 2013, 1.3 Multijet Lounge. Per quanto riguarda UConnect, nesuna integrazione con le applicazioni da te indicate. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Febbraio 2013, confermo l'automatismo degli alzacristalli.