Giacomo 96

Davvero niente male.

Non mi piace molto come "finisce" la fiancata, aspetto che vengano fuori altre foto prima di dare un giudizio.

OK, scherzavo, dietro è oscena

Dai, togliendo la livrea bianco-rossa e gli inserti nel paraurti, il posteriore non sembra poi così male.

Ieri ho avuto la fortuna di fare un giro con una Ford Model A

Purtroppo non sono riuscito a fotografarla, ma ho visto una Beta Spider qui a Tucson

OT: il tizio che ci ha portato a fare il giro turistico mi ha detto che aveva appena comprato una 500L

Tornando IT, ecco una Studebaker Lark VIII:

Oggi sono stato al Sabino Canyon vicino a Tucson e ho avvistato un paio di Iveco EuroTurbo, muniti di rimorchio e utilizzati per i giri turistici del parco.

Sì, Arizona!

Ci sono molte auto d'epoca qui, dai pickup Ford alle muscle...

Guardo se riesco a fare qualche altra foto

Mercedes-Benz 300D (vicino a una Challenger parcheggiata da cani ) che ho visto qui a Tucson.

Qualcuno faccia una Lancia Stratus vi prego

Riposto l'Arna che feci tempo fa per un vecchio topic

Bellina, mi piace.

Naaa...venne prima la Mitsubishi Space Runner con una sola porta posteriore...

el nino

È vero, ma comunque era un'impostazione più "da furgone", con la classica porta scorrevole singola.

Chiuso OT

...

Osservandola da questa angolatura, a grandi linee, potrebbe sembrare la reinterpretazione degli anni '90 della giardiniera.

Oppure l'anticipazione della Veloster!

I fari posteriori saranno della wiesmann roadster?

Sì, è la Wiesmann! Risolto

Curiosità, da dove vengono i fari dietro? Li ho già visti da qualche parte...

L'ho scritto e lo ripeto: non avrebbe senso realizzare un 1800 che può essere montato anche longitudinalmente, senza avere intenzione di realizzare anche delle vetture di segmento D aventi la trazione posteriore.

Giusto, non è che fanno il 1750 "longitudinalizzabile" e poi provano 3er/IS (due delle poche D RWD) così per sport... IMHO

Vedrete, faranno un pesante restyling della Giulietta e la chiameranno 75

Monolitica.

riprendo un idea di masera da me assai condivisa all'epoca e la ripropongo qui. fa molto bmw e quello che volete, ma così è bella. altrimenti rimane una razza (il pesce) anonima

...

Bella, anche se ricorda molto una BMW.

Non condivido molto, è vero che la vera Dedra è praticamente una Fiat e ha molte cose in comune con Tipo e Alfa 155, ma comunque fecero un bel lavoro, dicono che le porte laterali son le stesse della Tipo, ma non è così, continuo a dire che fecero un bel lavoro di "camuffamento" .

OT

Un tempo non c'era una così grande distinzione tra segmento C e D per quanto riguarda le tre volumi? Nel senso, Dedra poteva essere considerata una D anche se derivava da una C-hatch (anche se ovviamente con finiture migliori)?

Fine OT

Credo sia come sul vecchio Kia Sportage, si sposta la ruota di scorta di lato e si apre normalmente il portellone.

Mi ricorda la Nissan Bolero su base March

Sarà che non amo i crossover, ma non mi piace molto, soprattutto per la ruota di scorta sul portellone

Ha certamente la sua utilità nel momento del bisogno, ma mi sa più una (ingombrante) componente estetica per darle arie da fuoristrada.

IMHO naturalmente

A me piace, è grave?