Giacomo 96

Bella, hanno fatto proprio un buon lavoro.

Secondo me l'unghiata sotto il faro non c'è. Mi sembra più un riflesso.

Già, anche secondo me.

Comunque RIP fotografo e server di AP

Intanto su facebook, nella pagina di alvolante, c'è un sacco di gente che critica gli eventuali 500cv perché "non è questo il modo per rilanciare l'alfa, qui la gente spende a malapena 20mila euro per una macchina nuova"z

L'Alfa "di una volta" (prima della 'Sud) non mi pare che fosse proprio l'auto del popolo

Carini i cerchi, sono nuovi?

Stupenda, l'orgoglio italiano. Auto così non ne fanno più. Peccato per l'Alfa lì davanti

Bellissime la 240Z e la Flaminia Supersport.

Non male, anche se le nervature sulle fiancate mi sembrano un po' fuori posto.

Ma l'Alfieri avrà il transaxle?

MX-5 avvistate a Molveno (TN)

Oggi ho visto una Punto 2013 in versione Street, ma dietro aveva i fanali della Grande Punto. Questo particolare mi ha incuriosito: si tratta di semplici ricambi o sono magari riservati a una versione "povera"?

Ma la Tipo travestita cos'ha sulle targhe?

I cerchi mi piacciono un casino. Da dove saltan fuori?

A 4 bulloni, tra l'altro

trovato! Alfa Nicola!!!!

Nicola a.k.a. Giorgio

Per la 2v immagino che sia abbastanza semplice: togli il baule e voilà! Immagino verrà fuori una cosa simile alla Focus e alla Astra.

[...]

Basta che non venga fuori qualcosa come la Delta MK2

Tornando al discorso dell'effetto bolla.

Al di là del modello, guardate quando può cambiare un'auto in base al campo visivo (nel primo caso, abbiamo una proiezione ortogonale); in particolare, notate gli sbalzi.

Oddio, dall'anteprima per un attimo mi pareva un'Aventador

Maserati Levante revealed in patent images

I blueprint li abbiamo, se qualche buon'anima avesse tempo e voglia di fare un veloce modello su Blender/SketchUp...

Boh, dietro mi ricorda un po' la scorsa Impreza hatchback.

Se qualcuno dovesse avere ancora dei dubbi circa la trazione...

Questo mulo è bellissimo, mi sono innamorato

Cioè è una Impala coupè

Almeno questa ha la trazione dalla parte giusta

Vi dirò, preferisco questa Camaro a quella del 2009, IMHO troppo squadrata.

È strano vedere la 500L con proporzioni da TP

Su base Infiniti?

I can guarantee you without a shadow of a doubt that the sophisticated front suspension had exactly ZERO effect on the inordinate amount of torque steer in my A4 it was by far the worse I ever drove in that regard.

Con "torque steer" intendete sottosterzo o reazioni di coppia? Perché non pensavo che l'auto potesse "tirare da una parte" anche con una trazione simmetrica qual è quella di A4 e segmenti superiori.

/OT

In ricordo di Attilio - Le stradali

Ecco alcune delle auto che hanno fatto da contorno alla manifestazione.

Partiamo con un paio di Fiat 128 Rally. Di quella blu non so l'anno di immatricolazione; quella bianca con una livrea dal gusto moderno è stata immatricolata il 7 agosto 1971.

Una Fiat 850 Sport Coupé (Abarth?), di cui c'è già qualche foto online:

Una Opel Kadett GSi, già avvistata in passato:

Chiudiamo la rassegna con una chicca: una Fiat 131 Mirafiori immatricolata il 13 marzo 1981 che si fregia della Targa Oro ASI.

Spero che abbiate trovato le foto interessanti... Al prossimo avvistamento!