JKL

scusate, di certo è stato già detto in qualche altra sezione del forum, ma quando è prevista la vendita al pubblico della 159 ? da quando è prenotabile ? analoga informazione mi servirebbe per la nuova croma. mi devono dare l'auto aziendale da fine aprile e quindi vorrei sapere come siamo messi sui tempi ........ e se quindi vale la pena prendere un altra auto in preconsegna . grazie a

xchè vi scandializzate per le tante auto estere proposte da 4r e in tv ? non è forse vero che : - le novità proposte sul mercato dalle case estere sono in effetti molto + numerose rispetto a quelle nazionali ? - sia tv che editoria sono aziende e quindi sono interessate di molto + ai "contributi" che sotto varia forma possono ricevere dai costruttori d'auto se propongono i loro modelli ?....... circa poi i giudizi che pubblicano è tutta un'altra storia e di professionalità.........

caro lanciaboxer, in termini di passione e di un mondo ideale, sono pienamente d'accordo con te e posso condividere il tuo sfogo, ma nella realtà dei fatti ed per la situazione industriale di fiat, credo che sia completamente diverso la logica con cui vanno approcciate le strategie, tenenedo conto comunque anche di cosa chiede il mercato (e di coupè mi sembra non ne richieda più molti.....). Se con un non nobile e poco "affascinante" prodotto, che rimane comuque coerente con il brand e non lo "sputtana", si riesce a rilanciare il conto economico dell'azienda (pensate a renault con megane), allora credo che sia giusto farlo...... si avrebbero i soldi poi per proporre qualche "chicca" o semplicemente progettare auto di tutti giorni + all'altezza del nome che portano (es.la povera lybra, che deve combattere (e sembra senza futuro) ancora con l'abito ed icontenuti di 4/5 anni fa....). mi piacerebbe sentire il parere di TAURUS, che mi sembra di aver capito essere un insider fiat che ben ragiona, in merito a questa idea. ciao

........... ed io nel frattempo, che mi compro ? mi sa che mi tolgo uno sfizio e mi faccio la 156, anche se bagagli e figli poi non so dove infilarli,...... vedremo non appena ho raccimolato un po di grano.

....... e che per idea/mpv lancia ci sonoi presupposti xchè il successo sia analogo, ......... allora xchè non provare a replicare con la nuova multipla anche in versione LANCIA (ovviamente con una linea più tradizionale e classica e allineata agli stilemi del marchio)????? si andrebbe ad offrire un prodotto : - in una fascia oggi deserta delle mono volume medie premium (l'unica è, solo x prezzo, la VW touran,che è insignificante) - senza cannibalizzazione con attuale gamma lancia e con l'analogo modello fiat, se proposto in versioni con allestimenti/ motorizzazioni differenti , + ricercate e + "speciali" rispetto all'attuale multipla. - che andrebbe a rispondere a chi ha problemi di spazio (tutte le sw medie oggi sono lunghe 4.6/4.8 m.... ) - coerente con l'immagine innovativa e la filosofia di confort del marchio - che garantirebbe interessanti benefici a seguito dei volumi produttivi aggiuntivi alla multipla. vi faccio l'esempio della mia situazione : il mio garage è 4.55m è la mia valida marea we 18 hlx ci sta, ma dovendola cambiare entro 1 o 2 anni che compro di altrettanto spazioso/versatile ? a parte a4,serie3 e 156, che xò hanno una minore abitabilità/bagagliaio, le sw sul mercato sono tutte + lunghe ed gli mpv offerte sono molto funzionali, ma in termini di immagine, marca, estetica e status poco "gratificanti". che ne pensate ?