Gianluca1968

A quale distanza voi riuscite ad aprire i finestrini col telecomando della chiave?

Io non dico che devo essere di fianco ma quasi....volevo capire se fosse un mio problema.

Per quanto riguarda l'apertura, anche da una ventina di metri...per la chiusura, più difficoltoso nel senso che alcune volte non prende l'input dal telecomando e sono costretto a riaprire e richiudere la macchina, anche se quasi attaccati al vetro.

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La mia e' un concerto di rumori:

Vibrazione rumorosa plancia centrale e all'altezza del passeggero

Rumore metallico fastidiosissimo altezza volante,va e viene non si capisce come si attiva!!!

Per quanto riguarda i rumori della mia Fiat 500L 1.3 Mjet con tettino in vetro (Lounge):

1. dal tettino o meglio dalla parte anteriore, sopra lo specchietto retrovisore: risolto con un pezzetto di gommapiuma messo nella parte superiore (non si vede) che blocca la plastica;

2. dietro il sedile lato passeggero, il tavolino nella posizione chiusa vibra con le buche: risolto con uno spessore in gomma invisibile;

Non ho, almeno al momento (2 anni di vita e 30000km) rumori dalla plancia o dallo sterzo.

Cosa ti permette di cambiare?

Come fai?

Ho provato anche io sperando in qualche miracolo per l'attivazione del DAB.

In realtà ho soltanto le due voci citate da Hentero che sembrerebbero più riguardare la potenza del segnale radio così da poter fare una diagnosi in caso di problematiche sull'autoradio.

Le altre due, tra cui una riguardante proprio il DAB, non sono selezionabili.

Peccato

Mi hanno consigliato un tipo di catena da neve spessore 7 mm consigliata per panoramic..... Quanto hai speso per le termiche qua da me hanno prezzo fuori di testa

E' un'auto aziendale quindi non sò dirti quanto costano.

Sò dirti però che monto delle ContiWinter della Continental di tipo XL come le gomme estive in dotazione.

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Buongiorno a tutti. Sono proprietario da marzo di una 500 L opening edition con il diesel da 85 cv. 20.000 km già percorsi.Problemi (tanti !!):

1) richiamo per il tetto

2) portellone posteriore che rimaneva aperto causa difetto assemblaggio nella serratura

3) indicatore del carburante che non funzione

4) scricchiolii sedile guidatore (veramente fastidioso, pare di essere su un'auto vecchia di 20 anni) !!

Che dire.... La qualità Fiat nonostante tutto è sempre molto modesta.

Nessuno ha avuto problemi con il sedile? E' veramente fastidioso....

Anche io ho percorso ormai 18000 km da aprile 2013 e devo dire, rispetto ai punti da te indicati che:

1. Anche la mia è stata 'richiamata' per il tetto ma in realtà la guarnizione era conforme e pertanto nessun intervento è stato effettuato;

2. Nessun problema con il portellone;

3. All'inizio avevo il dubbio che l'indicatore del carburante non funzionava in quanto facendo il pieno, la lancetta non arrivava mai al massimo. Il problema ora non c'è più, tutto funziona regolarmente;

4. Nessuno scricchiolio del sedile guidatore. Ho invece una vibrazione che proviene dal tavolinetto dietro il sedile del passeggero ma, come scrivevo in altro post, è facilmente risolvibile;

Comunque sia, per l'ultimo punto, ho letto di post aperti per problemi alla tappezzeria che si sono risolti con la sostituzione integrale del sedile di guida. Ritengo che una prova in garanzia andrebbe fatta.

Mi è successo di nuovo... Provate a comandare la riproduzione di una canzone per il titolo dopo di lei uconnect inizia ad andare in random...

Post numero 2:

Hai posserrori di panoramic edition come avete risolto il problemuccio obbligo termiche o catene da neve?

Ciao e scusatemi il casino dei post

Che intendi per problemuccio gomme termiche o catene da neve?

C'è qualcosa di particolare con la Panoramic Edition ?

Io ho la Lounge con cerchi da 17" e gomme 225/45, gli stessi della Panoramic, e ho montato degli pneumatici invernali della Continental senza problemi.

Ovviamente no le catene perchè non sono catenabili.

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vibrazione su sconnesso del tettuccio apribile..

a qualcuno e capitato?

lo faccio sostituire?

Se la struttura del tettuccio apribile è simile a quella del tetto in vetro, che ho sulla mia versione, la Lounge, guarda un mio post precedente.

Ciao.

Scusate ma a qualcuno è capitato che superando i 100km/h avvetre una vibrazione dal lato passeggero?

Non riesco a capire da dove proviene precisamente!!!

Per quanto rigurada il cambio anche a me non entrava la sesta, poi tutto risolto

era un problema di leveraggio(cambio manuale)

Ciao....guarda io di vibrazioni provenienti dalla parte da te citata o quasi ne avevo 3.

La prima era relativa al montante anteriore, la parte in plastica che scende dal tetto e arriva sul cruscotto. In pratica non era in sede e quindi vibrava ad ogni minima buca anche impercettibile. Ho risolto rimettendo in sede il tutto con molta attenzione perchè al suo interno c'è il tirante della tendina del tetto in vetro (ho la versione Lounge).

La seconda è relativa al tavolino installato sul retro del sedile anteriore lato passeggero: quando vibra, sembra che il rumore venga dalla zona anteriore o dallo sportello anteriore destro. Non l'ho ancora risolta ma si tratta soltanto di mettere qualche spessore per bloccarlo in sede.

L'ultima, almeno fino ad oggi, è relativa al tetto che vibra nella parte anteriore destra, per intenderci sopra l'aletta parasole. Avendo la versione Lounge, una volta aperta la tendina, ho inserito uno spessore in gommapiuma che non è visibile e che elimina quel gioco impercettibile che però causava la vibrazione.

Ciao.

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Avrei una domanda sui comandi vocali uconnect ma non so se qui e la sezione giusta... Ovvero esiste un elenco giusto sui comandi? Questa mattina ho impartito un messaggio errato e mi e partito in random il supporto USB con tutti i brani mp3... E per di più se dico vai a.. Mi dice che il comando al momento non e disponibile...

Se non ricordo male con il libretto delle istruzioni era allegata anche una guida rapida per l'utilizzo dell'autoradio e ricordo di aver letto da qualche parte l'elenco dei comandi vocali.

Hai già verificato ?

Ciao,riguardo all'iPhone ti posso dire che no,non è normale. A me funzionano tutti e due contemporaneamente

Ciao, io ho sia l'iphone connesso via bluetooth che la chiavetta usb e tutto funziona.

E' vero però che ogni tanto si presentano dei malfunzionamenti come ad esempio premendo i tasti del telefono presenti sul volante non succede nulla, neanche spegnendo e riaccendendo l'autoradio oppure che la radio si blocca e non c'è modo di sbloccarla se non lasciandola spento per qualche minuto e cosi via.

Devo dire, inoltre, che tali problemi si sono accentuati dopo l'aggiornamento sw rilasciato a fronte del richiamo FIAT proprio per correggere problemi sul bluetooth. E meno male !!!!

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I messaggi sia su iphone sia su s3(di mia moglie) mi mostra solo quelli che arrivano mentre è connesso ma non quelli vecchi. Onestamente non sò sè è un problema o è così.

Anche a me si comporta nella stessa maniera cioè mi fa vedere soltanto gli SMS arrivati dal momento in cui l'iphone si collega al sistema della macchina e non quelli precedenti.

Se lo scollego e lo ricollego, la lista viene comunque azzerata e si riparte da lì.

Quindi se tu volessi montare le multistagione saresti in regola con il codice della strada?

Mi servirebbe sapere da qualche gentile possessore con cerchi da 17 se sul libretto riporta qualcosa per gomme multistagione m/s .

Dalla casa come escecommata?

Ciao, sul libretto non trovo nessun indicazione per le gomme multistagione.

Per quanto riguarda gli pneumatici con i quali la macchina mi è stata consegnata, monto questi:

[h=1]Continental 225/45 R17 ContiEcoContact 5 94V XL [/h]

Di questi tempi, i ricambi purtroppo arrivano un po' come gli pare, tra CIG e adesso ferie.

tutto sommato, Fiat non si sta comportando così male.

ha acconsentito a una riparazione onerosa per un problema a cui tanti altri marchi avrebbero risposto "ma son tutte così" o "se lei non sa usare il cambio....".

il problema verte nella sostituta, io la riporterei, spiegando la situazione e spingendo per avere qualcosa di più grosso (anche una punto).

non andrei là a fare il chuck norris o a minacciare azioni legali, al massimo segnalare al customer care.

che a fare la voce grossa subito si passa da "cliente alterato" a "cliente scassaminchia", con conseguente scadimento del lavoro che ti fanno.

Salve ragazzi, non so piu cosa fare, io ho una 500l 1.3 limited edition, vi elenco brevemente i miei problemi:

- la radio ogni tanto rimane bloccata si sente la musica ma non riesco ad utilizzare nessuna funzione tipo andare su un'altra stazione, o mettere il cd ecc... e tutto ciò è successo dopo l'aggiornamento.

- rumore dal posteriore destro

- scritta 500l postriori con vernice che si è tolta

- paraurti e cofano disallineati (la fiat dove vado io mi ha detto che la macchina li non la possono sistemare in quanto non autorizzato come carrozzeria e dovrei andare a roma) significa prendere un giorno di ferie

- e soprattutto cosa molto piu preoccupante che quando la macchina è in marcia e spingo pedale frizione freno e accelleratore si sente uno scricchiolio molto forte e molto fastidioso (la fiat risponde dicendo che dovrebbero smontare tutta la plancia, ma non lo vogliono fare perchè hanno paura che si roma qualòche aletta di plastica e non vogliono rischiarsela) e quindi mi hanno madato via cosi

- poi la vernice dei montanti neri è diventata a chiazze bianche (in attesa del pezzo di ricambio).

fatemi sapere se anche voi avete di questi problemi

Altri piccoli problemi che nel frattempo sono emersi:

1. Il finestrino posteriore sx manifesta dei comportamenti anomali:

------ la chiusura automatica non funziona sempre;

------ a volte, chiudendolo, si riabbassa da solo sino a metà;

2. Un rumore che secondo me proviene dal montante destro, quelle di plastica colore nero che parte dal cruscotto e arriva sino al tetto (non sò come spiegarlo in altro modo);

3. Dal numero di telaio devo sottoporla al richiamo FIAT per la guarnizione del tetto (che comunque, a vista, non presenta anomalie);

Volevo chiedervi voi a livello 0 con i fanali date fastidio a chi vi viene incontro?

Ho notato spesso che chi mi viene incontro mi lampeggia come se avessi gli abbaglianti accesi.

In realtà ho solo gli anabbaglianti a posizione 0 e sono da solo in macchina.

Infatti li ho regolati a 1 e il prb sembra risolto.

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Da quanto tempo e che la guidi?

Io dal 15 gennaio e oscilla tra i 20/24 km/l

Io stò tra i 18 e i 20, dipende dalla percorrenza fuori città.

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Ai possessori del modello Panoramic o Lounge: per cortesia, scrivete pregi e difetti del tetto in vetro...

Grazie

Ho la 1.3 85CV lounge con tetto panoramico in vetro.

I pregi, sicuramente l'ampia visuale anche se utilizzabile dai passeggeri e non dal conducente.

I difetti, sicuramente il fatto che dopo anni e anni di auto con tetto tradizionale, devo farci l'abitudine perchè nonostante la tendina parasole, un minimo di luce entra così come di calore ma, almeno sino ad oggi, il tutto è sopportabile.

Forse avrei utilizzato un materiale più schermante per la tendina parasole, compatibile ovviamente con il fatto che la stessa deve chiudersi su se stessa in fase di apertura.

Ho sentito oggi del richiamo per la guarnizione posteriore e, non avendo ricevuto nessuna comunicazione da parte di FIAT, sono in attesa di info dalla concessionaria.

Non ho comunque infiltrazioni di acqua.

Ciao.

Ciao tutti, anche io sono nuovissimo del forum.

Da un mese sono proprietario di una 500tona 1.6 105 cv.

Volevo innanzitutto ringraziare tutti per gli utili post che ho letto in questi mesi.

A mia volta segnalo un altro problema (mi sembra che non sia stato ancora detto nei precedenti post) per il quale è in corso un altro richiamo oltre quello del piantone: distacco della guarnizione tra tetto panoramico e alettone.

Io l'ho scoperto avendo notato la guarnizione non in sede, ed al motorvillage mi hanno immediatamente fissato intervento.

Stamattina l'ho portata e mi hanno detto che ne stanno sistemando parecchie.

Di nuovo saluti a tutti.

Grazie della segnalazione...ma che tu sappia queste nuove campagne di richiamo, riguardano solo la 1.6 105CV o sono estese a tutte le motorizzazioni ?

Io ho un 1.3 85CV con tetto panoramico.

Inoltre, riguardo al piantone, ti sei accorto di qualcosa (rumori, ecc...) oppure l'hai saputo perchè ti è arrivata la lettera a casa ?

Saluto Tutti, sono nuovo del forum.

Anch'io come tutti Voi sono un possessore di una 500L acquistata a fine dicembre 2012 e ritirata il 10 gennaio 2013.

Il modello è popstar 1.3 MJet nera con tetto bianco.

Ho eseguito anch'io il richiamo fiat (avevo riscontrato difetto clacson)

Inoltre avevo riscontrato altri problemi che insorgevano casualmente ( a random), segnalati dal triangolo con punto esclamativo; l'assistenza mi aveva assicurato che dopo l'aggiornamento sarebbero spariti.

Invece ciò non è accaduto e anzi si sono palesati maggiormente:

1. problemi con lo start&stop, si bloccava e se era inserito dovevo spegnere la macchina e riaccenderla, nel caso fosse disinserito non mi dava più la possibilità di inserirlo.

2. problemi con Hill Holder, non si inseriva pur essendo in salita in prima dovevo usare il freno a mano (scomodo) o passare velocemente il piede sull'acceleratore.

3. il clima non funziona, l'ho portata in assistenza il 2 maggio ed oggi nuovamente non funziona (spara aria "calda") ed ho appuntamento per giovedì per risolvere i problemi 1/2/3

Inoltre ho notato, e questo vorrei chiederlo se succede anche a Voi, che :

a) quando supero i 100-110 km/h avverto un rumore tipo serpentina sul lato destro anteriore

quando percorro, con una velocità circa sui 90-100 Km/h, una curva in autostrada in cui è presente quei raccordi che uniscono i tracciati stradali di un viadotto, il posteriore tende a scappare molto bruscamente nonostante sia presente il dispositivo di controllo ESC

c) quando ruotate il selettore del diffusore dell'aria sull'icona che simboleggia il parabrezza con riscaldamento attivato (rosso) si attiva il tasto del clima ?

d) quando hai il clima acceso e il tasto del ricircolo acceso, e ruoti il diffusore dell'aria sull'icona che simboleggia il parabrezza, si spegne il tasto del ricircolo ?

Saluti e grazie.

esaminata vettura; dicono che alla data di produzione della mia vettura l'antipizzicamento non era previsto e pertanto i vetri sono privi di risalita automatica. si riservano di verificare se concederlo come un asorta di adeguamento "di cortesia":mirror:

Ma sul libretto a corredo della macchina è riportato che così deve essere ?

Come avevo indicato in altro post, sul mio è riportato che per la versione a 2 vetri elettrici il funzionamento è come quello che hai tu in questo momento, nella versione a 4 invece automatico su tutti.

Un funzionamento diverso rispetto a quanto indicato nel libretto di istruzioni, fornito a corredo con l'autovettura, senza che nello stesso ci sia un distinguo o una postilla per anno di fabbricazione, è una palese non-conformità e come tale deve essere gestita da FIAT, senza farla passare come una 'cortesia' che, in quanto tale, potrebbe anche non avvenire mai.

Tra l'altro l'utente viene messo al corrente delle funzionalità della propria autovettura, aggiuntive a quelle pubblicizzate in pompa magna nel sito o nelle brochure, proprio grazie al libretto di istruzioni che non può recitare una cosa diversa da ciò che accade poi nella realtà.

Ma questa è una regola che vale per ogni prodotto, a tutela proprio del consumatore, evitando così le libere interpretazioni da parte del produttore del bene, esclusivamente a suo vantaggio.

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tienimi aggiornato

a me hanno detto che x sicurezza non può avvenire la risalita in automatico!!!

Boh!!!

C4 Gran Picasso con 4 vetri elettrici, con automatismo sia in discesa che in risalita.

Fiat 500 L idem come sopra.

A mio modesto parere, quando non sanno più cosa rispondere, la motivazione più banale è quella sulla sicurezza, fà scena........

Ciao a tutti.

Ritirata ieri la 500-entona dopo una settimana in officina.

L'appuntamento era per la fastidiosa rumorosità posteriore, ma nel frattempo avevo nuove perdite di liquido di raffreddamento, chiusura del portellone difficoltosa (a volte restava aperto) e sempre il mio dubbio sui vetri elettrici (risalita automatica solo su quello guidatore).

Hanno risolto:

- la rumorosità posteriore (il rumore è proprio sparito e sembra un altra macchina...) sostituendo le boccole delle molle degli ammortizzatori posteriori

- la perdita di liquido verificando l'impianto di raffreddamento e sostituendo ulteriori collari di tenuta

- registrato cerniere e serratura del portellone che ora chiude bene.

Per i vetri elettrici invece la risposta è stata desolante: non è che non funzionano è che la mia vettura, una delle prime consegnate e prodotte, proprio come dotazione come body vettura non ha sui tre finestrini lato passeggero e posteriori i motorini con la risalita automatica ed il sensore antipizzicamento!

Ed ovviamente per la concessionaria va bene così.

Come ho già scritto però altre auto identiche alla mia li hanno (ed ho visto che molti proprietari di 500L hanno scritto la stessa cosa qui nel forum ovvero li hanno) penso che inizierò a "rompere" al servizio clienti perchè mi facciano avere la macchina uguale alle altre prodotte dopo, del resto l'ho pagata credo come gli altri...

Ho chiesto per le APP come qualcuno richiedeva ed a parte non saperne nulla non sono stati nemmeno d'aiuto.

Però da ricerche fatte sul web direi che la questione delle APP non è legata al sistema Uconnect quanto a TomTom GO LIVE, il sistema di navigazione di 500L , che dovrebbe oltre a dare mappe sempre aggiornate anche la possibilità di accedere a servizi come Trip Advisor, Expedia, Twitter, TomTom Local Search e quelli di previsioni meteo.

PS i miei tappetini sono quelli dedicati, con bottoni d'aggancio ed etichetta laterale con il logo 500L, erano già montati alla consegna

Per quanto riguarda l'automatismo dei finestrini elettrici, mancante sulla tua 500L ma anche su altre consegnate nel 2012, ritengo che hai tutte le ragioni per pretendere la sostituzione dei motorini con quelli dotati di questa funzionalità.

Dai un'occhiata al libretto delle istruzioni, sul mio, alla sezione alzacristalli elettrici, è descritto con dovizia di particolari il funzionamento degli alzacristalli elettrici, con il distinguo tra la versione con 2 soli vetri elettrici e quella con 4.

Nel primo caso, l'automatismo è solo in discesa ma non in salita, nel secondo è sia in discesa che in salita.

Ritengo pertanto che se anche il tuo libretto di istruzioni indica quanto sopra, tu abbia tutte le pezze d'appoggio per recarti in un'officina FIAT e pretenderne la sostituzione, anche coinvolgendo direttamente il servizio clienti FIAT.

Ieri ho ritirato la mia dopo la campagna FIAT che prevede una serie di aggiornamenti: ho scoperto con piacere che l'aggiornamento ha introdotto anche l'apertura e la chiusura dei finestrini dal telecomando.

Sono sicuro che prima non c'era perchè visto che tale funzione ce l'avevo sulla mia vecchia Citroen C4 Gran Picasso, avevo già verificato, con esito negativo, che ci fosse anche sulla 500L.

Ciao.

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Lasciata oggi in officina per il richiamo FIAT nr.5693 che comprende:

- A- Aggiornamento Software vari

- M - Sost.Supporto Avv.Acustico

- P - Verif./Sost. Collare

L'ultimo dovrebbe riguardare un manicotto, non sò se è quello a cui faceva riferimento altro utente che notava perdita del liquido refrigerante.

Ho chiesto una verifica alla rumorosità del retrotreno quando si prendono delle buche (rumore tipo ammortizzatore a fine corsa) che altri utenti del forum hanno risolto con il montaggio corretto del freno a mano o con la sostituzione delle boccole degli ammortizzatori.

Ritirata ieri e ho notato una paio di cose:

1. un paio di volte si è impallata la radio mentre tentavo di fare una telefonata. Spento e riacceso, cancellato il telefono e riassociato, il problema si è rimanifestato un'altra volta e poi ha funzionato correttamente. Inoltre non mi legge più gli SMS ma questo me l'aveva fatto anche all'inizio poi dopo aver smanettato sia sul telefono che sulla radio è andato tutto a posto. Qualcuno, dopo l'aggiornamento, ha notato questi problemi ?

2. con piacere ho riscontrato che adesso è possibile aprire e chiudere gli alzacristalli elettrici (tutti e 4) mantenendo premuto rispettivamente in fase di apertura e in fase di chiusura dell'auto il relativo pulsante sul telecomando. Se si interrompe la pressione, gli alzacristalli si fermano nella posizione in cui si trovano. Sono sicuro che questa funzione non c'era prima perchè è stata una delle cose che avevo provato appena presa l'autovettura, perchè ce l'avevo sull'altra macchina. Tra l'altro non ne viene fatta menzione nel libretto di istruzioni. Se così fosse, ritengo che FIAT dovrebbe pubblicizzare meglio le nuove funzionalità introdotte con gli aggiornamenti presenti e futuri;

3. Per quanto riguarda la rumorosità del retrotreno, l'officina non ha al momento riscontrato nulla se non alcune parti plastiche (ad esempio fanale posteriore) non fissato correttamente.

Non ho ancora avuto modo di provare se il rumore è scomparso.

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Nel catalogo non c'è una foto chiara dei tappetini.

Il link è questo: FIAT 500L e trovi un'immagine dall'alto a pagina 14.

Per quanto riguarda invece il codice 396, lo trovi chiaramente indicato a pag. 62, con l'evidenza per l'allestimento Lounge che si tratta della dotazione di serie (quadrato nero e non cerchio bianco).

Aggiungo che se hai dei dubbi sulla risposta del concessionario, contatta direttamente il servizio clienti FIAT.

A me hanno richiesto l'invio delle fotografie dei tappetini e, dopo aver confermato che non erano quelli originali che dovevano essere forniti con la Lounge, stanno gestendo la pratica.

Ciao.

Per la questione dei tappetini, sono stato contattato dal servizio clienti FIAT che mi ha garantito che provvederà a farmi avere i tappetini originali presso una concessionaria a me più vicina.

Quindi la risoluzione del problema non l'ho ottenuta con la concessionaria che non ne vuole sapere.

Lasciata oggi in officina per il richiamo FIAT nr.5693 che comprende:

- A- Aggiornamento Software vari

- M - Sost.Supporto Avv.Acustico

- P - Verif./Sost. Collare

L'ultimo dovrebbe riguardare un manicotto, non sò se è quello a cui faceva riferimento altro utente che notava perdita del liquido refrigerante.

Ho chiesto una verifica alla rumorosità del retrotreno quando si prendono delle buche (rumore tipo ammortizzatore a fine corsa) che altri utenti del forum hanno risolto con il montaggio corretto del freno a mano o con la sostituzione delle boccole degli ammortizzatori.

contattato concessionario e fatto presente la questione tappetini, mi hanno consegnato quelli originali Fiat con bottoni di aggancio e piccolo logo ad etichetta con scritto 500, non c'è targhetta metallica e non c'è altro logo.

@Gianluca1968

hai una foto del catalogo per i tappetini perchè ho come l'impressione che non siano quelli dati con la 500L con codice 396

Non c'erano tappetini "originali" da lasciare sull'auto. I tappetini non sono presenti di serie sulle auto (perlomeno non in queste fasce di mercato), ma sono gestiti come materiale aftermarket.

Quando sull'auto troviamo i tappetini col marchio della casa e/o della vettura, significa che erano presenti nel preventivo con tanto di costo oppure che il concessionario ce li ha regalati.

Con l'allestimento LOUNGE, i sovratappeti sono di serie e sono identificati nel catalogo FIAT dal codice 396.

Tramite il configuratore, una volta scelto l'allestimento Lounge, non è possibile selezionare i sovratappeti (qualora uno volesse ordinarli separatamente come da te suggerito) proprio perchè di serie.

La stessa operazione invece è fattibile con gli altri allestimenti, dove i sovratappeti, aventi stesso codice, sono considerati optional.

grazie mille

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Mi collego a questa ultima tua domanda in quanto ho notato che i tappetini sono marchiati con il logo della concessionaria e non a logo Fiat come da contratto, tu li hai cosi'?

p.s. sentito il numero verde Fiat di serie la Lounge deve avere i sovratappeti anteriori originali, quindi chiedili come ho fatto io al concessionario che mi ha detto che hanno messo quelli loro in quanto erano 4 (pure i posteriori dati in omaggio)

I miei tappetini, oltre a non avere il logo FIAT, non hanno neanche quello della concessionaria.

Sono di infima qualità, non hanno la predisposizione per l'aggancio che è presente nella macchina per evitare che vadano sempre avanti.

Sono 4 ma quelli dietro sono praticamente inutili in quanto di dimensioni molto ridotte e li ritrovo spesso sotto il sedile anteriore.

Li ho richiesti a FIAT che stà gestendo la cosa con il concessionario ma è ormai passato un mese e non si riesce ad avere una risposta.

Comunque sia, pure se dati in omaggio, la concessionaria avrebbe dovuto lasciare quelli originali e lasciar decidere al cliente cosa fare.

Probabilmente fa più comodo fornire dei tappetini del valore di 10€ e vendersi come optional quelli arrivati da FIAT insieme alla macchina.

Ciao.

Anche la mia di Dicembre 2012 e il solo finestrino automatico è quello lato guidatore, se hai modo puoi chiedergli se il loro sistema Uconnect ha le apps Facebook,twitter e Meteo?

ciao

grazie

Per i finestrini, tutti e 4 automatici sia in discesa che in salita.

L'ho ritirata a Febbraio 2013, 1.3 Multijet Lounge.

Per quanto riguarda UConnect, nesuna integrazione con le applicazioni da te indicate.

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Ciao. Grazie delle indicazioni. Nel frattempo ho trovato ben due possessori di 500l lounge sulle cui vetture gli alza cristalli sono tutti e quattro automatici! Boh... L'unica differenza e' che la mia e' di dicembre 12 e le loro di febbraio 13. Voglio approfondire. Ti terrò' al corrente anche io. Lino

Febbraio 2013, confermo l'automatismo degli alzacristalli.

caspita i miei scendono in automatico ma in salita solo quello lato guida...

io avevo la corma e anche quella funzionava così

ed anche la bravo 2007 che mi ricordi io

comunque chiedere non costa nulla!

oggi chiamo in officina e chiedo