TWIN SPARK

e pensare che fino a qualche anno fa la 164 montava i 14...uahauhua

si però nn posso pensare di mettere i 18 su un 1.3mj... speriamo ke già i 17'' facciano bella figura... i 19 mi sento di escluderli assolutamente... sulla 169 di questo passo avremo i 22''....

nel video ad un certo punto montavano i 18'' della bravo sport... questo vuol dire che come optional ci saranno anke i 18''

comunque io cedo che la gamma motori alla fine sarà la seguente: diesel: 1.3mj 90cv 1.6mj 120cv benzina: 1.4aspirato 100cv circa 1.4tjet 120cv 1.4tjet 155cv e in un secondo momento il 1.8tb da 200 o più per la gta..

toni, scusa la domanda...ma 6 un collaudatore??? come mai ti è capitata x le mani?? io sn molto curioso d sapere come andrà cn il 1.3mj 90/95cv...credo ke opterò x quello...

come mai parli di un 1.4 aspirato se sui comunicati fiat si parla di 4 motori TUTTI turbo x il lancio???

cmq concordo sul fatto ke il grigio è da evitare... io credo ke mi butterò sul classico nero, cn vetratura oscurata...ma si potrebbe fare un pensierino anke a colori + sgargianti...

quei cerchi sembrano da 16''....ho l'impressione ke su questa mito i 17'' saranno d'obbligo...

commento solo ora...dalle foto sembra bellissima... ci sto facendo un serio pensierino in proiezione futura... una domanda, secondo voi a che prezzo starà una entry level(1.3mjt)??? e soprattutto...come andrà questo motore sulla mito(90/95cv)?? io sn un amante dei benzina ma un motore come il 1.3 ke può sfiorare i 20km/l di questi tempi sarebbe un toccasana, soprattutto x ki nn naviga nell'oro...

arriva il biturbo quindi? dove debutterà???

ma di v8 montati trasversalmente nn è ke ne ricordi molti... è proprio una disposizione atipica..

ankio sapevo del v8...poi 4.2 o 4.7 nn sò...cmq penso + il primo... però dalle foto sembrerebbe un v6 in tutto e x tutto... poi un v8 nn verrebbe mai montato trasversalmente...il bilanciamento dei pesi sarebbe disastroso... se c'è qualkuno ke ne sa di + parli...